[Orador 2]: El manejo industrial de la energía del de patrimonio.

 Por su escala monumental, no lo es sólo para la configuración de la ciudad, sino que también lo es para el territorio mismo.

 Vamos a ver a continuación algunos ejemplos.

 Roma, como antigua cultura urbanizadora, fue sin duda la gran pionera en la generación de obras hidráulicas para el abastecimiento de las numerosas ciudades construidas por toda Europa.

 [Orador 1]: Hay obras de todo tipo por toda Europa, acueductos como este de Segovia en España del siglo II d.C., hay embalses, hay fuentes, termas, cloacas...

 [Orador 2]: Sin todos ellos habría sido imposible el desarrollo de las grandes urbas del Imperio Romano La ciudad moderna, al aumentar de pronto rápidamente de población [Orador 1]: necesita garantizar unas mínimas condiciones higiénicas y sanitarias y lo primero que hace es dotarla de agua corriente En Bombay, en la India, todavía se utilizan los lavaderos colectivos que existieron antiguamente en todas las ciudades [Orador 2]: Los Países Bajos, Holanda, toman su nombre de su condición excepcional de estar en gran parte de su superficie construidos, realizados bajo el nivel del mar La batalla histórica de este país para mantener su espacio vital es uno de los esfuerzos mantenidos más impresionantes de la humanidad Los holandeses llevan 2000 años construyendo diques, boulders, que son además los nuevos paisajes de las tejías renovables contemporáneas.

 [Orador 1]: A todo ello hay que sumar además que la ciudad portuaria de Rotterdam es la salida fluvial más importante de Europa, juntando el Rin y el Danubio, uniendo el Océano Atlántico con el Mar Negro.

 La conquista del continente americano se basó igualmente en la búsqueda de un paso interoceánico hacia Asia alternativo a la ciudad del cabo, mucho más larga [Orador 2]: A finales del siglo XIX y tras diversos intentos se construye el canal de Panamá en Centroamérica que junto al de Suez en África anterior suponen una ruta naval global y cosmopolita Los canales fluviales artificiales fueron siempre el primer sistema de transporte industrial y de energía para economizar sus movimientos Los campos agrícolas han estado asociados siempre al agua para su riego, pero hoy son fábricas donde se aceleran procesos de maduración bajo las arquitecturas de plásticos como sucede aquí en Almería, al sur de Europa, en España.

 Sin la transformación del proceso productivo no existiría realmente la ciudad moderna.

 [Orador 1]: El agua movía las primeras fábricas por sí misma o por su caldeamiento en las calderas de vapor Partiendo de esta escala artesanal inicial se va evolucionando hasta llegar a la gran escala industrial Cuando las necesidades cambian y el proceso productivo llega a su fin se generan nuevos paisajes postindustriales espectaculares En concreto, este de la imagen [Orador 2]: las minas de carbón y las fábricas de Coq de Zollbering en la cuenca del Ruhr alemán que fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad, Patrimonio Mundial por la UNESCO en el año 2001.