1
00:00:11,101 --> 00:00:12,823
[Orador 1]: Hola, buenos días a todos.

2
00:00:12,863 --> 00:00:18,129
Como ya viene siendo una tradición, vamos
a proceder a hacer una prueba de carga

3
00:00:18,129 --> 00:00:21,463
sobre la bóveda que construimos en el
curso pasado.

4
00:00:23,477 --> 00:00:26,972
Esta es una iniciativa del Departamento de
Construcción, en este caso también

5
00:00:26,972 --> 00:00:30,421
colaborando con el Departamento de
Estructuras de la Escuela de Arquitectura

6
00:00:30,421 --> 00:00:30,881
de Madrid.

7
00:00:31,081 --> 00:00:36,481
y hoy además contamos aquí con el director
del Departamento de Construcción, César

8
00:00:36,481 --> 00:00:41,614
Bedoya, que apoya firmemente este tipo de
cosas y este tipo de experiencias, y

9
00:00:41,614 --> 00:00:46,747
además está también el profesor Enrique
Azpilicueta, también muy interesado en

10
00:00:46,747 --> 00:00:51,680
todo este mundo de la construcción
histórica, y vamos a ver qué tal resulta

11
00:00:51,680 --> 00:00:52,347
el ensayo.

12
00:00:52,948 --> 00:00:57,667
La bóveda que vamos a proceder a demoler
es una bóveda muy especial, es una bóveda

13
00:00:57,667 --> 00:01:00,581
de las que antiguamente se llamaban
bóvedas en red,

14
00:01:00,781 --> 00:01:05,981
porque son bóvedas que no tienen una
simetría central, como suele ser normal en

15
00:01:05,981 --> 00:01:06,647
el gótico.

16
00:01:07,429 --> 00:01:11,845
Es decir, en el gótico generalmente
tenemos una bóveda de planta cuadrada, el

17
00:01:11,845 --> 00:01:13,937
cruce de ojivas y una clave central.

18
00:01:14,137 --> 00:01:18,162
Bueno, pueden ser más complicadas o menos,
pero en general este es el esquema básico.

19
00:01:18,362 --> 00:01:23,420
Bueno, pues esta bóveda no es en absoluto
así, es decir, tiene una configuración muy

20
00:01:23,420 --> 00:01:26,772
especial que está destinada a juntarse con
otras bóvedas

21
00:01:26,752 --> 00:01:28,752
lateralmente y formar una red.

22
00:01:30,276 --> 00:01:34,853
Son unas bóvedas típicamente alemanas, en
España hay verdaderamente muy pocas,

23
00:01:34,853 --> 00:01:39,252
construidas verdaderamente y entonces esta
bóveda tiene este interés de ser

24
00:01:39,252 --> 00:01:41,868
precisamente una bóveda española pero en
red.

25
00:01:42,068 --> 00:01:43,670
¿De dónde procede esta bóveda?

26
00:01:43,870 --> 00:01:49,336
Pues es una bóveda que no está construida,
procede de un manuscrito del siglo XVIII

27
00:01:49,336 --> 00:01:54,470
de un arquitecto catalán o un maestro de
cantería catalán que se llamaba Josep

28
00:01:54,470 --> 00:01:54,870
Ribes.

29
00:01:55,726 --> 00:02:00,587
Este autor y ya incluso todo el tema de la
cantería y el arte de la esterotomía en

30
00:02:00,587 --> 00:02:05,329
Cataluña es objeto de una tesis doctoral
del Departamento de Construcción que la

31
00:02:05,329 --> 00:02:10,131
está llevando a cabo el doctorando Fabio
Tellía, que en este momento no nos puede

32
00:02:10,131 --> 00:02:14,752
acompañar aquí porque vive en Londres,
pero él seguramente nos está viendo por

33
00:02:14,752 --> 00:02:19,254
internet en tiempo real porque esta
retransmisión se está haciendo en tiempo

34
00:02:19,254 --> 00:02:20,755
real a través de YouTube.

35
00:02:20,954 --> 00:02:25,887
Esta es la bóveda de Josep Ribes, como
veis, una bóveda muy complicada, que

36
00:02:25,887 --> 00:02:30,220
simplemente os voy a dar unas
características, es decir, que no es

37
00:02:30,220 --> 00:02:32,553
simétrica, la bóveda es asimétrica.

38
00:02:33,768 --> 00:02:38,475
Esto tiene una cierta importancia porque
en el momento de la rotura es muy posible

39
00:02:38,475 --> 00:02:43,007
que la rotura no se haga por colapso
vertical, sino que a lo mejor precisamente

40
00:02:43,007 --> 00:02:46,843
por la asimetría vaya a caerse
lateralmente, precisamente hacia mí,

41
00:02:46,823 --> 00:02:47,756
o hacia atrás.

42
00:02:48,066 --> 00:02:52,332
En este eje es lo más probable que la
bóveda pueda venirse abajo.

43
00:02:53,017 --> 00:02:57,150
Otro tema interesante de la bóveda es, si
se fijan, las claves.

44
00:03:00,334 --> 00:03:04,343
Las claves son unas claves inclinadas, es
decir, no son unas claves verticales.

45
00:03:04,323 --> 00:03:09,056
que es lo que suele ser normal en el
gótico, las claves góticas son como

46
00:03:09,056 --> 00:03:12,056
estalactitas y siempre son de diseño
vertical.

47
00:03:12,919 --> 00:03:18,319
En este caso las claves son inclinadas y
eso supone un reto considerable a la hora

48
00:03:18,319 --> 00:03:20,319
de tallar este tipo de claves.

49
00:03:22,177 --> 00:03:26,113
Bueno, quiero decir que, por ejemplo, este
asunto de la clave recta a la clave

50
00:03:26,113 --> 00:03:29,999
inclinada ha sido objeto de una ponencia
que se va a presentar en el Congreso

51
00:03:29,999 --> 00:03:33,425
Internacional de Historia de la
Construcción en Chicago, y ha salido

52
00:03:33,425 --> 00:03:36,800
precisamente de aquí, de este pequeño
taller y del estudio de esto.

53
00:03:36,820 --> 00:03:41,620
Es decir, cómo los maestros de cantería
pasaban de la proyección vertical

54
00:03:41,620 --> 00:03:46,753
horizontal, para tallar las claves, a la
proyección de la clave sobre el plano

55
00:03:46,753 --> 00:03:47,353
tangente.

56
00:03:48,518 --> 00:03:53,718
Es decir, ese cambio de proyección es un
tema muy interesante que aparece en el

57
00:03:53,718 --> 00:03:59,118
siglo XVI y que caracteriza a muchas de
las bóvedas españolas que se construyen en

58
00:03:59,118 --> 00:03:59,984
el siglo XVI.

59
00:04:00,792 --> 00:04:06,058
A lo largo de la experiencia les contaré
alguna característica más de la bóveda,

60
00:04:06,058 --> 00:04:11,258
pero vamos ya a empezar con el ensayo de
rotura, que es a lo que hemos venido a

61
00:04:11,258 --> 00:04:11,992
hacer aquí.

62
00:04:13,365 --> 00:04:15,698
Según los cálculos que hemos hecho,

63
00:04:16,733 --> 00:04:21,333
la bóveda en principio debería romperse
entre los 100 y los 120 kilos.

64
00:04:23,551 --> 00:04:24,351
¿De acuerdo?

65
00:04:24,633 --> 00:04:29,723
Entonces, nosotros vamos a ir cargando ese
palé que se encuentra en el centro de la

66
00:04:29,723 --> 00:04:34,503
bóveda, con estas placas de escayola que
veis aquí, que son las que utilizamos

67
00:04:34,503 --> 00:04:39,407
precisamente también para la construcción
de la bóveda, y cada una de las placas

68
00:04:39,407 --> 00:04:40,277
pesa 18 kilos.

69
00:04:40,297 --> 00:04:45,630
Luego, más o menos, pues, en fin, no sé,
con 6, 7 placas, la bóveda se debería de

70
00:04:45,630 --> 00:04:46,430
venir abajo.

71
00:04:48,931 --> 00:04:49,731
¿De acuerdo?

72
00:04:49,893 --> 00:04:55,293
Pues venga, pues entonces vamos a empezar
ya la experiencia a ver qué tal resulta.

73
00:04:56,103 --> 00:04:59,569
Empezamos ya, vamos a poner la primera de
las placas.

74
00:05:01,652 --> 00:05:04,318
Cuidado, depósitalo en el suelo, Vitali.

75
00:05:06,019 --> 00:05:06,619
Ahí está.

76
00:05:07,173 --> 00:05:12,373
Ya está, primera placa, vamos a bajar,
ahora se cuenta el palé levantado con un

77
00:05:12,373 --> 00:05:17,506
traspalé, vamos a bajar el traspalé y
ahora los 18 kilos van a empezar a pesar

78
00:05:17,506 --> 00:05:18,173
de verdad.

79
00:05:21,509 --> 00:05:25,926
Entonces vamos a, un momentín Vitali que
vamos a traer un par de cascos aquí para

80
00:05:25,926 --> 00:05:27,196
empezar las cosas bien.

81
00:05:27,216 --> 00:05:29,198
Hay que mirar a ver si lo muevo.

82
00:05:29,178 --> 00:05:34,311
Vale, venga, pues ahora entonces tenemos
18 kilos ahí colgando, vamos a bajar,

83
00:05:34,311 --> 00:05:39,844
tenemos que tener presente que ya lleva un
lastre añadido, es decir, que el palé más

84
00:05:39,844 --> 00:05:44,977
la cadena y el palé que se encuentra
arriba ya son 38 kilos más, luego estamos

85
00:05:44,977 --> 00:05:50,111
hablando de 50 kilos lo que va a quedar,
va a empezar a pesar en este momento.

86
00:06:13,154 --> 00:06:14,287
¿No sale el palé?

87
00:06:15,678 --> 00:06:17,144
Sí, está pesando, ¿no?

88
00:06:17,300 --> 00:06:22,433
Bueno, levantamos otra vez entonces el
palé, es decir, estos 50 primeros kilos

89
00:06:22,433 --> 00:06:27,700
los ha aguantado perfectamente y vamos a
necesitar acortar un poquitín la cadena

90
00:06:27,700 --> 00:06:30,166
porque queda excesivamente bajo el S.

91
00:06:34,636 --> 00:06:38,060
Mientras tanto, podemos seguir hablando un
poco de la bóveda.

92
00:06:38,260 --> 00:06:43,460
Les decía que esta es una bóveda que
aparece en un manuscrito catalán del siglo

93
00:06:43,460 --> 00:06:46,993
XVIII, concretamente 1708, principios del
siglo XVIII.

94
00:06:47,870 --> 00:06:53,136
Imagínense, entonces, en este manuscrito,
aparte de ser un compendio de cantería

95
00:06:53,136 --> 00:06:58,336
bastante importante, de cantería de todo
tipo, contiene aproximadamente unas 40

96
00:06:58,336 --> 00:07:01,136
diseños de bóvedas de crucería diferentes.

97
00:07:05,197 --> 00:07:09,197
lo cual parece una anomalía
extraordinaria, es decir, cómo un

98
00:07:09,197 --> 00:07:14,197
arquitecto catalán en el siglo XVIII está
preocupado todavía con las bóvedas

99
00:07:14,197 --> 00:07:14,730
góticas.

100
00:07:15,972 --> 00:07:20,972
Es decir, todavía en el siglo XVIII los
constructores están construyendo bóvedas

101
00:07:20,972 --> 00:07:21,479
góticas.

102
00:07:21,679 --> 00:07:26,108
En definitiva, lo que sucede es que
realmente el gótico, en contra de lo que

103
00:07:26,108 --> 00:07:30,891
nos han enseñado, es decir, que un día se
levantan todos los arquitectos, digamos,

104
00:07:30,891 --> 00:07:33,195
de Europa y ya son renacentistas, ¿no?,

105
00:07:33,175 --> 00:07:38,708
Pues no, el gótico en realidad continúa y
continúa y continúa hasta que se convierte

106
00:07:38,708 --> 00:07:43,175
en neogótico en el siglo XIX y no ha
desaparecido en ningún momento.

107
00:07:43,912 --> 00:07:48,445
Es decir, que esta es una realidad que hay
que admitir porque es así.

108
00:07:50,483 --> 00:07:55,338
Y prueba de eso es este tratado de Rives y
concretamente esta bóveda que estamos

109
00:07:55,338 --> 00:07:55,892
haciendo.

110
00:07:56,092 --> 00:07:59,638
Bueno, ya hemos acortado la cadena, vamos
a poner la segunda placa

111
00:07:59,618 --> 00:08:04,751
...la segunda placa significa que hemos
cargado ahora... ...36 kilos... ...no,

112
00:08:04,751 --> 00:08:09,684
así, vamos poco a poco... ...36 kilos,
vamos a bajar el traspalé, a ver qué

113
00:08:09,684 --> 00:08:14,617
sucede... ...la bóveda aguanta...
...perfectamente, es decir, vamos bien...

114
00:08:30,871 --> 00:08:36,071
Un aviso, es decir, cuando se rompa la
bóveda, este tipo de material, es decir,

115
00:08:36,071 --> 00:08:41,537
todas las obras de albañilería, tienen lo
que se llama una rotura frágil, es decir,

116
00:08:41,537 --> 00:08:46,737
no vamos a ver fisuritas, no vamos a ver
que la bóveda empieza a deformarse, es

117
00:08:46,737 --> 00:08:50,271
decir, instantáneamente la bóveda se va a
venir abajo.

118
00:08:52,707 --> 00:08:56,896
Lo que pasa es que se está filmando y
entonces vamos a poderla pasar a

119
00:08:56,896 --> 00:09:01,329
continuación, es decir, cuando esté
colgado en YouTube, es decir, a cámara

120
00:09:01,329 --> 00:09:06,126
lenta, con lo cual vamos a ver dónde se
han formado las articulaciones, dónde se

121
00:09:06,126 --> 00:09:08,980
ha producido la rotura de los distintos
nervios.

122
00:09:09,180 --> 00:09:11,980
Vamos a cargar la siguiente de una en una.

123
00:09:18,577 --> 00:09:20,843
Ahora estaríamos en 44 o 45 kilos.

124
00:09:21,460 --> 00:09:23,126
Venga, la bóveda aguanta.

125
00:09:32,532 --> 00:09:33,132
Adelante.

126
00:09:33,453 --> 00:09:34,675
Venga, ponemos otra más.

127
00:09:34,815 --> 00:09:35,415
Seguimos.

128
00:09:38,579 --> 00:09:43,979
No sé si se empiezan a ver algunas fisuras
en las juntas entre dobelas que a mí me

129
00:09:43,979 --> 00:09:46,312
parece que no estaban al principio.

130
00:09:48,209 --> 00:09:50,275
La bóveda va entrando en carga.

131
00:09:54,956 --> 00:09:57,822
Cuatro placas más en este momento, 72
kilos.

132
00:10:03,384 --> 00:10:07,717
72 kilos más 38 que teníamos, ya tenemos
ciento y pico kilos, ¿no?

133
00:10:08,209 --> 00:10:10,075
Venga, vamos a bajar, a ver.

134
00:10:16,937 --> 00:10:19,003
Uy, quita, quita, quita, quita.

135
00:10:46,208 --> 00:10:47,741
Bueno, formidable, ¿no?

136
00:10:48,012 --> 00:10:52,837
Es decir, que efectivamente con ciento y
pico kilos se ha caído, lo que os había

137
00:10:52,837 --> 00:10:54,365
dicho yo en un principio.

138
00:10:54,565 --> 00:10:59,498
Luego, este es un aplauso para el
Departamento de Estructuras, para Joaquín

139
00:10:59,498 --> 00:11:00,231
Antuña y...

140
00:11:03,944 --> 00:11:07,230
Y Hernando, que han sido los que realmente
han calculado esta pieza.

141
00:11:07,430 --> 00:11:12,496
Realmente es un reto calcular esto, una
pieza simétrica que es todo a base de

142
00:11:12,496 --> 00:11:13,030
nervios.

143
00:11:14,442 --> 00:11:17,448
Es decir, no es nada fácil llegar a cabo
este cálculo.

144
00:11:17,648 --> 00:11:22,448
Así que, pues venga, yo creo que otro
aplauso más para el Departamento de

145
00:11:22,448 --> 00:11:23,248
Estructuras.

146
00:11:25,595 --> 00:11:30,861
Bueno, pues nada más, un saludo a todos y
ya sabéis, dentro de unos 15 días está

147
00:11:30,861 --> 00:11:36,261
colgado en YouTube UPM, vais a ver rotura,
bóveda, tal, y ahí volveréis a ver este

148
00:11:36,261 --> 00:11:38,328
vídeo una vez más, ¿de acuerdo?

149
00:11:39,458 --> 00:11:43,485
Y ahí sí, a cámara lenta, vamos a ver por
dónde se han producido las fisuras.

150
00:11:43,685 --> 00:11:45,085
Un saludo y nada más.

151
00:11:46,070 --> 00:11:50,870
El próximo año volveremos otra vez con
otra bóveda a hacer otro ensayo de

152
00:11:50,870 --> 00:11:54,203
estabilidad de este tipo de estructuras
históricas.