1
00:00:20,280 --> 00:00:21,360
Si el automóvil

2
00:00:21,360 --> 00:00:25,240
eléctrico es una realidad
en estos momentos,

3
00:00:25,240 --> 00:00:29,280
podemos encontrar más de 100 modelos
eléctricos en el mercado.

4
00:00:29,320 --> 00:00:32,560
Incluso hay marcas que ya anuncian

5
00:00:32,560 --> 00:00:37,040
que para el 2030 toda su flota
va a estar electrificada.

6
00:00:37,080 --> 00:00:42,880
No fue hasta 1886 cuando Carl Benz patenta
su motor de explosión.

7
00:00:43,600 --> 00:00:46,600
A partir de entonces hemos asistido

8
00:00:46,720 --> 00:00:51,080
a una implantación
clara del vehículo de combustión,

9
00:00:51,080 --> 00:00:54,800
tanto en su versión gasolina
o en su versión diesel.

10
00:00:54,800 --> 00:00:59,800
Pero diríamos que en estos momentos,
claramente la hoja de ruta va a marcar

11
00:00:59,800 --> 00:01:03,160
el declive de estas tecnologías
hacia una tecnología

12
00:01:03,400 --> 00:01:06,400
puramente eléctrica.

13
00:01:11,080 --> 00:01:14,080
Muy bien,
empezando por los de los híbridos,

14
00:01:15,400 --> 00:01:17,640
que son vehículos que recuperan

15
00:01:17,640 --> 00:01:20,640
la energía regenerativa.

16
00:01:21,000 --> 00:01:23,200
Son vehículos

17
00:01:23,200 --> 00:01:25,320
que reducen su consumo y, por tanto,

18
00:01:25,320 --> 00:01:28,880
reducen sus emisiones de CO2
y sus emisiones contaminantes.

19
00:01:28,880 --> 00:01:30,560
Como inconvenientes.

20
00:01:30,560 --> 00:01:33,560
Son vehículos más pesados,
tienen más componentes.

21
00:01:33,760 --> 00:01:37,680
Es un tren propulsor
más costoso que el convencional

22
00:01:38,240 --> 00:01:41,160
y también tiene más puntos

23
00:01:41,160 --> 00:01:44,160
de averías que el convencional.

24
00:01:44,160 --> 00:01:48,080
Si nos vamos al eléctrico,
el eléctrico es la configuración

25
00:01:48,080 --> 00:01:51,800
más sencilla de los trenes de propulsión
existentes.

26
00:01:51,880 --> 00:01:56,080
Básicamente consta de batería
electrónica de potencia y motor eléctrico.

27
00:01:57,160 --> 00:01:57,840
Es un vehículo

28
00:01:57,840 --> 00:02:00,880
cero emisiones en su punto de uso.

29
00:02:00,880 --> 00:02:03,360
Es un vehículo silencioso.

30
00:02:03,360 --> 00:02:06,360
Y una cosa muy importante

31
00:02:06,360 --> 00:02:09,760
Es el vehículo que tiene
mayor rendimiento, el mayor rendimiento

32
00:02:09,760 --> 00:02:14,360
de todos los trenes de propulsión
que hemos comentado es el eléctrico.

33
00:02:14,600 --> 00:02:18,120
Un vehículo que requiere también
poco mantenimiento

34
00:02:18,120 --> 00:02:21,880
y que evidentemente requiere
de la red eléctrica.

35
00:02:21,880 --> 00:02:26,320
Pero la infraestructura de la
red eléctrica más o menos está instalada.

36
00:02:27,360 --> 00:02:28,720
¿Pero qué barreras?

37
00:02:28,720 --> 00:02:32,760
¿Qué barreras tiene todavía
para que el vehículo eléctrico

38
00:02:32,960 --> 00:02:35,960
tenga ese despegue que estamos esperando?

39
00:02:36,960 --> 00:02:40,440
Pues obviamente hay que asegurar
todavía una autonomía.

40
00:02:41,920 --> 00:02:43,840
Hay que asegurar

41
00:02:43,840 --> 00:02:49,320
también una infraestructura adecuada,
con unos tiempos de recarga adecuados

42
00:02:49,680 --> 00:02:52,560
y el coste del coche eléctrico.

43
00:02:52,560 --> 00:02:55,960
Si nos vamos al hidrógeno
y la pila de combustible

44
00:02:55,960 --> 00:02:57,840
en los vehículos de pila de combustible,

45
00:02:58,920 --> 00:02:59,280
hoy por

46
00:02:59,280 --> 00:03:02,280
hoy tiene tienen que ser híbridos,


47
00:03:02,280 --> 00:03:06,400
pila de combustible y baterías
y un motor eléctrico.

48
00:03:06,400 --> 00:03:09,400
Son vehículos eléctricos 100%, ¿No?

49
00:03:09,960 --> 00:03:11,400
Las ventajas que tienen.

50
00:03:11,400 --> 00:03:14,640
Bueno, también tienen un rendimiento alto

51
00:03:14,640 --> 00:03:18,000
porque la pila de combustible
tiene alto rendimiento.

52
00:03:18,000 --> 00:03:20,040
Quizá no tanto como las baterías.

53
00:03:20,040 --> 00:03:22,920
Necesita algunos pasos de investigación más.

54
00:03:22,920 --> 00:03:27,400
Es un vehículo cero emisiones,
igual que el vehículo eléctrico,

55
00:03:27,840 --> 00:03:31,440
es un vehículo también silencioso

56
00:03:32,760 --> 00:03:33,360
y bueno.

57
00:03:33,360 --> 00:03:37,920
Tiene la ventaja en este caso de
que los tiempos de recarga son muy bajos.

58
00:03:39,320 --> 00:03:40,440
¿Como inconvenientes?

59
00:03:40,440 --> 00:03:44,240
Bueno, pues el inconveniente
es la producción del hidrógeno,

60
00:03:44,880 --> 00:03:48,000
el almacenamiento del hidrógeno
y la infraestructura

61
00:03:48,560 --> 00:03:51,560
del hidrógeno.

62
00:03:55,920 --> 00:03:58,720
En la reciente Euro siete,

63
00:03:58,720 --> 00:04:01,720
que entrará en vigor en el 2027,

64
00:04:02,280 --> 00:04:07,080
ya trata este tema,
no solamente la parte de emisiones

65
00:04:07,080 --> 00:04:10,800
que afecta a los a los diésel
y a los gasolina, sino también se

66
00:04:10,800 --> 00:04:17,200
han sacado puntos que afectan a ambos,
como por ejemplo la emisión de partículas

67
00:04:17,200 --> 00:04:21,160
de los neumáticos y la emisión
de partículas de las pastillas de frenos.

68
00:04:21,720 --> 00:04:27,360
Pero hay un punto especial que afecta
a las baterías y marca que la durabilidad

69
00:04:28,720 --> 00:04:30,360
de las baterías

70
00:04:30,360 --> 00:04:33,560
marca dos dos aspectos

71
00:04:33,800 --> 00:04:38,240
uno cinco años
o 100.000 kilómetros de baterías

72
00:04:38,680 --> 00:04:42,400
o 3000 kilómetros de recorrido
en el que la capacidad de la batería

73
00:04:43,160 --> 00:04:46,160
debe de mantenerse al 80%

74
00:04:46,200 --> 00:04:50,160
o bien ocho años o 160.000 kilómetros,

75
00:04:50,160 --> 00:04:54,040
en el que la capacidad de la batería
no puede bajar del 70%.

76
00:04:54,360 --> 00:04:57,640
Esos dos puntos se debe
se debe de cumplir.

77
00:05:05,200 --> 00:05:07,000
La infraestructura

78
00:05:07,000 --> 00:05:11,400
es un aspecto fundamental
para el despegue del coche eléctrico,

79
00:05:11,400 --> 00:05:16,800
porque el usuario necesita estar tranquilo
cuando sale a carretera

80
00:05:16,800 --> 00:05:21,280
para poder repostar
en diferentes puntos del recorrido.

81
00:05:22,240 --> 00:05:25,880
A enero de este año del 2024,

82
00:05:26,080 --> 00:05:31,360
en el territorio nacional
tenemos 30.000 puntos de carga públicos,

83
00:05:32,160 --> 00:05:35,400
de los cuales 5700 son de alta potencia

84
00:05:35,400 --> 00:05:38,400
de más de 50 kilovatios.

85
00:05:39,160 --> 00:05:44,320
Diríamos que teníamos que haber llegado,
teníamos que haber llegado a 45.000,

86
00:05:44,320 --> 00:05:47,600
según
los objetivos que nos habíamos marcado.

87
00:05:48,480 --> 00:05:52,960
Y es un aspecto
que que preocupa al Gobierno,

88
00:05:53,560 --> 00:05:58,160
porque evidentemente hay que hay que hacer
hincapié en este sentido.

89
00:06:04,760 --> 00:06:06,120
Considero que el

90
00:06:06,120 --> 00:06:10,320
despegue del coche eléctrico en España
ya es una realidad.

91
00:06:10,320 --> 00:06:14,520
Cada año se van superando con creces
las ventas de vehículos eléctricos.

92
00:06:14,520 --> 00:06:19,360
Bien es cierto que veníamos
de cantidades pequeñas, pero por ejemplo

93
00:06:19,360 --> 00:06:22,520
el año pasado se matricularon 54.000

94
00:06:23,080 --> 00:06:26,080
vehículos eléctricos, un 70% más

95
00:06:26,840 --> 00:06:29,840
que el 2022

96
00:06:30,360 --> 00:06:34,840
y un 5,5%
de las matriculaciones de ese año.

97
00:06:36,000 --> 00:06:39,240
Eso quiere decir que el parque móvil
actual del coche eléctrico

98
00:06:39,760 --> 00:06:43,240
está en torno a unos 145.000 vehículos.

99
00:06:43,800 --> 00:06:48,240
Pero claro, respecto
a los 25 millones de vehículos del parque

100
00:06:48,560 --> 00:06:51,480
suponen un 0,6%.

101
00:06:51,480 --> 00:06:56,080
Y en función de lo que se ha comentado
antes del Plan Moves y de la reducción

102
00:06:56,080 --> 00:06:59,080
que prometen los fabricantes,
pues posiblemente,

103
00:06:59,400 --> 00:07:01,200
Y también de la infraestructura,

104
00:07:01,200 --> 00:07:05,600
pues ser que se vaya
animando la compra del coche eléctrico.

105
00:07:12,960 --> 00:07:15,480
China. Es el primer fabricante del mundo

106
00:07:15,480 --> 00:07:18,480
y produce la mitad de los coches
eléctricos.

107
00:07:18,880 --> 00:07:21,560
Incluso la marca ByD

108
00:07:21,560 --> 00:07:24,600
ya ha desplazado a la Estadounidense Tesla,

109
00:07:24,600 --> 00:07:27,600
que era la que mayor penetración
tenía en el mercado.

110
00:07:28,920 --> 00:07:32,320
Los coches chinos,
los que se venden en Europa,

111
00:07:32,640 --> 00:07:36,440
las marcas que se venden en Europa
tienen que cumplir las mismas exigencias

112
00:07:36,880 --> 00:07:39,880
de la normativa europea, las mismas.

113
00:07:39,920 --> 00:07:43,800
Otra cosa serían las calidades,
pero diríamos a nivel de seguridad,

114
00:07:44,280 --> 00:07:47,280
las mismas que hemos comentado.