WEBVTT

1
00:01:44.555 --> 00:01:50.163
[Orador 9]: ¡Viva España!

2
00:01:50.363 --> 00:01:52.808
[Orador 10]: ¡Viva!

3
00:02:37.036 --> 00:02:37.133
.

4
00:03:22.480 --> 00:03:27.323
[Orador 8]: El ilustrísimo señor coronel jefe del
Centro Logístico de Armamento y

5
00:03:27.323 --> 00:03:32.700
Experimentación, don Antonio Javier
Guerrero Mochón, quien recibirá novedades

6
00:03:32.700 --> 00:03:34.210
del jefe de línea.

7
00:04:02.609 --> 00:04:03.609
[Orador 9]: A la orden, mi coronel.

8
00:04:03.633 --> 00:04:07.146
Si me dan la fuerza, solicito permiso para
incorporarme a mi puesto farmacéutico.

9
00:04:07.346 --> 00:04:08.346
Permiso.

10
00:04:07.807 --> 00:04:12.398
A la orden, mi coronel.

11
00:04:53.150 --> 00:04:59.150
[Orador 8]: En este momento hace acto de presencia el
excelentísimo señor general del aire, don

12
00:04:59.150 --> 00:05:05.150
Javier Salto Martínez Avial, jefe de
Estado Mayor del Ejército del Aire, al

13
00:05:05.150 --> 00:05:15.882
cual se le rendirán los honores que por
ordenanza le corresponden.

14
00:06:03.974 --> 00:06:09.974
Terminados los honores y tras recibir
novedades del Jefe de Línea, el Jefe de

15
00:06:09.974 --> 00:06:28.073
Estado Mayor del Ejército del Aire pasará
revista a las fuerzas participantes.

16
00:06:48.355 --> 00:06:51.610
[Orador 9]: La puerta está lista para ser revistada.

17
00:06:51.810 --> 00:06:53.875
Muchas gracias.

18
00:07:44.515 --> 00:07:45.757
Orden, licenciado.

19
00:07:45.957 --> 00:07:47.600
Permiso para incorporarme a mi puesta de
información.

20
00:07:47.800 --> 00:07:49.283
Permiso, consejero.

21
00:07:49.483 --> 00:07:50.906
Orden, licenciado.

22
00:07:51.106 --> 00:08:03.687
[Orador 3]: Muchas gracias a todos.

23
00:08:03.887 --> 00:08:08.195
Muchas gracias por acompañarnos a este
acto.

24
00:08:08.395 --> 00:08:10.656
[Orador 10]: Muchas gracias.

25
00:08:35.005 --> 00:08:40.432
[Orador 8]: A continuación, el ilustrísimo coronel del
Cuerpo de Ingenieros de Escala de

26
00:08:40.432 --> 00:08:45.593
Oficiales del Ejército del Aire, don
Rafael Gómez Blanco, procederá a la

27
00:08:45.593 --> 00:08:49.688
lectura y glosa de un artículo de las
reales ordenanzas.

28
00:08:52.707 --> 00:08:58.036
[Orador 5]: Con este acto conmemoramos hoy el 90
aniversario de la titulación de ingeniero

29
00:08:58.036 --> 00:09:03.365
aeronáutico, cuya andadura comenzó en
España de la mano de la Escuela Superior

30
00:09:03.365 --> 00:09:08.828
Aerotécnica, fundada en 1928 y dirigida en
sus inicios por el general don Emilio

31
00:09:08.828 --> 00:09:10.091
Herrera Linares.

32
00:09:10.291 --> 00:09:14.791
Desde sus orígenes, la profesión de
ingeniero aeronáutico ha estado

33
00:09:14.791 --> 00:09:19.891
fuertemente vinculada tanto al mundo
académico como a la milicia, intentando

34
00:09:19.891 --> 00:09:24.925
adoptar el espíritu y las virtudes de
ambas instituciones para alcanzar sus

35
00:09:24.925 --> 00:09:27.026
siempre innovadores objetivos.

36
00:09:27.226 --> 00:09:31.694
Este hecho distintivo hace que hoy
celebremos este acto, hermanados el

37
00:09:31.694 --> 00:09:36.552
Ejército del Aire y la Universidad
Politécnica de Madrid, herederos ambos de

38
00:09:36.552 --> 00:09:39.791
aquellos pioneros que crearon un germen
del que hoy

39
00:09:39.991 --> 00:09:42.772
podemos estar orgullosos.

40
00:09:43.094 --> 00:09:47.737
Y qué mejor forma de destacar estas
virtudes que nos son comunes que la glosa

41
00:09:47.737 --> 00:09:52.441
de las Reales Ordenanzas de las Fuerzas
Armadas, principal norma específica de

42
00:09:52.441 --> 00:09:55.007
conducta y comportamiento para el militar.

43
00:09:55.207 --> 00:10:00.283
Entre ellas, hoy hemos elegido la que
consideramos más apropiada para esta

44
00:10:00.283 --> 00:10:01.693
relevante ocasión.

45
00:10:01.894 --> 00:10:06.309
Artículo 26 de las Reales Ordenanzas de
las Fuerzas Armadas, de la competencia

46
00:10:06.309 --> 00:10:07.309
profesional.

47
00:10:07.300 --> 00:10:09.137
Se preparará,

48
00:10:09.337 --> 00:10:14.715
para alcanzar el más alto nivel de
competencia profesional, especialmente en

49
00:10:14.715 --> 00:10:20.161
los ámbitos operativo, técnico y de
gestión de recursos y para desarrollar su

50
00:10:20.161 --> 00:10:24.340
capacidad de adaptarse a diferentes
visiones y escenarios.

51
00:10:24.540 --> 00:10:29.144
La incesante búsqueda de la excelencia en
todos los ámbitos de la profesión, la

52
00:10:29.144 --> 00:10:32.745
máxima preparación a través del esfuerzo,
el inquieto estímulo

53
00:10:32.945 --> 00:10:37.613
a la continua superación y la capacidad de
mirar a nuevos problemas con una

54
00:10:37.613 --> 00:10:42.912
perspectiva innovadora, son algunas de las
principales virtudes que acuñaron nuestros

55
00:10:42.912 --> 00:10:47.707
precursores y que han forjado nuestro
carácter a través de la confianza en la

56
00:10:47.707 --> 00:10:51.493
competencia profesional de esta, nuestra
familia aeronáutica.

57
00:10:51.693 --> 00:10:56.500
Las escuelas de ingenieros aeronáuticos
encabezadas por nuestra Escuela de Cana,

58
00:10:56.500 --> 00:11:00.699
la industria e instituciones aeronáuticas
y el Ejército del Aire, aquí

59
00:11:00.699 --> 00:11:05.628
representados, son claros exponentes de la
importancia que debe darse a una sólida

60
00:11:05.628 --> 00:11:10.192
formación inicial y al continuo estímulo
por superarse en el ejercicio de la

61
00:11:10.192 --> 00:11:11.173
profesión.

62
00:11:11.373 --> 00:11:15.343
¿Qué mejor exponente práctico de estas
cualidades que el Centro Logístico de

63
00:11:15.343 --> 00:11:19.791
Armamento y Experimentación, donde hoy nos
encontramos y que sirve de marco para este

64
00:11:19.791 --> 00:11:20.720
acto?

65
00:11:20.920 --> 00:11:25.487
unidad puntera del Ejército del Aire y
paradigma de nuestra apuesta por la

66
00:11:25.487 --> 00:11:30.367
tecnología aeronáutica, la innovación
continua y la competencia en la ejecución

67
00:11:30.367 --> 00:11:35.247
de nuestros nuevos desarrollos, donde lo
técnico y lo operativo se unen para la

68
00:11:35.247 --> 00:11:37.687
consecución de estos objetivos comunes.

69
00:11:37.887 --> 00:11:43.887
Mi General, Rector, compañeros, muchos han
sido los retos afrontados durante estos

70
00:11:43.887 --> 00:11:47.906
apasionantes años y muchos son los que nos
esperan.

71
00:11:48.106 --> 00:11:54.106
Sirvan estas palabras como un respetuoso
tributo a nuestros predecesores y un

72
00:11:54.106 --> 00:12:01.469
humilde estímulo para aquellos que nos van
a suceder.

73
00:12:01.669 --> 00:12:07.669
[Orador 8]: A continuación se va a proceder a entonar
el himno del Ejército del Aire como

74
00:12:07.669 --> 00:12:12.205
muestra del orgullo que sentimos de
pertenecer a él.

75
00:13:06.237 --> 00:13:06.352
.

76
00:14:13.467 --> 00:14:19.467
Homenaje a los soldados de todos los
tiempos, encuadrados en los ejércitos de

77
00:14:19.467 --> 00:14:25.467
España, que un día lucharon con valor,
sirvieron con lealtad y murieron con

78
00:14:25.467 --> 00:14:41.498
honor.

79
00:14:45.428 --> 00:14:54.660
[Orador 9]: Yones y Banderines, brindan 
homenaje a los que dieron su vida por España.

80
00:15:26.738 --> 00:15:28.880
[Orador 8]: Lo demandó el honor y obedecieron.

81
00:15:29.080 --> 00:15:32.884
Lo requirió el deber y lo acataron.

82
00:15:33.084 --> 00:15:35.507
Con su sangre la empresa rubricaron.

83
00:15:35.707 --> 00:15:38.610
Con su esfuerzo la patria engrandecieron.

84
00:15:38.810 --> 00:15:43.254
Fueron grandes y fuertes porque fueron
fieles al juramento que empeñaron.

85
00:15:43.454 --> 00:15:47.538
Por eso como valientes lucharon y como
héroes murieron.

86
00:15:47.738 --> 00:15:50.341
Por la patria morir fue su destino.

87
00:15:50.541 --> 00:15:52.063
Querer a España su pasión eterna.

88
00:15:52.263 --> 00:15:56.070
Servir en los ejércitos su vocación y
sino.

89
00:15:56.270 --> 00:16:02.270
No quisieron servir a otra bandera, no
quisieron andar otro camino, no supieron

90
00:16:02.270 --> 00:16:11.290
vivir de otra manera.

91
00:16:25.244 --> 00:16:30.763
¡Ven a Rosas Bancas!

92
00:17:55.627 --> 00:17:59.391
Gracias.

93
00:18:26.339 --> 00:18:32.339
[Orador 1]: Que el Señor de la vida y la esperanza,
fuente de salvación y paz eterna, les

94
00:18:32.339 --> 00:18:37.770
otorgue la vida que no acaba, en feliz
recompensa por su entrega.

95
00:18:37.970 --> 00:18:40.633
Que así sea.

96
00:20:45.642 --> 00:21:15.495
[Orador 10]: Música Música

97
00:21:18.683 --> 00:21:24.683
[Orador 8]: A continuación, el jefe de línea
trasladará la fuerza al punto de inicio de

98
00:21:24.683 --> 00:21:48.486
la parada para realizar el desfile.

99
00:21:59.808 --> 00:22:02.054
¡Rick!

100
00:23:43.555 --> 00:23:48.552
¡Vamos!

101
00:24:11.095 --> 00:24:15.602
[Música]

102
00:24:44.153 --> 00:24:49.607
En primer lugar podemos contemplar un F-18
del ala 12, de esta misma base de

103
00:24:49.607 --> 00:24:51.061
Torrejón.

104
00:24:51.261 --> 00:24:57.261
[Orador 6]: Los primeros F-18 llegaron a la base de
Zaragoza en el junio de 1986, para

105
00:24:57.261 --> 00:25:03.261
incorporarse al ala 15 y posteriormente
pasar al ala 12, para sustituir a los

106
00:25:03.261 --> 00:25:12.083
sufridos de que fue apuchado.

107
00:25:13.955 --> 00:25:28.080
[Orador 7]: Ahora podemos admirar los aviones de la
Fundación Culpante de Ocleán.

108
00:25:37.546 --> 00:25:43.546
Le damos un fuerte aplauso a todos los
aviadores que han participado en este

109
00:25:43.546 --> 00:25:48.898
destino.

110
00:25:49.098 --> 00:25:57.507
[Orador 8]: Muchas gracias.

111
00:25:57.707 --> 00:26:03.707
Buenos días y bienvenidos a la exposición
estática de aeronaves en el hangar del

112
00:26:03.707 --> 00:26:06.371
CLAES.

113
00:26:06.571 --> 00:26:12.571
A continuación, les dirigirá unas palabras
a los presentes el rector magnífico de la

114
00:26:12.571 --> 00:26:19.828
Universidad Politécnica de Madrid, don
Guillermo Cisnero Pérez.

115
00:26:29.965 --> 00:26:32.578
[Orador 2]: Buenos días a todos.

116
00:26:32.778 --> 00:26:38.778
Excelentísimo señor Ministro de Ciencia,
Innovación y Universidades, excelentísimo

117
00:26:38.778 --> 00:26:46.575
señor General del Aire, autoridades
militares y civiles, estimados todos.

118
00:26:47.859 --> 00:26:53.859
Estamos aquí hoy conmemorando un feliz
aniversario, 90 años, así como el traspaso

119
00:26:53.859 --> 00:26:59.355
de un testigo para la continuación y el
futuro.

120
00:26:59.555 --> 00:27:01.485
Estamos conmemorando

121
00:27:01.685 --> 00:27:07.685
aquel Real Decreto de 1928 por el que se
creaba la Escuela Superior Aerotécnica

122
00:27:07.685 --> 00:27:15.220
bajo la dirección de don Emilio Herrera.

123
00:27:15.927 --> 00:27:21.927
Tras sucesivas denominaciones y cambios en
la historia, se constituyó en 1957 la

124
00:27:21.927 --> 00:27:27.927
Escuela Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos para continuar formando

125
00:27:27.927 --> 00:27:32.784
ingenieros aeronáuticos.

126
00:27:32.984 --> 00:27:34.526
En todo ese camino

127
00:27:34.726 --> 00:27:40.041
La Universidad Politécnica de Madrid,
creada posteriormente y de la que fue

128
00:27:40.041 --> 00:27:45.489
parte integrante la entonces ya creada
Escuela Técnica Superior de Ingenieros

129
00:27:45.489 --> 00:27:50.338
Aeronáuticos, han hecho un camino conjunto
con el Ejército del Aire.

130
00:27:50.538 --> 00:27:55.804
desde el inicio mismo de la formación de
ingenieros aeronáuticos como escuela

131
00:27:55.804 --> 00:28:00.738
oficial del Ejército del Aire, pasando
posteriormente por todo lo que ha

132
00:28:00.738 --> 00:28:06.471
significado la colaboración y conexión con
la industria, innovando constantemente lo

133
00:28:06.471 --> 00:28:12.071
que ha sido espíritu de la propia escuela,
de la propia universidad y del Ejército

134
00:28:12.071 --> 00:28:13.071
del Aire.

135
00:28:13.252 --> 00:28:18.503
Posteriormente se incorpora la
investigación a la universidad, a las

136
00:28:18.503 --> 00:28:24.488
escuelas de ingenieros, allá por los años
1960-1970 y, por supuesto, la Escuela

137
00:28:24.488 --> 00:28:30.073
Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos no fue ajena a ello y tampoco

138
00:28:30.073 --> 00:28:36.073
fue ajena a ello la colaboración histórica
que venía manteniendo con el Ejército del

139
00:28:36.073 --> 00:28:37.638
Aire.

140
00:28:37.838 --> 00:28:43.838
siempre necesitados ambos de estar en la
vanguardia de la generación de tecnología

141
00:28:43.838 --> 00:28:49.838
y de la creación de conocimiento, ambas
cosas inherentes a la propia universidad y

142
00:28:49.838 --> 00:28:54.983
al propio ejército del aire.

143
00:28:55.806 --> 00:29:02.732
La evolución de la formación universitaria
de los ingenieros pasa por integrar

144
00:29:02.932 --> 00:29:08.318
Todo ello, toda esa formación en lo que
hoy se conoce como escenario multidominio.

145
00:29:08.518 --> 00:29:13.695
El Ejército del Aire y la Universidad
Politécnica de Madrid, en esa

146
00:29:13.695 --> 00:29:19.695
transversalidad que significa la formación
hoy en día de los ingenieros, no pueden

147
00:29:19.695 --> 00:29:25.695
estar y no están ajenas tampoco a lo que
significa este escenario multidominio que

148
00:29:25.695 --> 00:29:30.120
va mucho más allá de considerar el mero
escenario del aire.

149
00:29:30.320 --> 00:29:40.130
Quisiera continuar, terminar estas
palabras significando lo que comencé.

150
00:29:40.330 --> 00:29:46.330
La historia de la formación de ingenieros
aeronáuticos que comienza ya por aquel año

151
00:29:46.330 --> 00:29:55.005
1928, continúa en este 90 aniversario y
continuará merced a un paso de testigo.

152
00:29:55.205 --> 00:29:58.908
Celebramos hoy con estos 90 años

153
00:29:59.108 --> 00:30:04.113
la integración de esa Escuela Técnica
Superior de Ingenieros Aeronáuticos en la

154
00:30:04.113 --> 00:30:08.541
Escuela Técnica Superior de Ingeniería
Aeronáutica y del Espacio en la

155
00:30:08.541 --> 00:30:10.723
Universidad Politécnica de Madrid.

156
00:30:10.923 --> 00:30:15.858
Seguirán saliendo nuevos ingenieros
aeronáuticos de nuestras aulas, pero

157
00:30:15.858 --> 00:30:21.461
merced a la transformación de los planes
de estudios y la incorporación al Espacio

158
00:30:21.461 --> 00:30:23.664
Europeo de Enseñanza Superior,

159
00:30:23.864 --> 00:30:29.858
Lo que hasta ahora ha salido en estos 90
años como ingeniero aeronáutico en la

160
00:30:29.858 --> 00:30:35.858
Escuela Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos, seguirá saliendo de nuestras

161
00:30:35.858 --> 00:30:41.858
aulas, en este caso de la escuela en la
que se integra la Escuela Técnica Superior

162
00:30:41.858 --> 00:30:47.858
de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio,
como ingenieros aeronáuticos, merced a la

163
00:30:47.858 --> 00:30:52.453
obtención del título de Máster en
Ingeniería Aeronáutica.

164
00:30:52.653 --> 00:30:57.704
Ya está ocurriendo de hecho y ya están
saliendo promociones solapadas como

165
00:30:57.704 --> 00:31:02.755
últimos títulos de ingeniero aeronáutico
de la Escuela Técnica Superior de

166
00:31:02.755 --> 00:31:08.339
Ingenieros Aeronáuticos y primeros títulos
de máster en ingeniería aeronáutica con

167
00:31:08.339 --> 00:31:11.744
atribuciones profesionales de ingeniero
aeronáutico.

168
00:31:11.944 --> 00:31:16.712
Ya llevamos tres, cuatro promociones en
los últimos años.

169
00:31:16.912 --> 00:31:19.436
Sea por lo tanto este 90 aniversario

170
00:31:19.636 --> 00:31:25.636
para celebrar esos 90 años y el paso de
testigo que significa el continuar

171
00:31:25.636 --> 00:31:31.636
haciendo ingenieros aeronáuticos en el
espacio europeo de enseñanza superior por

172
00:31:31.636 --> 00:31:36.442
otros 90 años y muchas veces más 90 años
más.

173
00:31:36.642 --> 00:31:39.364
Muchas gracias a todos.

174
00:31:44.797 --> 00:31:50.727
[Orador 8]: Seguidamente tomará la palabra el Jefe del
Estado Mayor del Ejército del Aire, el

175
00:31:50.727 --> 00:31:54.524
General del Aire, don Javier Salto Martín
Zapial.

176
00:31:57.588 --> 00:32:03.588
[Orador 3]: Señor Ministro de Ciencia, Innovación y
Universidades, señor Rector, miembros del

177
00:32:03.588 --> 00:32:09.588
Consejo Superior del Ejército del Aire,
autoridades civiles y militares, amigos,

178
00:32:09.588 --> 00:32:14.685
buenos días a todos.

179
00:32:14.885 --> 00:32:20.885
Gracias a todos por acompañarnos a este
acto de celebración del 90 aniversario de

180
00:32:20.885 --> 00:32:26.885
la Escuela Técnica Superior de Ingenieros
Aeronáuticos, heredera de la antigua

181
00:32:26.885 --> 00:32:31.288
Escuela Superior Aerotécnica.

182
00:32:31.488 --> 00:32:37.485
Gracias a la escuela, a su director y a
nuestro rector por querer celebrar el acto

183
00:32:37.485 --> 00:32:41.617
en el Ejército del Aire y en una de
nuestras unidades.

184
00:32:41.817 --> 00:32:47.817
Y gracias a nuestro ministro de Ciencia,
Innovación y Universidades por querer

185
00:32:47.817 --> 00:32:54.298
participar en el acto como un ingeniero
aeronáutico que es y dar realce al mismo.

186
00:32:54.498 --> 00:33:00.498
Y estando seguro, además, que se sentirá
en casa recordando lo mucho que

187
00:33:00.498 --> 00:33:06.498
coincidimos y compartimos, así como su
vuelo en el F-18 en el Ala 15 en Zaragoza

188
00:33:06.498 --> 00:33:09.292
en el año 2002.

189
00:33:09.492 --> 00:33:15.393
Para el Ejército del Aire es un honor
participar en este acto en reconocimiento

190
00:33:15.393 --> 00:33:20.561
a la escuela que ha proporcionado
ingenieros aeronáuticos no solo al

191
00:33:20.561 --> 00:33:26.262
Ejército del Aire, sino también a la
industria nacional e internacional, así

192
00:33:26.262 --> 00:33:32.262
como el hecho de celebrar el acto, como ya
he mencionado, en este Centro Logístico de

193
00:33:32.262 --> 00:33:35.077
Armamento y Experimentación, CLAEX,

194
00:33:35.277 --> 00:33:41.310
del Ejército del Aire, donde tantos
ingenieros trabajan diariamente.

195
00:33:41.510 --> 00:33:46.890
Es indudable la relación que ha existido
siempre entre el Ejército del Aire y los

196
00:33:46.890 --> 00:33:51.736
ingenieros aeronáuticos, de la que ambos
colectivos nos hemos beneficiado

197
00:33:51.736 --> 00:33:54.450
mutuamente a lo largo de todos los años.

198
00:33:54.650 --> 00:34:00.497
Y como muestra de la vinculación entre el
Ejército del Aire y la escuela, basta con

199
00:34:00.497 --> 00:34:05.744
remitirnos a la figura de su principal
impulsor y primer director, como ha

200
00:34:05.744 --> 00:34:11.525
mencionado el rector, el general Emilio
Herrera Linares, figura ilustre dentro del

201
00:34:11.525 --> 00:34:17.239
Ejército del Aire con innumerables logros
e hitos alcanzados tanto desde el nivel

202
00:34:17.239 --> 00:34:18.800
técnico como militar.

203
00:34:19.000 --> 00:34:25.000
y pionero de muchos proyectos que, como
esta escuela, han culminado con éxito la

204
00:34:25.000 --> 00:34:27.947
misión para la que se diseñaron.

205
00:34:28.147 --> 00:34:33.357
Un general ingeniero del Ejército del
Aire, que siete años antes de que se

206
00:34:33.357 --> 00:34:38.900
crease esta escuela en Cuatrovientos, en
los terrenos donde hoy el Ejército del

207
00:34:38.900 --> 00:34:44.311
Aire tiene la escuela de mando, control y
telecomunicaciones, ya había creado

208
00:34:44.311 --> 00:34:49.321
también en Cuatrovientos uno de los
túneles aerodinámicos más grandes y

209
00:34:49.321 --> 00:34:51.065
modernos del momento.

210
00:34:51.265 --> 00:34:56.279
que sería posteriormente el embrión del
Instituto Nacional de Técnica

211
00:34:56.279 --> 00:35:01.361
Aeroespacial, el INTA, tan cercano a
nosotros en el día de hoy aquí en

212
00:35:01.361 --> 00:35:02.843
Torrejón.

213
00:35:03.286 --> 00:35:09.091
Los ingenieros aeronáuticos, como sabéis,
son, sois, un elemento clave en el

214
00:35:09.091 --> 00:35:11.096
Ejército del Aire.

215
00:35:11.296 --> 00:35:16.148
Sin vosotros, el Ejército del Aire no
podría cumplir su misión.

216
00:35:16.348 --> 00:35:21.244
Ni los sistemas aéreos se hubieran
desarrollado, ni las plataformas se

217
00:35:21.244 --> 00:35:26.540
hubieran podido mantener, ni se hubiera
podido garantizar la seguridad de la

218
00:35:26.540 --> 00:35:27.836
operación.

219
00:35:28.036 --> 00:35:33.970
habéis sido los creadores de los sistemas
que operan tanto en el aire como en el

220
00:35:33.970 --> 00:35:39.905
espacio y de lo que militarmente se ha
traducido en un poder aeroespacial puesto

221
00:35:39.905 --> 00:35:45.306
en servicio, en nuestro caso, en el
Ejército del Aire para la defensa de

222
00:35:45.306 --> 00:35:48.575
nuestra sociedad y de nuestros valores.

223
00:35:48.775 --> 00:35:54.775
El poder aeroespacial que es hoy en día un
multiplicador de fuerza que proporciona al

224
00:35:54.775 --> 00:35:59.928
resto de componentes la libertad de acción
imprescindible.

225
00:36:00.128 --> 00:36:04.961
Nunca en décadas precedentes el poder
aeroespacial ha tenido un peso tan

226
00:36:04.961 --> 00:36:10.195
decisivo en las operaciones y nunca el
ejército del aire ha tenido un peso tan

227
00:36:10.195 --> 00:36:12.622
grande dentro de las Fuerzas Armadas.

228
00:36:12.822 --> 00:36:15.525
Estamos en un mundo

229
00:36:15.775 --> 00:36:21.775
en el que prácticamente todos los
conflictos hoy en día son multidominio y

230
00:36:21.775 --> 00:36:27.775
transversales, en un mundo en el que es el
poder aeroespacial el que tiene capacidad

231
00:36:27.775 --> 00:36:33.775
para producir efectos en todos los
dominios, tanto convencionales, terrestre,

232
00:36:33.775 --> 00:36:37.867
naval y aéreo,

233
00:36:38.067 --> 00:36:44.067
como los nuevos dominios, el espacio y el
ciberespacio, y además hacerlo de forma

234
00:36:44.067 --> 00:36:49.862
simultánea, lo que le convierte en un
instrumento clave para la influencia

235
00:36:49.862 --> 00:36:53.325
internacional y la defensa adelantada.

236
00:36:53.525 --> 00:36:58.610
Y en eso estamos también trabajando en el
Ejército del Aire, en hacer ver a la

237
00:36:58.610 --> 00:37:03.430
sociedad cómo creemos que deben
evolucionar nuestras Fuerzas Armadas, cuál

238
00:37:03.430 --> 00:37:08.185
es el lugar que debe ocupar el poder
aeroespacial y el Ejército del Aire,

239
00:37:08.185 --> 00:37:13.535
llamado a ser instrumento de referencia
para la gestión de conflictos avanzando al

240
00:37:13.535 --> 00:37:18.818
ritmo de la tecnología y siempre de la
mano de nuestros ingenieros y, como ya han

241
00:37:18.818 --> 00:37:21.438
hecho además, los países de nuestro
entorno.

242
00:37:21.638 --> 00:37:27.166
y llegar a tener recursos de personal y
material acorde con el siglo XXI que

243
00:37:27.166 --> 00:37:32.427
tenemos, que vivimos, de quinta
generación, donde, por poner un ejemplo,

244
00:37:32.427 --> 00:37:38.155
los aviones ya no son solo aviones, sino
que son verdaderos sistemas de mando y

245
00:37:38.155 --> 00:37:39.950
control en el aire.

246
00:37:40.150 --> 00:37:45.659
Un lugar de referencia que el Ejército del
Aire ocupará siempre de la mano y

247
00:37:45.659 --> 00:37:51.101
trabajando en equipo con los ingenieros
aeronáuticos, ya sea los ingenieros

248
00:37:51.101 --> 00:37:56.477
trabajando dentro desde nuestro Ejército
del Aire o desde el desarrollo de

249
00:37:56.477 --> 00:38:02.252
capacidades que la industria nacional e
internacional pone a nuestra disposición

250
00:38:02.252 --> 00:38:06.495
para poder mantener la superioridad en el
enfrentamiento.

251
00:38:06.695 --> 00:38:12.695
Enhorabuena a todos por estos 90 años de
duro trabajo y de excelencia en un mundo

252
00:38:12.695 --> 00:38:18.695
en el que la tecnología avanza de forma
trepidante y en el que, si bien lo

253
00:38:18.695 --> 00:38:24.595
aeronáutico ya está de moda, lo mejor está
todavía por llegar.

254
00:38:24.795 --> 00:38:31.082
UAVs que ya están aquí, el espacio, el
ciberespacio, etc.

255
00:38:31.282 --> 00:38:35.734
Vosotros sois los que habéis dado el
prestigio que ha alcanzado vuestra

256
00:38:35.734 --> 00:38:36.689
profesión.

257
00:38:36.889 --> 00:38:42.157
Os animo a todos a seguir trabajando con
la misma ilusión, dedicación y

258
00:38:42.157 --> 00:38:48.026
profesionalidad que habéis demostrado
hasta la fecha para entre todos, junto con

259
00:38:48.026 --> 00:38:53.828
vuestro ejército del aire, conseguir que
España sea cada vez más próspera y más

260
00:38:53.828 --> 00:38:57.677
segura y la bandera de España esté cada
vez más alta.

261
00:38:57.877 --> 00:39:03.184
Muchas felicidades a la escuela y a todos
los ingenieros aeronáuticos.

262
00:39:10.860 --> 00:39:16.850
[Orador 8]: Por último, tomará la palabra el señor
ministro de Ciencia, Innovación y

263
00:39:16.850 --> 00:39:20.575
Universidades, don Pedro Duque Duque.

264
00:39:23.324 --> 00:39:28.900
[Orador 4]: Buenos días a todos y me alegro muchísimo
de estar entre amigos, sobre todo porque

265
00:39:28.900 --> 00:39:32.010
no traigo papel y no sé cómo va a salir
esto.

266
00:39:34.414 --> 00:39:39.184
Lo primero de todo, felicito muy
efusivamente a mi universidad, a la

267
00:39:39.184 --> 00:39:44.821
Universidad Politécnica de Madrid y al
Ejército del Aire por este muy entrañable,

268
00:39:44.821 --> 00:39:46.925
muy importante aniversario.

269
00:39:47.125 --> 00:39:53.668
Sobre todo hay que reconocer que se hizo
muy bien en traspasar la...

270
00:39:53.868 --> 00:39:59.035
la docencia de donde estaban las Fuerzas
Armadas al ámbito civil y después mantener

271
00:39:59.035 --> 00:40:04.266
siempre esa conexión que ha permitido que
las Fuerzas Armadas siempre estén servidas

272
00:40:04.266 --> 00:40:08.866
por los ingenieros aeronáuticos que
necesitaba y con los conocimientos que

273
00:40:08.866 --> 00:40:09.875
eran necesarios.

274
00:40:10.075 --> 00:40:17.158
Empezamos, como hemos oído de Emilio
Herrera en los años 20, un poco...

275
00:40:17.358 --> 00:40:23.188
a remolque de los grandes ingenieros y
científicos alemanes que venían aquí a

276
00:40:23.188 --> 00:40:24.906
enseñarnos cosas.

277
00:40:25.106 --> 00:40:30.262
Pero yo creo que lo más importante que
tenemos que resaltar ahora es que estamos

278
00:40:30.262 --> 00:40:35.615
al nivel, igual que en otros países, en la
ingeniería aeronáutica, en general en la

279
00:40:35.615 --> 00:40:40.837
ingeniería y, por supuesto, también en el
uso de los ingenios aéreos por parte de

280
00:40:40.837 --> 00:40:42.103
las Fuerzas Armadas.

281
00:40:42.303 --> 00:40:47.499
Tenemos ingenieros en todas partes,
tenemos...

282
00:40:47.699 --> 00:40:52.732
Hemos conseguido en todos estos años
fabricación de aviones, hemos conseguido

283
00:40:52.732 --> 00:40:57.633
diseño de aviones propios, hemos
conseguido innovación en muchísimas áreas.

284
00:40:57.853 --> 00:41:01.972
Los ingenieros aeronáuticos están
presentes, los ingenieros que salen de

285
00:41:01.972 --> 00:41:04.583
España en todas las industrias de toda
Europa.

286
00:41:04.783 --> 00:41:08.508
Algunos querrían volver, vamos a ver cómo
podemos hacer eso.

287
00:41:08.708 --> 00:41:14.690
Y sobre todo tenemos que estar orgullosos
de lo que hemos conseguido en estos 90

288
00:41:14.690 --> 00:41:20.073
años y es muy importante que lo
mantengamos y lo consigamos incrementar

289
00:41:20.073 --> 00:41:21.789
incluso.

290
00:41:21.989 --> 00:41:25.535
Así que lo más importante, la tarea que
tenemos ahora es...

291
00:41:25.735 --> 00:41:31.735
mantener las capacidades de ingeniería
dentro de España, para por supuesto ser un

292
00:41:31.735 --> 00:41:37.735
socio muy valioso para Europa y para todos
nuestros socios también de las alianzas

293
00:41:37.735 --> 00:41:43.735
militares, pero tenemos que ocuparnos de
que no se marchen nuestras capacidades y

294
00:41:43.735 --> 00:41:48.924
desde ese punto de vista de mantener

295
00:41:49.124 --> 00:41:54.410
las universidades en el nivel tan alto que
tenemos, mantener la ingeniería en un

296
00:41:54.410 --> 00:41:59.896
nivel tan alto que tenemos y mantener las
inversiones también de manera que podamos

297
00:41:59.896 --> 00:42:04.849
tener unos programas que nos coloquen o
que nos mantengan en el sitio donde

298
00:42:04.849 --> 00:42:05.849
estamos.

299
00:42:06.029 --> 00:42:11.749
Yo creo que es la tarea que tenemos todos
juntos y yo desde mi puesto haré todo lo

300
00:42:11.749 --> 00:42:16.869
que pueda porque la ingeniería aeronáutica
en España y aeroespacial ahora

301
00:42:17.069 --> 00:42:21.437
siga estando en la cabeza e incluso
ganemos puestos.

302
00:42:21.637 --> 00:42:29.330
Muchas gracias.

303
00:42:29.530 --> 00:42:35.202
[Orador 3]: Como es tradición en las Fuerzas Armadas,
vamos a hacer un brindis, que en este caso

304
00:42:35.202 --> 00:42:36.202
van a ser dos.

305
00:42:36.362 --> 00:42:41.488
Un primer brindis por los ingenieros
aeronáuticos.

306
00:42:46.246 --> 00:42:52.246
[Orador 4]: Y segundo, siguiendo la tradición, por el
Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas y

307
00:42:52.246 --> 00:42:58.939
primer piloto ingeniero de España, Su
Majestad el Rey.

308
00:42:59.139 --> 00:43:00.222
Por el Rey.