1
00:01:44,555 --> 00:01:50,163
[Orador 9]: ¡Viva España!

2
00:01:50,363 --> 00:01:52,808
[Orador 10]: ¡Viva!

3
00:02:37,036 --> 00:02:37,133
.

4
00:03:22,480 --> 00:03:27,323
[Orador 8]: El ilustrísimo señor coronel jefe del
Centro Logístico de Armamento y

5
00:03:27,323 --> 00:03:32,700
Experimentación, don Antonio Javier
Guerrero Mochón, quien recibirá novedades

6
00:03:32,700 --> 00:03:34,210
del jefe de línea.

7
00:04:02,609 --> 00:04:03,609
[Orador 9]: A la orden, mi coronel.

8
00:04:03,633 --> 00:04:07,146
Si me dan la fuerza, solicito permiso para
incorporarme a mi puesto farmacéutico.

9
00:04:07,346 --> 00:04:08,346
Permiso.

10
00:04:07,807 --> 00:04:12,398
A la orden, mi coronel.

11
00:04:53,150 --> 00:04:59,150
[Orador 8]: En este momento hace acto de presencia el
excelentísimo señor general del aire, don

12
00:04:59,150 --> 00:05:05,150
Javier Salto Martínez Avial, jefe de
Estado Mayor del Ejército del Aire, al

13
00:05:05,150 --> 00:05:15,882
cual se le rendirán los honores que por
ordenanza le corresponden.

14
00:06:03,974 --> 00:06:09,974
Terminados los honores y tras recibir
novedades del Jefe de Línea, el Jefe de

15
00:06:09,974 --> 00:06:28,073
Estado Mayor del Ejército del Aire pasará
revista a las fuerzas participantes.

16
00:06:48,355 --> 00:06:51,610
[Orador 9]: La puerta está lista para ser revistada.

17
00:06:51,810 --> 00:06:53,875
Muchas gracias.

18
00:07:44,515 --> 00:07:45,757
Orden, licenciado.

19
00:07:45,957 --> 00:07:47,600
Permiso para incorporarme a mi puesta de
información.

20
00:07:47,800 --> 00:07:49,283
Permiso, consejero.

21
00:07:49,483 --> 00:07:50,906
Orden, licenciado.

22
00:07:51,106 --> 00:08:03,687
[Orador 3]: Muchas gracias a todos.

23
00:08:03,887 --> 00:08:08,195
Muchas gracias por acompañarnos a este
acto.

24
00:08:08,395 --> 00:08:10,656
[Orador 10]: Muchas gracias.

25
00:08:35,005 --> 00:08:40,432
[Orador 8]: A continuación, el ilustrísimo coronel del
Cuerpo de Ingenieros de Escala de

26
00:08:40,432 --> 00:08:45,593
Oficiales del Ejército del Aire, don
Rafael Gómez Blanco, procederá a la

27
00:08:45,593 --> 00:08:49,688
lectura y glosa de un artículo de las
reales ordenanzas.

28
00:08:52,707 --> 00:08:58,036
[Orador 5]: Con este acto conmemoramos hoy el 90
aniversario de la titulación de ingeniero

29
00:08:58,036 --> 00:09:03,365
aeronáutico, cuya andadura comenzó en
España de la mano de la Escuela Superior

30
00:09:03,365 --> 00:09:08,828
Aerotécnica, fundada en 1928 y dirigida en
sus inicios por el general don Emilio

31
00:09:08,828 --> 00:09:10,091
Herrera Linares.

32
00:09:10,291 --> 00:09:14,791
Desde sus orígenes, la profesión de
ingeniero aeronáutico ha estado

33
00:09:14,791 --> 00:09:19,891
fuertemente vinculada tanto al mundo
académico como a la milicia, intentando

34
00:09:19,891 --> 00:09:24,925
adoptar el espíritu y las virtudes de
ambas instituciones para alcanzar sus

35
00:09:24,925 --> 00:09:27,026
siempre innovadores objetivos.

36
00:09:27,226 --> 00:09:31,694
Este hecho distintivo hace que hoy
celebremos este acto, hermanados el

37
00:09:31,694 --> 00:09:36,552
Ejército del Aire y la Universidad
Politécnica de Madrid, herederos ambos de

38
00:09:36,552 --> 00:09:39,791
aquellos pioneros que crearon un germen
del que hoy

39
00:09:39,991 --> 00:09:42,772
podemos estar orgullosos.

40
00:09:43,094 --> 00:09:47,737
Y qué mejor forma de destacar estas
virtudes que nos son comunes que la glosa

41
00:09:47,737 --> 00:09:52,441
de las Reales Ordenanzas de las Fuerzas
Armadas, principal norma específica de

42
00:09:52,441 --> 00:09:55,007
conducta y comportamiento para el militar.

43
00:09:55,207 --> 00:10:00,283
Entre ellas, hoy hemos elegido la que
consideramos más apropiada para esta

44
00:10:00,283 --> 00:10:01,693
relevante ocasión.

45
00:10:01,894 --> 00:10:06,309
Artículo 26 de las Reales Ordenanzas de
las Fuerzas Armadas, de la competencia

46
00:10:06,309 --> 00:10:07,309
profesional.

47
00:10:07,300 --> 00:10:09,137
Se preparará,

48
00:10:09,337 --> 00:10:14,715
para alcanzar el más alto nivel de
competencia profesional, especialmente en

49
00:10:14,715 --> 00:10:20,161
los ámbitos operativo, técnico y de
gestión de recursos y para desarrollar su

50
00:10:20,161 --> 00:10:24,340
capacidad de adaptarse a diferentes
visiones y escenarios.

51
00:10:24,540 --> 00:10:29,144
La incesante búsqueda de la excelencia en
todos los ámbitos de la profesión, la

52
00:10:29,144 --> 00:10:32,745
máxima preparación a través del esfuerzo,
el inquieto estímulo

53
00:10:32,945 --> 00:10:37,613
a la continua superación y la capacidad de
mirar a nuevos problemas con una

54
00:10:37,613 --> 00:10:42,912
perspectiva innovadora, son algunas de las
principales virtudes que acuñaron nuestros

55
00:10:42,912 --> 00:10:47,707
precursores y que han forjado nuestro
carácter a través de la confianza en la

56
00:10:47,707 --> 00:10:51,493
competencia profesional de esta, nuestra
familia aeronáutica.

57
00:10:51,693 --> 00:10:56,500
Las escuelas de ingenieros aeronáuticos
encabezadas por nuestra Escuela de Cana,

58
00:10:56,500 --> 00:11:00,699
la industria e instituciones aeronáuticas
y el Ejército del Aire, aquí

59
00:11:00,699 --> 00:11:05,628
representados, son claros exponentes de la
importancia que debe darse a una sólida

60
00:11:05,628 --> 00:11:10,192
formación inicial y al continuo estímulo
por superarse en el ejercicio de la

61
00:11:10,192 --> 00:11:11,173
profesión.

62
00:11:11,373 --> 00:11:15,343
¿Qué mejor exponente práctico de estas
cualidades que el Centro Logístico de

63
00:11:15,343 --> 00:11:19,791
Armamento y Experimentación, donde hoy nos
encontramos y que sirve de marco para este

64
00:11:19,791 --> 00:11:20,720
acto?

65
00:11:20,920 --> 00:11:25,487
unidad puntera del Ejército del Aire y
paradigma de nuestra apuesta por la

66
00:11:25,487 --> 00:11:30,367
tecnología aeronáutica, la innovación
continua y la competencia en la ejecución

67
00:11:30,367 --> 00:11:35,247
de nuestros nuevos desarrollos, donde lo
técnico y lo operativo se unen para la

68
00:11:35,247 --> 00:11:37,687
consecución de estos objetivos comunes.

69
00:11:37,887 --> 00:11:43,887
Mi General, Rector, compañeros, muchos han
sido los retos afrontados durante estos

70
00:11:43,887 --> 00:11:47,906
apasionantes años y muchos son los que nos
esperan.

71
00:11:48,106 --> 00:11:54,106
Sirvan estas palabras como un respetuoso
tributo a nuestros predecesores y un

72
00:11:54,106 --> 00:12:01,469
humilde estímulo para aquellos que nos van
a suceder.

73
00:12:01,669 --> 00:12:07,669
[Orador 8]: A continuación se va a proceder a entonar
el himno del Ejército del Aire como

74
00:12:07,669 --> 00:12:12,205
muestra del orgullo que sentimos de
pertenecer a él.

75
00:13:06,237 --> 00:13:06,352
.

76
00:14:13,467 --> 00:14:19,467
Homenaje a los soldados de todos los
tiempos, encuadrados en los ejércitos de

77
00:14:19,467 --> 00:14:25,467
España, que un día lucharon con valor,
sirvieron con lealtad y murieron con

78
00:14:25,467 --> 00:14:41,498
honor.

79
00:14:45,428 --> 00:14:54,660
[Orador 9]: Yones y Banderines, brindan 
homenaje a los que dieron su vida por España.

80
00:15:26,738 --> 00:15:28,880
[Orador 8]: Lo demandó el honor y obedecieron.

81
00:15:29,080 --> 00:15:32,884
Lo requirió el deber y lo acataron.

82
00:15:33,084 --> 00:15:35,507
Con su sangre la empresa rubricaron.

83
00:15:35,707 --> 00:15:38,610
Con su esfuerzo la patria engrandecieron.

84
00:15:38,810 --> 00:15:43,254
Fueron grandes y fuertes porque fueron
fieles al juramento que empeñaron.

85
00:15:43,454 --> 00:15:47,538
Por eso como valientes lucharon y como
héroes murieron.

86
00:15:47,738 --> 00:15:50,341
Por la patria morir fue su destino.

87
00:15:50,541 --> 00:15:52,063
Querer a España su pasión eterna.

88
00:15:52,263 --> 00:15:56,070
Servir en los ejércitos su vocación y
sino.

89
00:15:56,270 --> 00:16:02,270
No quisieron servir a otra bandera, no
quisieron andar otro camino, no supieron

90
00:16:02,270 --> 00:16:11,290
vivir de otra manera.

91
00:16:25,244 --> 00:16:30,763
¡Ven a Rosas Bancas!

92
00:17:55,627 --> 00:17:59,391
Gracias.

93
00:18:26,339 --> 00:18:32,339
[Orador 1]: Que el Señor de la vida y la esperanza,
fuente de salvación y paz eterna, les

94
00:18:32,339 --> 00:18:37,770
otorgue la vida que no acaba, en feliz
recompensa por su entrega.

95
00:18:37,970 --> 00:18:40,633
Que así sea.

96
00:20:45,642 --> 00:21:15,495
[Orador 10]: Música Música

97
00:21:18,683 --> 00:21:24,683
[Orador 8]: A continuación, el jefe de línea
trasladará la fuerza al punto de inicio de

98
00:21:24,683 --> 00:21:48,486
la parada para realizar el desfile.

99
00:21:59,808 --> 00:22:02,054
¡Rick!

100
00:23:43,555 --> 00:23:48,552
¡Vamos!

101
00:24:11,095 --> 00:24:15,602
[Música]

102
00:24:44,153 --> 00:24:49,607
En primer lugar podemos contemplar un F-18
del ala 12, de esta misma base de

103
00:24:49,607 --> 00:24:51,061
Torrejón.

104
00:24:51,261 --> 00:24:57,261
[Orador 6]: Los primeros F-18 llegaron a la base de
Zaragoza en el junio de 1986, para

105
00:24:57,261 --> 00:25:03,261
incorporarse al ala 15 y posteriormente
pasar al ala 12, para sustituir a los

106
00:25:03,261 --> 00:25:12,083
sufridos de que fue apuchado.

107
00:25:13,955 --> 00:25:28,080
[Orador 7]: Ahora podemos admirar los aviones de la
Fundación Culpante de Ocleán.

108
00:25:37,546 --> 00:25:43,546
Le damos un fuerte aplauso a todos los
aviadores que han participado en este

109
00:25:43,546 --> 00:25:48,898
destino.

110
00:25:49,098 --> 00:25:57,507
[Orador 8]: Muchas gracias.

111
00:25:57,707 --> 00:26:03,707
Buenos días y bienvenidos a la exposición
estática de aeronaves en el hangar del

112
00:26:03,707 --> 00:26:06,371
CLAES.

113
00:26:06,571 --> 00:26:12,571
A continuación, les dirigirá unas palabras
a los presentes el rector magnífico de la

114
00:26:12,571 --> 00:26:19,828
Universidad Politécnica de Madrid, don
Guillermo Cisnero Pérez.

115
00:26:29,965 --> 00:26:32,578
[Orador 2]: Buenos días a todos.

116
00:26:32,778 --> 00:26:38,778
Excelentísimo señor Ministro de Ciencia,
Innovación y Universidades, excelentísimo

117
00:26:38,778 --> 00:26:46,575
señor General del Aire, autoridades
militares y civiles, estimados todos.

118
00:26:47,859 --> 00:26:53,859
Estamos aquí hoy conmemorando un feliz
aniversario, 90 años, así como el traspaso

119
00:26:53,859 --> 00:26:59,355
de un testigo para la continuación y el
futuro.

120
00:26:59,555 --> 00:27:01,485
Estamos conmemorando

121
00:27:01,685 --> 00:27:07,685
aquel Real Decreto de 1928 por el que se
creaba la Escuela Superior Aerotécnica

122
00:27:07,685 --> 00:27:15,220
bajo la dirección de don Emilio Herrera.

123
00:27:15,927 --> 00:27:21,927
Tras sucesivas denominaciones y cambios en
la historia, se constituyó en 1957 la

124
00:27:21,927 --> 00:27:27,927
Escuela Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos para continuar formando

125
00:27:27,927 --> 00:27:32,784
ingenieros aeronáuticos.

126
00:27:32,984 --> 00:27:34,526
En todo ese camino

127
00:27:34,726 --> 00:27:40,041
La Universidad Politécnica de Madrid,
creada posteriormente y de la que fue

128
00:27:40,041 --> 00:27:45,489
parte integrante la entonces ya creada
Escuela Técnica Superior de Ingenieros

129
00:27:45,489 --> 00:27:50,338
Aeronáuticos, han hecho un camino conjunto
con el Ejército del Aire.

130
00:27:50,538 --> 00:27:55,804
desde el inicio mismo de la formación de
ingenieros aeronáuticos como escuela

131
00:27:55,804 --> 00:28:00,738
oficial del Ejército del Aire, pasando
posteriormente por todo lo que ha

132
00:28:00,738 --> 00:28:06,471
significado la colaboración y conexión con
la industria, innovando constantemente lo

133
00:28:06,471 --> 00:28:12,071
que ha sido espíritu de la propia escuela,
de la propia universidad y del Ejército

134
00:28:12,071 --> 00:28:13,071
del Aire.

135
00:28:13,252 --> 00:28:18,503
Posteriormente se incorpora la
investigación a la universidad, a las

136
00:28:18,503 --> 00:28:24,488
escuelas de ingenieros, allá por los años
1960-1970 y, por supuesto, la Escuela

137
00:28:24,488 --> 00:28:30,073
Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos no fue ajena a ello y tampoco

138
00:28:30,073 --> 00:28:36,073
fue ajena a ello la colaboración histórica
que venía manteniendo con el Ejército del

139
00:28:36,073 --> 00:28:37,638
Aire.

140
00:28:37,838 --> 00:28:43,838
siempre necesitados ambos de estar en la
vanguardia de la generación de tecnología

141
00:28:43,838 --> 00:28:49,838
y de la creación de conocimiento, ambas
cosas inherentes a la propia universidad y

142
00:28:49,838 --> 00:28:54,983
al propio ejército del aire.

143
00:28:55,806 --> 00:29:02,732
La evolución de la formación universitaria
de los ingenieros pasa por integrar

144
00:29:02,932 --> 00:29:08,318
Todo ello, toda esa formación en lo que
hoy se conoce como escenario multidominio.

145
00:29:08,518 --> 00:29:13,695
El Ejército del Aire y la Universidad
Politécnica de Madrid, en esa

146
00:29:13,695 --> 00:29:19,695
transversalidad que significa la formación
hoy en día de los ingenieros, no pueden

147
00:29:19,695 --> 00:29:25,695
estar y no están ajenas tampoco a lo que
significa este escenario multidominio que

148
00:29:25,695 --> 00:29:30,120
va mucho más allá de considerar el mero
escenario del aire.

149
00:29:30,320 --> 00:29:40,130
Quisiera continuar, terminar estas
palabras significando lo que comencé.

150
00:29:40,330 --> 00:29:46,330
La historia de la formación de ingenieros
aeronáuticos que comienza ya por aquel año

151
00:29:46,330 --> 00:29:55,005
1928, continúa en este 90 aniversario y
continuará merced a un paso de testigo.

152
00:29:55,205 --> 00:29:58,908
Celebramos hoy con estos 90 años

153
00:29:59,108 --> 00:30:04,113
la integración de esa Escuela Técnica
Superior de Ingenieros Aeronáuticos en la

154
00:30:04,113 --> 00:30:08,541
Escuela Técnica Superior de Ingeniería
Aeronáutica y del Espacio en la

155
00:30:08,541 --> 00:30:10,723
Universidad Politécnica de Madrid.

156
00:30:10,923 --> 00:30:15,858
Seguirán saliendo nuevos ingenieros
aeronáuticos de nuestras aulas, pero

157
00:30:15,858 --> 00:30:21,461
merced a la transformación de los planes
de estudios y la incorporación al Espacio

158
00:30:21,461 --> 00:30:23,664
Europeo de Enseñanza Superior,

159
00:30:23,864 --> 00:30:29,858
Lo que hasta ahora ha salido en estos 90
años como ingeniero aeronáutico en la

160
00:30:29,858 --> 00:30:35,858
Escuela Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos, seguirá saliendo de nuestras

161
00:30:35,858 --> 00:30:41,858
aulas, en este caso de la escuela en la
que se integra la Escuela Técnica Superior

162
00:30:41,858 --> 00:30:47,858
de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio,
como ingenieros aeronáuticos, merced a la

163
00:30:47,858 --> 00:30:52,453
obtención del título de Máster en
Ingeniería Aeronáutica.

164
00:30:52,653 --> 00:30:57,704
Ya está ocurriendo de hecho y ya están
saliendo promociones solapadas como

165
00:30:57,704 --> 00:31:02,755
últimos títulos de ingeniero aeronáutico
de la Escuela Técnica Superior de

166
00:31:02,755 --> 00:31:08,339
Ingenieros Aeronáuticos y primeros títulos
de máster en ingeniería aeronáutica con

167
00:31:08,339 --> 00:31:11,744
atribuciones profesionales de ingeniero
aeronáutico.

168
00:31:11,944 --> 00:31:16,712
Ya llevamos tres, cuatro promociones en
los últimos años.

169
00:31:16,912 --> 00:31:19,436
Sea por lo tanto este 90 aniversario

170
00:31:19,636 --> 00:31:25,636
para celebrar esos 90 años y el paso de
testigo que significa el continuar

171
00:31:25,636 --> 00:31:31,636
haciendo ingenieros aeronáuticos en el
espacio europeo de enseñanza superior por

172
00:31:31,636 --> 00:31:36,442
otros 90 años y muchas veces más 90 años
más.

173
00:31:36,642 --> 00:31:39,364
Muchas gracias a todos.

174
00:31:44,797 --> 00:31:50,727
[Orador 8]: Seguidamente tomará la palabra el Jefe del
Estado Mayor del Ejército del Aire, el

175
00:31:50,727 --> 00:31:54,524
General del Aire, don Javier Salto Martín
Zapial.

176
00:31:57,588 --> 00:32:03,588
[Orador 3]: Señor Ministro de Ciencia, Innovación y
Universidades, señor Rector, miembros del

177
00:32:03,588 --> 00:32:09,588
Consejo Superior del Ejército del Aire,
autoridades civiles y militares, amigos,

178
00:32:09,588 --> 00:32:14,685
buenos días a todos.

179
00:32:14,885 --> 00:32:20,885
Gracias a todos por acompañarnos a este
acto de celebración del 90 aniversario de

180
00:32:20,885 --> 00:32:26,885
la Escuela Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos, heredera de la antigua

181
00:32:26,885 --> 00:32:31,288
Escuela Superior Aerotécnica.

182
00:32:31,488 --> 00:32:37,485
Gracias a la escuela, a su director y a
nuestro rector por querer celebrar el acto

183
00:32:37,485 --> 00:32:41,617
en el Ejército del Aire y en una de
nuestras unidades.

184
00:32:41,817 --> 00:32:47,817
Y gracias a nuestro ministro de Ciencia,
Innovación y Universidades por querer

185
00:32:47,817 --> 00:32:54,298
participar en el acto como un ingeniero
aeronáutico que es y dar realce al mismo.

186
00:32:54,498 --> 00:33:00,498
Y estando seguro, además, que se sentirá
en casa recordando lo mucho que

187
00:33:00,498 --> 00:33:06,498
coincidimos y compartimos, así como su
vuelo en el F-18 en el Ala 15 en Zaragoza

188
00:33:06,498 --> 00:33:09,292
en el año 2002.

189
00:33:09,492 --> 00:33:15,393
Para el Ejército del Aire es un honor
participar en este acto en reconocimiento

190
00:33:15,393 --> 00:33:20,561
a la escuela que ha proporcionado
ingenieros aeronáuticos no solo al

191
00:33:20,561 --> 00:33:26,262
Ejército del Aire, sino también a la
industria nacional e internacional, así

192
00:33:26,262 --> 00:33:32,262
como el hecho de celebrar el acto, como ya
he mencionado, en este Centro Logístico de

193
00:33:32,262 --> 00:33:35,077
Armamento y Experimentación, CLAEX,

194
00:33:35,277 --> 00:33:41,310
del Ejército del Aire, donde tantos
ingenieros trabajan diariamente.

195
00:33:41,510 --> 00:33:46,890
Es indudable la relación que ha existido
siempre entre el Ejército del Aire y los

196
00:33:46,890 --> 00:33:51,736
ingenieros aeronáuticos, de la que ambos
colectivos nos hemos beneficiado

197
00:33:51,736 --> 00:33:54,450
mutuamente a lo largo de todos los años.

198
00:33:54,650 --> 00:34:00,497
Y como muestra de la vinculación entre el
Ejército del Aire y la escuela, basta con

199
00:34:00,497 --> 00:34:05,744
remitirnos a la figura de su principal
impulsor y primer director, como ha

200
00:34:05,744 --> 00:34:11,525
mencionado el rector, el general Emilio
Herrera Linares, figura ilustre dentro del

201
00:34:11,525 --> 00:34:17,239
Ejército del Aire con innumerables logros
e hitos alcanzados tanto desde el nivel

202
00:34:17,239 --> 00:34:18,800
técnico como militar.

203
00:34:19,000 --> 00:34:25,000
y pionero de muchos proyectos que, como
esta escuela, han culminado con éxito la

204
00:34:25,000 --> 00:34:27,947
misión para la que se diseñaron.

205
00:34:28,147 --> 00:34:33,357
Un general ingeniero del Ejército del
Aire, que siete años antes de que se

206
00:34:33,357 --> 00:34:38,900
crease esta escuela en Cuatrovientos, en
los terrenos donde hoy el Ejército del

207
00:34:38,900 --> 00:34:44,311
Aire tiene la escuela de mando, control y
telecomunicaciones, ya había creado

208
00:34:44,311 --> 00:34:49,321
también en Cuatrovientos uno de los
túneles aerodinámicos más grandes y

209
00:34:49,321 --> 00:34:51,065
modernos del momento.

210
00:34:51,265 --> 00:34:56,279
que sería posteriormente el embrión del
Instituto Nacional de Técnica

211
00:34:56,279 --> 00:35:01,361
Aeroespacial, el INTA, tan cercano a
nosotros en el día de hoy aquí en

212
00:35:01,361 --> 00:35:02,843
Torrejón.

213
00:35:03,286 --> 00:35:09,091
Los ingenieros aeronáuticos, como sabéis,
son, sois, un elemento clave en el

214
00:35:09,091 --> 00:35:11,096
Ejército del Aire.

215
00:35:11,296 --> 00:35:16,148
Sin vosotros, el Ejército del Aire no
podría cumplir su misión.

216
00:35:16,348 --> 00:35:21,244
Ni los sistemas aéreos se hubieran
desarrollado, ni las plataformas se

217
00:35:21,244 --> 00:35:26,540
hubieran podido mantener, ni se hubiera
podido garantizar la seguridad de la

218
00:35:26,540 --> 00:35:27,836
operación.

219
00:35:28,036 --> 00:35:33,970
habéis sido los creadores de los sistemas
que operan tanto en el aire como en el

220
00:35:33,970 --> 00:35:39,905
espacio y de lo que militarmente se ha
traducido en un poder aeroespacial puesto

221
00:35:39,905 --> 00:35:45,306
en servicio, en nuestro caso, en el
Ejército del Aire para la defensa de

222
00:35:45,306 --> 00:35:48,575
nuestra sociedad y de nuestros valores.

223
00:35:48,775 --> 00:35:54,775
El poder aeroespacial que es hoy en día un
multiplicador de fuerza que proporciona al

224
00:35:54,775 --> 00:35:59,928
resto de componentes la libertad de acción
imprescindible.

225
00:36:00,128 --> 00:36:04,961
Nunca en décadas precedentes el poder
aeroespacial ha tenido un peso tan

226
00:36:04,961 --> 00:36:10,195
decisivo en las operaciones y nunca el
ejército del aire ha tenido un peso tan

227
00:36:10,195 --> 00:36:12,622
grande dentro de las Fuerzas Armadas.

228
00:36:12,822 --> 00:36:15,525
Estamos en un mundo

229
00:36:15,775 --> 00:36:21,775
en el que prácticamente todos los
conflictos hoy en día son multidominio y

230
00:36:21,775 --> 00:36:27,775
transversales, en un mundo en el que es el
poder aeroespacial el que tiene capacidad

231
00:36:27,775 --> 00:36:33,775
para producir efectos en todos los
dominios, tanto convencionales, terrestre,

232
00:36:33,775 --> 00:36:37,867
naval y aéreo,

233
00:36:38,067 --> 00:36:44,067
como los nuevos dominios, el espacio y el
ciberespacio, y además hacerlo de forma

234
00:36:44,067 --> 00:36:49,862
simultánea, lo que le convierte en un
instrumento clave para la influencia

235
00:36:49,862 --> 00:36:53,325
internacional y la defensa adelantada.

236
00:36:53,525 --> 00:36:58,610
Y en eso estamos también trabajando en el
Ejército del Aire, en hacer ver a la

237
00:36:58,610 --> 00:37:03,430
sociedad cómo creemos que deben
evolucionar nuestras Fuerzas Armadas, cuál

238
00:37:03,430 --> 00:37:08,185
es el lugar que debe ocupar el poder
aeroespacial y el Ejército del Aire,

239
00:37:08,185 --> 00:37:13,535
llamado a ser instrumento de referencia
para la gestión de conflictos avanzando al

240
00:37:13,535 --> 00:37:18,818
ritmo de la tecnología y siempre de la
mano de nuestros ingenieros y, como ya han

241
00:37:18,818 --> 00:37:21,438
hecho además, los países de nuestro
entorno.

242
00:37:21,638 --> 00:37:27,166
y llegar a tener recursos de personal y
material acorde con el siglo XXI que

243
00:37:27,166 --> 00:37:32,427
tenemos, que vivimos, de quinta
generación, donde, por poner un ejemplo,

244
00:37:32,427 --> 00:37:38,155
los aviones ya no son solo aviones, sino
que son verdaderos sistemas de mando y

245
00:37:38,155 --> 00:37:39,950
control en el aire.

246
00:37:40,150 --> 00:37:45,659
Un lugar de referencia que el Ejército del
Aire ocupará siempre de la mano y

247
00:37:45,659 --> 00:37:51,101
trabajando en equipo con los ingenieros
aeronáuticos, ya sea los ingenieros

248
00:37:51,101 --> 00:37:56,477
trabajando dentro desde nuestro Ejército
del Aire o desde el desarrollo de

249
00:37:56,477 --> 00:38:02,252
capacidades que la industria nacional e
internacional pone a nuestra disposición

250
00:38:02,252 --> 00:38:06,495
para poder mantener la superioridad en el
enfrentamiento.

251
00:38:06,695 --> 00:38:12,695
Enhorabuena a todos por estos 90 años de
duro trabajo y de excelencia en un mundo

252
00:38:12,695 --> 00:38:18,695
en el que la tecnología avanza de forma
trepidante y en el que, si bien lo

253
00:38:18,695 --> 00:38:24,595
aeronáutico ya está de moda, lo mejor está
todavía por llegar.

254
00:38:24,795 --> 00:38:31,082
UAVs que ya están aquí, el espacio, el
ciberespacio, etc.

255
00:38:31,282 --> 00:38:35,734
Vosotros sois los que habéis dado el
prestigio que ha alcanzado vuestra

256
00:38:35,734 --> 00:38:36,689
profesión.

257
00:38:36,889 --> 00:38:42,157
Os animo a todos a seguir trabajando con
la misma ilusión, dedicación y

258
00:38:42,157 --> 00:38:48,026
profesionalidad que habéis demostrado
hasta la fecha para entre todos, junto con

259
00:38:48,026 --> 00:38:53,828
vuestro ejército del aire, conseguir que
España sea cada vez más próspera y más

260
00:38:53,828 --> 00:38:57,677
segura y la bandera de España esté cada
vez más alta.

261
00:38:57,877 --> 00:39:03,184
Muchas felicidades a la escuela y a todos
los ingenieros aeronáuticos.

262
00:39:10,860 --> 00:39:16,850
[Orador 8]: Por último, tomará la palabra el señor
ministro de Ciencia, Innovación y

263
00:39:16,850 --> 00:39:20,575
Universidades, don Pedro Duque Duque.

264
00:39:23,324 --> 00:39:28,900
[Orador 4]: Buenos días a todos y me alegro muchísimo
de estar entre amigos, sobre todo porque

265
00:39:28,900 --> 00:39:32,010
no traigo papel y no sé cómo va a salir
esto.

266
00:39:34,414 --> 00:39:39,184
Lo primero de todo, felicito muy
efusivamente a mi universidad, a la

267
00:39:39,184 --> 00:39:44,821
Universidad Politécnica de Madrid y al
Ejército del Aire por este muy entrañable,

268
00:39:44,821 --> 00:39:46,925
muy importante aniversario.

269
00:39:47,125 --> 00:39:53,668
Sobre todo hay que reconocer que se hizo
muy bien en traspasar la...

270
00:39:53,868 --> 00:39:59,035
la docencia de donde estaban las Fuerzas
Armadas al ámbito civil y después mantener

271
00:39:59,035 --> 00:40:04,266
siempre esa conexión que ha permitido que
las Fuerzas Armadas siempre estén servidas

272
00:40:04,266 --> 00:40:08,866
por los ingenieros aeronáuticos que
necesitaba y con los conocimientos que

273
00:40:08,866 --> 00:40:09,875
eran necesarios.

274
00:40:10,075 --> 00:40:17,158
Empezamos, como hemos oído de Emilio
Herrera en los años 20, un poco...

275
00:40:17,358 --> 00:40:23,188
a remolque de los grandes ingenieros y
científicos alemanes que venían aquí a

276
00:40:23,188 --> 00:40:24,906
enseñarnos cosas.

277
00:40:25,106 --> 00:40:30,262
Pero yo creo que lo más importante que
tenemos que resaltar ahora es que estamos

278
00:40:30,262 --> 00:40:35,615
al nivel, igual que en otros países, en la
ingeniería aeronáutica, en general en la

279
00:40:35,615 --> 00:40:40,837
ingeniería y, por supuesto, también en el
uso de los ingenios aéreos por parte de

280
00:40:40,837 --> 00:40:42,103
las Fuerzas Armadas.

281
00:40:42,303 --> 00:40:47,499
Tenemos ingenieros en todas partes,
tenemos...

282
00:40:47,699 --> 00:40:52,732
Hemos conseguido en todos estos años
fabricación de aviones, hemos conseguido

283
00:40:52,732 --> 00:40:57,633
diseño de aviones propios, hemos
conseguido innovación en muchísimas áreas.

284
00:40:57,853 --> 00:41:01,972
Los ingenieros aeronáuticos están
presentes, los ingenieros que salen de

285
00:41:01,972 --> 00:41:04,583
España en todas las industrias de toda
Europa.

286
00:41:04,783 --> 00:41:08,508
Algunos querrían volver, vamos a ver cómo
podemos hacer eso.

287
00:41:08,708 --> 00:41:14,690
Y sobre todo tenemos que estar orgullosos
de lo que hemos conseguido en estos 90

288
00:41:14,690 --> 00:41:20,073
años y es muy importante que lo
mantengamos y lo consigamos incrementar

289
00:41:20,073 --> 00:41:21,789
incluso.

290
00:41:21,989 --> 00:41:25,535
Así que lo más importante, la tarea que
tenemos ahora es...

291
00:41:25,735 --> 00:41:31,735
mantener las capacidades de ingeniería
dentro de España, para por supuesto ser un

292
00:41:31,735 --> 00:41:37,735
socio muy valioso para Europa y para todos
nuestros socios también de las alianzas

293
00:41:37,735 --> 00:41:43,735
militares, pero tenemos que ocuparnos de
que no se marchen nuestras capacidades y

294
00:41:43,735 --> 00:41:48,924
desde ese punto de vista de mantener

295
00:41:49,124 --> 00:41:54,410
las universidades en el nivel tan alto que
tenemos, mantener la ingeniería en un

296
00:41:54,410 --> 00:41:59,896
nivel tan alto que tenemos y mantener las
inversiones también de manera que podamos

297
00:41:59,896 --> 00:42:04,849
tener unos programas que nos coloquen o
que nos mantengan en el sitio donde

298
00:42:04,849 --> 00:42:05,849
estamos.

299
00:42:06,029 --> 00:42:11,749
Yo creo que es la tarea que tenemos todos
juntos y yo desde mi puesto haré todo lo

300
00:42:11,749 --> 00:42:16,869
que pueda porque la ingeniería aeronáutica
en España y aeroespacial ahora

301
00:42:17,069 --> 00:42:21,437
siga estando en la cabeza e incluso
ganemos puestos.

302
00:42:21,637 --> 00:42:29,330
Muchas gracias.

303
00:42:29,530 --> 00:42:35,202
[Orador 3]: Como es tradición en las Fuerzas Armadas,
vamos a hacer un brindis, que en este caso

304
00:42:35,202 --> 00:42:36,202
van a ser dos.

305
00:42:36,362 --> 00:42:41,488
Un primer brindis por los ingenieros
aeronáuticos.

306
00:42:46,246 --> 00:42:52,246
[Orador 4]: Y segundo, siguiendo la tradición, por el
Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas y

307
00:42:52,246 --> 00:42:58,939
primer piloto ingeniero de España, Su
Majestad el Rey.

308
00:42:59,139 --> 00:43:00,222
Por el Rey.