1
00:00:07,220 --> 00:00:12,603
[Orador 1]: El proyecto se basa en utilizar soluciones
basadas en la naturaleza en forma de estos

2
00:00:12,603 --> 00:00:17,473
módulos vegetales para la captación y
purificación tanto de las partículas en

3
00:00:17,473 --> 00:00:20,133
suspensión como de esta composición de
gases.

4
00:00:20,333 --> 00:00:26,333
Y lo que nosotros proponemos es el
utilizar la vegetación como medios de

5
00:00:26,333 --> 00:00:32,333
filtración biológica para contribuir con
la mejora de la calidad del aire urbano de

6
00:00:32,333 --> 00:00:36,128
las grandes ciudades.

7
00:00:38,776 --> 00:00:44,045
Bueno, estamos ahora en la ITV haciendo un
ensayo para conocer los rangos de

8
00:00:44,045 --> 00:00:46,935
purificación y captación de este elemento.

9
00:00:47,135 --> 00:00:55,129
Este elemento sería a escala el módulo
superior de una torre de vegetación.

10
00:00:56,647 --> 00:01:00,720
[Orador 3]: Principalmente una de las pruebas que se
realizan en iTunes es la comprobación de

11
00:01:00,720 --> 00:01:04,540
las emisiones contaminantes en los
vehículos, bien vehículos propulsados por

12
00:01:04,540 --> 00:01:06,781
combustible diésel o bien vehículos
gasolina.

13
00:01:06,981 --> 00:01:10,765
Principalmente es importante, en primer
lugar, para respetar los máximos

14
00:01:10,765 --> 00:01:14,764
declarados por los fabricantes y los
máximos declarados por el Ministerio de

15
00:01:14,764 --> 00:01:17,696
Industria en nuestro manual de
procedimiento de inspección.

16
00:01:17,896 --> 00:01:23,131
Hay unos límites marcados en función de la
fecha de matriculación y del tipo de motor

17
00:01:23,131 --> 00:01:24,131
del vehículo.

18
00:01:24,271 --> 00:01:27,637
y luego, en segundo lugar, lo más
importante, por la salud de todos.

19
00:01:27,837 --> 00:01:33,837
[Orador 2]: El ensayo consiste en cargar esta cámara
con unos gases de escape de vehículo y lo

20
00:01:33,837 --> 00:01:39,837
que vamos a ver es la concentración de
contaminantes tanto en la entrada como en

21
00:01:39,837 --> 00:01:43,020
la salida y dentro del módulo.

22
00:01:47,575 --> 00:01:52,060
[Orador 4]: Bueno, en principio el ciudadano de pie
tiene que saber que la ITV controla la

23
00:01:52,060 --> 00:01:56,663
cantidad de emisiones de los vehículos,
tanto en diésel como en gasolina, porque

24
00:01:56,663 --> 00:02:01,440
en principio todas las emisiones de gases
son nocivas, tanto para el medio ambiente

25
00:02:01,440 --> 00:02:03,538
como directamente para las personas.

26
00:02:03,738 --> 00:02:08,675
[Orador 2]: Este equipo que estamos utilizando tiene
una entrada de gases de escape, que es

27
00:02:08,675 --> 00:02:11,810
esta, medimos en una primera toma de datos
la entrada,

28
00:02:12,010 --> 00:02:17,432
Luego está el sistema vegetal que está
compuesto por cuatro módulos en este caso

29
00:02:17,432 --> 00:02:22,855
estamos trabajando con césped y el sistema
vegetal lo que hace es que permite la

30
00:02:22,855 --> 00:02:25,412
entrada de aire en la parte de abajo

31
00:02:25,612 --> 00:02:27,395
y está sellado por arriba.

32
00:02:27,595 --> 00:02:33,595
Tenemos un extractor aquí donde está esta
pequeña chimenea, con lo cual lo que vamos

33
00:02:33,595 --> 00:02:40,518
a analizar es la composición del aire que
ha pasado por las raíces de las plantas.

34
00:02:40,718 --> 00:02:42,401
Lo medimos con este otro sensor.

35
00:02:42,601 --> 00:02:48,311
Y luego, como última medición, lo hacemos
en la salida.

36
00:02:48,511 --> 00:02:52,408
para comprobar que realmente lo que hemos
medido en la entrada y aquí arriba sea

37
00:02:52,408 --> 00:02:53,321
coherente.

38
00:02:53,521 --> 00:02:58,812
La peculiaridad de este sistema es que
permite captar no solamente en el lado de

39
00:02:58,812 --> 00:03:04,171
las hojas, de donde está la vegetación,
sino sobre todo en el lado de las raíces,

40
00:03:04,171 --> 00:03:08,730
que son las que realmente permiten la
biofiltración de contaminantes.