1
00:00:08,920 --> 00:00:11,360
¿Qué tal? En este nuevo episodio de SomosUPM,

2
00:00:11,360 --> 00:00:14,920
el podcast random
de la Universidad Politécnica de Madrid,

3
00:00:15,200 --> 00:00:16,720
viajamos hasta el espacio.

4
00:00:16,720 --> 00:00:20,880
Lo vamos a hacer hoy
con la asociación de estudiantes LEEM,

5
00:00:21,160 --> 00:00:22,800
que responde a las siglas:

6
00:00:22,800 --> 00:00:26,720
'Laboratorio para Experimentación
en Espacio y Microgravedad'.

7
00:00:27,000 --> 00:00:29,120
Es la Asociación de Cohetería
de la Escuela

8
00:00:29,120 --> 00:00:32,120
Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica
y del Espacio,

9
00:00:32,400 --> 00:00:35,920
aunque me gusta más
cómo se definen ellos mismos

10
00:00:35,920 --> 00:00:39,960
en una cosa que he leído: “Asociación
que nace de la pasión por el espacio”.

11
00:00:40,360 --> 00:00:43,880
Para hablar precisamente
de esta asociación recibimos hoy

12
00:00:44,200 --> 00:00:49,240
a dos invitados: Antonio Cruz,
que es Teamleader del departamento de Diseño

13
00:00:49,240 --> 00:00:53,200
de Aeroestructura; y 
David Rodríguez, que es vicepresidente de la asociación.

14
00:00:53,440 --> 00:00:57,920
Ambos sois estudiantes de
tercer curso del Grado en Ingeniería Aeroespacial.

15
00:00:58,120 --> 00:00:59,880
Antonio, David, un placer recibiros.

16
00:00:59,880 --> 00:01:01,760
Muchas gracias
por venir a nuestro podcast.

17
00:01:01,760 --> 00:01:04,240
- Muchas gracias por la invitación.
- Igualmente, gracias.

18
00:01:04,240 --> 00:01:07,200
Sois miembros de la Asociación LEEM,

19
00:01:07,200 --> 00:01:09,760
como decíamos, la Asociación de Cohetería.

20
00:01:09,760 --> 00:01:13,080
Habrá muchos que estén
escuchando que no conozcan

21
00:01:13,080 --> 00:01:16,080
y digan "¿Qué es esto de LEEM?".

22
00:01:16,080 --> 00:01:20,560
Contadnos un poquito de qué labores
o qué actividades lleváis a cabo.

23
00:01:22,720 --> 00:01:25,120
- Di tú , sin quieres.
- Venga, Antonio, cuéntanos. 

24
00:01:25,120 --> 00:01:28,600
A ver, nosotros en la UPM, al fin y al cabo
tenemos todas las clases teóricas

25
00:01:29,080 --> 00:01:33,160
sobre espacio, estructuras
de aviones, cohetes, por así decirlo.

26
00:01:33,920 --> 00:01:34,360
¿Qué pasa?

27
00:01:34,360 --> 00:01:38,680
Que nosotros decimos:
"Vale, la UPM nos da las herramientas para

28
00:01:39,480 --> 00:01:42,600
llegar al mundo laboral
y, al fin y al cabo, desarrollarnos"

29
00:01:42,600 --> 00:01:46,560
Pero nosotros tenemos muchas ganas
de hacer cosas ya prácticas.

30
00:01:46,720 --> 00:01:51,760
Claro, entonces empezamos un poco antes
y nos dedicamos al diseño de cohetes

31
00:01:51,760 --> 00:01:56,280
desde la parte de propulsión, es decir,
los motores cohete, las estructuras,

32
00:01:56,280 --> 00:01:59,840
todo el diseño en software CAD...
todo eso.

33
00:02:00,400 --> 00:02:03,240
Luego también
tenemos una parte de electrónica,

34
00:02:03,240 --> 00:02:05,160
porque electrónica la
hacemos nosotros, que es verdad

35
00:02:05,160 --> 00:02:09,000
que un ingeniero aeronáutico
no se destaca por su labor en electrónica,

36
00:02:09,000 --> 00:02:12,920
pero nosotros, al querer
hacerlo todo, pues vamos un paso más allá.

37
00:02:13,920 --> 00:02:14,320
También

38
00:02:14,320 --> 00:02:17,320
tenemos cierta parte de divulgación
científica

39
00:02:17,440 --> 00:02:20,400
y pues poco más, la verdad.

40
00:02:20,400 --> 00:02:21,920
Bueno, ya es bastante, ¿eh?

41
00:02:21,920 --> 00:02:26,760
Sí, tenemos nosotros un lema o una cosa
que solemos decir mucho, que es '100% LEEM-Made',

42
00:02:27,200 --> 00:02:30,200
que lo que quiere significar es eso,
lo que ha dicho Antonio,

43
00:02:30,400 --> 00:02:33,280
dentro de un cohete
o de un vehículo lanzador,

44
00:02:33,280 --> 00:02:36,760
que es lo que hacemos más nosotros,
a lo que más se dedica a nuestra asociación,

45
00:02:37,400 --> 00:02:41,200
se destacan sobre todo la parte del motor
a propulsión, que empuja el motor;

46
00:02:41,840 --> 00:02:45,760
el vehículo, el cohete, la estructura
del cohete y la aerodinámica, que

47
00:02:46,040 --> 00:02:49,040
le da una forma para que tenga la menor
resistencia posible;

48
00:02:49,560 --> 00:02:50,440
y la electrónica,

49
00:02:50,440 --> 00:02:54,480
los sistemas de aviónica,
que tienen que controlar el vehículo

50
00:02:54,480 --> 00:02:58,240
y decidir cuándo abrir el paracaídas
o este tipo de cosas.

51
00:02:58,800 --> 00:03:02,480
Y todos esos aspectos,
tanto el diseño del motor, la fabricación,

52
00:03:02,480 --> 00:03:06,040
la estructura y la electrónica, como
ha dicho Antonio, los hacemos nosotros.

53
00:03:06,800 --> 00:03:09,960
Lo hacéis con vuestras manitas. 
¿Desde cero, por decirlo de alguna manera?

54
00:03:10,000 --> 00:03:12,040
¿Partís desde cero para hacer ese...?

55
00:03:12,040 --> 00:03:13,520
Sí, lo único que no hacemos son los tornillos.

56
00:03:13,520 --> 00:03:16,720
- Jajaja. Y que os den tiempo, ¿no? 
- ¡Que nos den tiempo!

57
00:03:16,720 --> 00:03:19,560
Sí, a ver, me refiero, 

58
00:03:19,560 --> 00:03:22,440
es más barato muchas veces
a nivel de tiempo

59
00:03:22,440 --> 00:03:25,440
y costes comprar un cohete,
un motor, perdón.

60
00:03:25,440 --> 00:03:27,680
Pero ¿qué pasa?, que nosotros decimos vale,

61
00:03:27,680 --> 00:03:31,840
pero queremos saber cómo funciona
desde el principio más básico.

62
00:03:32,200 --> 00:03:36,280
Entonces pues hacemos todo: carcasa,
tobera... Todo.

63
00:03:36,640 --> 00:03:40,440
Intentamos o tornearlo nosotros,
que tenemos un torno en nuestra asociación.

64
00:03:40,800 --> 00:03:44,800
O también lo que hacemos es contamos
con los departamentos de la Universidad

65
00:03:45,080 --> 00:03:48,080
que, en la medida de lo posible, nos ayudan.

66
00:03:48,080 --> 00:03:48,720
De hecho,

67
00:03:48,720 --> 00:03:51,160
gracias al departamento de Fabricación
Aeroespacial,

68
00:03:51,160 --> 00:03:55,680
que en algún momento nos ha atornillado
piezas; o al departamento de Materiales,

69
00:03:55,680 --> 00:03:56,840
que también nos ha ayudado mucho

70
00:03:56,840 --> 00:04:01,360
en temas de cortar tubos
o alguna selección de materiales.

71
00:04:01,640 --> 00:04:05,280
Sí, es un poco
con colaboración y con sinergias,

72
00:04:05,280 --> 00:04:08,520
poner en marcha, poner en práctica
toda esa teoría.

73
00:04:08,880 --> 00:04:12,480
¿Y qué es eso de la microgravedad?
Contádmelo a mí, yo que no sé

74
00:04:12,480 --> 00:04:15,480
mucho, o para quien nos esté
escuchando, que diga: "¿Qué es eso?"

75
00:04:15,480 --> 00:04:18,520
Pues nada, microgravedad
es una de las razones por la que se creó

76
00:04:18,520 --> 00:04:22,840
la asociación que ya lleva
existiendo desde 2006, debido a 

77
00:04:22,880 --> 00:04:26,520
un proyecto que había lanzado LAAS
en su momento

78
00:04:26,960 --> 00:04:30,200
relacionado
en general al estudio de cómo se comportan

79
00:04:30,400 --> 00:04:34,840
distintas cosas en microgravedad.
Y, actualmente,

80
00:04:34,840 --> 00:04:38,080
es verdad que nos hemos redirigido más
a lo que vienen a ser los lanzadores

81
00:04:38,800 --> 00:04:42,440
a hacer cohetes,
pero sí que conservamos aún así tanto

82
00:04:42,440 --> 00:04:47,000
el nombre, la parte de microgravedad
en el nombre como cierto

83
00:04:47,240 --> 00:04:50,640
deseo de investigar y seguimos
impulsando la investigación en temas de

84
00:04:51,160 --> 00:04:54,240
microgravedad, de
cómo se comportan las cosas en un entorno

85
00:04:54,240 --> 00:04:56,520
de una gravedad reducida,
como puede ser la caída libre

86
00:04:56,520 --> 00:04:58,360
cuando el cohete llega a la parte

87
00:04:59,920 --> 00:05:01,000
más alta de su trayectoria,

88
00:05:01,000 --> 00:05:05,640
su apogeo y, en cierto modo, se
deja de percibir la gravedad en ese punto.

89
00:05:06,320 --> 00:05:08,840
Y seguimos impulsando algún
tipo de experimentos de ese tipo.

90
00:05:08,840 --> 00:05:12,760
Por ejemplo, el año pasado, en la
competición EuRoC en la que competimos,

91
00:05:13,280 --> 00:05:17,440
tenemos intención de llevar una payload,
una carga de pago dentro del cohete

92
00:05:17,920 --> 00:05:21,120
con un experimento de fluidos
en microgravedad

93
00:05:21,120 --> 00:05:24,160
para estudiar eso, cómo se mezclaban dos

94
00:05:24,160 --> 00:05:27,160
fluidos en un entorno de microgravedad.

95
00:05:27,280 --> 00:05:31,240
Y ya que la nombras, os pregunto
precisamente por esa competición EuRoC2025

96
00:05:31,360 --> 00:05:34,960
en la que, si no me equivoco,
vais a participar ya en unos días,

97
00:05:34,960 --> 00:05:37,000
en el mes de octubre.

98
00:05:37,000 --> 00:05:41,120
Se trata de la primera competición a nivel
europeo de lanzamiento de cohetes.

99
00:05:41,120 --> 00:05:43,640
Estuvisteis también el año pasado.

100
00:05:43,640 --> 00:05:44,760
Ahora vamos con la de este año,

101
00:05:44,760 --> 00:05:48,000
pero contadme un poquito
cómo fue vuestro proyecto del año pasado,

102
00:05:48,280 --> 00:05:49,640
que lo tenía por aquí apuntado:

103
00:05:49,640 --> 00:05:53,080
URSA, ¿puede ser? 
El lanzamiento de URSA.

104
00:05:53,080 --> 00:05:56,080
Sí, así es. La misión se llamaba URSA.
El lanzador se llamaba URSA.

105
00:05:56,440 --> 00:05:57,400
El nombre

106
00:05:57,400 --> 00:05:59,800
se decidió por temas de...

107
00:05:59,800 --> 00:06:02,720
Bueno, el oso y el madroño, aquí en Madrid.

108
00:06:02,720 --> 00:06:05,760
Entonces la leyenda que tiene
con la Osa Mayor, que al fin y al cabo

109
00:06:05,760 --> 00:06:07,760
lo que queremos es alcanzar las estrellas.
Entonces,

110
00:06:07,760 --> 00:06:10,760
pues todo encajaba. 
- ¡Qué bonito!

111
00:06:10,840 --> 00:06:14,440
Y luego el color principal de la misión
es morado, porque la UPM,

112
00:06:14,680 --> 00:06:16,440
el color representativo es azul

113
00:06:16,440 --> 00:06:20,400
y pues Madrid su bandera roja al mezclarlo nos quedaba el color morado.
- ¡Oh, qué bonito!

114
00:06:20,520 --> 00:06:22,840
Entonces, pues sí, fue bastante bonito.

115
00:06:22,840 --> 00:06:26,120
Y bueno, es el proyecto más grande
hasta la fecha del LEEM,

116
00:06:26,560 --> 00:06:31,360
que consistía en eso: en pasar de
unos estándares, que nos poníamos nosotros,

117
00:06:31,360 --> 00:06:36,200
de apogeo, nivel de resistencia
y tal, a pasar ya unos estándares

118
00:06:36,480 --> 00:06:40,320
que nos ponían ingenieros de la
ESA, de la Agencia Espacial Portuguesa.

119
00:06:40,920 --> 00:06:43,720
Entonces pues sí, básicamente
fuimos a Portugal

120
00:06:43,720 --> 00:06:46,720
a competir contra equipos de
toda Europa

121
00:06:47,400 --> 00:06:51,160
y pues la verdad es que éramos los
los rookies ese año.

122
00:06:51,560 --> 00:06:55,760
Pero bueno, aún así, siendo los rookies
conseguimos lanzar que es un

123
00:06:55,760 --> 00:06:57,400
mérito bastante grande, 

124
00:06:57,400 --> 00:06:59,920
ya que hay equipos que llevan
yendo tres años

125
00:06:59,920 --> 00:07:04,480
y no han conseguido lanzar, ya sea porque
o les fallaba algo de último momento,

126
00:07:04,480 --> 00:07:08,120
los revisores creían
que no era del todo seguro...

127
00:07:08,480 --> 00:07:11,480
Pues sí, claro,
podéis estar orgullosos.

128
00:07:11,920 --> 00:07:15,240
Una competición que puso en marcha

129
00:07:15,240 --> 00:07:18,240
precisamente la Agencia Espacial
Portuguesa, que la nombrabas,

130
00:07:18,560 --> 00:07:22,480
claro, ponéis,
hablábamos de esa parte práctica, ¿no?

131
00:07:22,480 --> 00:07:25,640
de la que bueno,
pues con vuestras propias manos

132
00:07:25,640 --> 00:07:28,640
construís todo lo que se aprende en clase
teóricamente.

133
00:07:28,800 --> 00:07:32,000
Pero claro, ya el paso superior
supongo que será el lanzamiento, ¿no?

134
00:07:32,040 --> 00:07:35,480
¿Cómo se vive eso?
- Es una experiencia muy increíble.

135
00:07:35,480 --> 00:07:36,000
Es decir,

136
00:07:37,240 --> 00:07:38,560
en sí nosotros

137
00:07:38,560 --> 00:07:41,440
pensamos diseñar el cohete de una manera
o tenemos una teoría

138
00:07:41,440 --> 00:07:44,080
y luego a la hora de aplicarlo
prácticamente

139
00:07:44,080 --> 00:07:48,040
pasamos a tener que tener en cuenta
muchos más factores para, en general,

140
00:07:48,040 --> 00:07:51,800
aplicar lo que podemos ver en clase
a pasarlo a la realidad.

141
00:07:51,800 --> 00:07:52,560
Tener en cuenta

142
00:07:52,560 --> 00:07:55,640
pues los tiempos que tardan
en llegar las cosas, los proveedores

143
00:07:55,640 --> 00:07:58,640
y los distintos problemas
con los que nos podemos encontrar.

144
00:07:58,760 --> 00:08:00,760
Y una cosa a la
que tuvimos que enfrentarnos

145
00:08:00,760 --> 00:08:04,760
mucho en la competición fue eso:
el lidiar con problemas o con imprevistos

146
00:08:04,760 --> 00:08:07,200
y poder resolverlos
y con eso poder lanzar.

147
00:08:07,200 --> 00:08:11,600
Y luego ya a la hora de lanzar y ver cómo
vuela el cohete, cómo conseguimos

148
00:08:11,600 --> 00:08:15,480
que el trabajo que hemos estado poniendo
durante un año, despega.

149
00:08:16,240 --> 00:08:18,960
Es una sensación muy complicada
de describir:

150
00:08:18,960 --> 00:08:22,080
Hay mucha felicidad y mucha tranquilidad
de haberlo conseguido.

151
00:08:22,440 --> 00:08:24,160
Satisfacción, imagino también.
- Claro.

152
00:08:24,160 --> 00:08:25,520
Y hablabas de problemas,

153
00:08:25,520 --> 00:08:28,520
¿Cuáles
son esos problemas que os encontrasteis?

154
00:08:28,640 --> 00:08:30,360
Inesperados...

155
00:08:30,360 --> 00:08:31,720
Bueno, a ver,

156
00:08:31,720 --> 00:08:35,640
siempre uno diseña algo para que encaje
todo perfecto

157
00:08:35,640 --> 00:08:38,880
en tu mente, en el 3D...
y te llega todo y dices: "Uy" 

158
00:08:38,880 --> 00:08:41,960
- Esto no contaba yo con ello, ¿no?
- No contaba yo con ello.

159
00:08:42,040 --> 00:08:45,120
Pero bueno, al fin y al cabo,
aquí en la UPM

160
00:08:45,160 --> 00:08:49,120
vivimos bajo presión muchas veces
y nos enseñan a ir en contra del reloj

161
00:08:49,120 --> 00:08:53,440
y pues es algo que también
hemos aprendido en estas experiencias.

162
00:08:53,880 --> 00:08:58,840
Eso o que de repente el revisor
te diga: "Bueno,

163
00:08:59,440 --> 00:09:03,920
cámbiame esto un poco, que lo mismo tal".
Entonces claro, te dan 24...

164
00:09:03,920 --> 00:09:09,000
O sea, tú tienes una serie de revisiones,
la primera revisión, que se llama la LRR.

165
00:09:09,480 --> 00:09:12,800
No, perdón, la FRR, que es 

166
00:09:12,800 --> 00:09:16,360
donde están todos los equipos y te revisan
el proyecto entero, del por qué,

167
00:09:16,360 --> 00:09:20,760
por qué has elegido ciertos materiales,
el diseño, simulaciones y demás...

168
00:09:22,920 --> 00:09:23,680
- (tose) Perdón
- Nada

169
00:09:23,680 --> 00:09:26,960
Y a nosotros pues nos pusieron

170
00:09:26,960 --> 00:09:30,680
un tic amarillo, que es "Revísalo,

171
00:09:31,000 --> 00:09:35,040
y vuelve al día siguiente
para corroborar que lo has mejorado".

172
00:09:35,200 --> 00:09:38,200
- Claro y tenéis 24 horas para...
- Eso es. En la misma casa,

173
00:09:38,200 --> 00:09:42,000
pues en las aletas
había una parte de un laminado que estaba

174
00:09:42,000 --> 00:09:45,640
un poco de aquella manera
y nos dijeron: "Arregladlo

175
00:09:45,880 --> 00:09:48,920
con un poco de masilla
tal y no hay ningún problema".

176
00:09:48,920 --> 00:09:50,800
Y eso es lo que hicimos. O sea,

177
00:09:50,800 --> 00:09:56,080
 pero sí, ese decir: "Uy"
- Trabajar esa improvisación, supongo también.

178
00:09:56,080 --> 00:09:59,280
¿Y cómo enfrentáis
la competición de este año?

179
00:09:59,280 --> 00:10:02,280
Como decimos, se celebra
ya en breve, en octubre.

180
00:10:02,680 --> 00:10:04,240
¿Cómo lo afrontáis?

181
00:10:04,240 --> 00:10:07,520
Pues en el caso de este año,
por ejemplo,

182
00:10:08,960 --> 00:10:11,640
habíamos planteado el
crear un cohete nuevo,

183
00:10:11,640 --> 00:10:17,800
basar todo lo que hemos aprendido
el año pasado con URSA y aplicarlo

184
00:10:18,200 --> 00:10:21,480
a conseguir un cohete mejorado
en un diseño mejor.

185
00:10:21,640 --> 00:10:23,320
Tenemos intención.

186
00:10:23,320 --> 00:10:26,920
Teníamos intención de implementar
un cohete de menos peso, más ligero

187
00:10:27,640 --> 00:10:30,160
y meter también
un sistema de control de apogeo.

188
00:10:30,160 --> 00:10:33,800
Porque, al fin y al cabo,
el objetivo de la competición es alcanzar

189
00:10:33,800 --> 00:10:37,280
una altura específica
y no pasarse ni por mucho ni por muy poco.

190
00:10:37,280 --> 00:10:40,560
Es decir, como si fuera una petanca,
por decirlo así, más informal.

191
00:10:41,080 --> 00:10:43,480
Y, para eso, lo que íbamos a implementar

192
00:10:43,480 --> 00:10:46,280
son unos aerofrenos,
que son unas superficies

193
00:10:46,280 --> 00:10:50,000
que decidimos nosotros desplegar
un cierto porcentaje durante el vuelo

194
00:10:50,720 --> 00:10:53,000
y eso nos permitiría ir controlando

195
00:10:53,000 --> 00:10:56,000
qué tanto va frenando
debido a la resistencia del aire.

196
00:10:56,080 --> 00:11:00,000
Y con eso conseguiríamos
clavar los tres kilómetros.

197
00:11:00,200 --> 00:11:04,240
Lamentablemente, este año nos llegaron
hace poco

198
00:11:04,280 --> 00:11:09,320
las resultados y este año
no habíamos podido ser aceptados,

199
00:11:09,320 --> 00:11:10,400
lamentablemente,

200
00:11:10,400 --> 00:11:13,400
al igual que el resto de equipos españoles
que participamos el año pasado,

201
00:11:14,120 --> 00:11:16,400
debido a que hubo una alta,

202
00:11:16,400 --> 00:11:21,280
un alto número de equipos que habían
intentado solicitar, muchos equipos nuevos,

203
00:11:21,800 --> 00:11:25,320
y entonces los que habíamos participado
el año pasado

204
00:11:26,200 --> 00:11:30,040
pues este año no habíamos entrado.
Pero seguimos orientando este proyecto

205
00:11:30,040 --> 00:11:34,480
para seguir trabajando más aún
y vamos a volver a presentarnos a 2026

206
00:11:34,480 --> 00:11:37,480
con este mismo diseño
y vamos a mejorarlo incluso más.

207
00:11:37,600 --> 00:11:40,600
Pues bueno, no hay mal que por bien
no venga. Al final es seguir trabajando

208
00:11:40,720 --> 00:11:44,080
y seguir insistiendo
y con la mirada puesta en 2026.

209
00:11:44,560 --> 00:11:48,600
Oye, y otra pregunta que quería haceros,
hablando de lanzamientos,

210
00:11:48,640 --> 00:11:54,520
fuisteis protagonistas en el lanzamiento
de Jesús Calleja al espacio. 

211
00:11:54,640 --> 00:11:55,440
¿Cómo lo vivisteis?

212
00:11:55,440 --> 00:11:58,440
Porque bueno, salisteis en la tele...

213
00:11:59,080 --> 00:12:01,400
contadnos un poquito
esa experiencia.

214
00:12:01,400 --> 00:12:05,920
Bueno, es
un poco surrealista porque siempre

215
00:12:06,520 --> 00:12:09,000
gente que venimos a estudiar espacial
de una manera u otra,

216
00:12:09,000 --> 00:12:12,000
el espacio nos gusta,
ya sea por unas cosas o por otras.

217
00:12:12,080 --> 00:12:12,960
Entonces siempre está

218
00:12:12,960 --> 00:12:16,480
esa nostalgia de la carrera espacial,
la primera carrera espacial,

219
00:12:16,800 --> 00:12:21,360
viendo los lanzamientos en Cabo Cañaveral.

220
00:12:22,160 --> 00:12:24,960
Y entonces pues ahora

221
00:12:24,960 --> 00:12:28,000
que es más accesible
ver lanzamientos más seguido,

222
00:12:28,840 --> 00:12:33,320
pues sí, te trae ese recuerdo de decir:
"Vale, que esto se sigue haciendo

223
00:12:33,720 --> 00:12:37,720
y que se hace mejor, más veces
y es mucho más asequible

224
00:12:37,720 --> 00:12:42,840
para gente con mucho dinero, pero que poco a poco se va haciendo..."
- Y mejorando.

225
00:12:43,040 --> 00:12:45,400
Sí, se va mejorando
y se va haciendo más normal.

226
00:12:45,400 --> 00:12:46,400
Y fue increíble.

227
00:12:46,400 --> 00:12:49,480
Al fin y al cabo, Jesús Calleja
pues siempre

228
00:12:49,720 --> 00:12:54,080
uno crece viéndolo en la tele
y ver que de repente se va al espacio.

229
00:12:54,400 --> 00:12:57,720
Uno de tus sueños
de cualquier ingeniero espacial, pues

230
00:12:58,720 --> 00:12:59,560
¿qué más se podía pedir?

231
00:12:59,560 --> 00:13:00,960
Claro.

232
00:13:00,960 --> 00:13:02,520
Chicos, estamos llegando al final,

233
00:13:02,520 --> 00:13:04,600
se nos termina el tiempo 

234
00:13:04,600 --> 00:13:05,800
y ya sabéis que siempre,

235
00:13:05,800 --> 00:13:09,520
antes de terminar nuestro podcast,
pedimos un nominado o nominada.

236
00:13:09,880 --> 00:13:13,240
Vosotros fuisteis nominados
por la Asociación KRTeam

237
00:13:13,720 --> 00:13:17,320
porque además, bueno, colaboráis,
con ellos, ¿verdad? 

238
00:13:17,320 --> 00:13:20,680
Si no me equivoco. Y con CREA, que es
el Club de Robótica, Electrónica

239
00:13:20,680 --> 00:13:25,360
y Automática, de la Escuela de
de Diseño Industrial, de la ETSIDI.

240
00:13:25,880 --> 00:13:28,440
¿Cómo son esas sinergias

241
00:13:28,440 --> 00:13:33,080
con otras asociaciones o con otros clubes,
como es el caso de CREA?

242
00:13:33,280 --> 00:13:36,800
Pues nos ayuda mucho a, en general,
compartir conocimientos,

243
00:13:36,800 --> 00:13:41,280
trabajar entre distintas asociaciones
y pues, por ejemplo, en esta colaboración

244
00:13:41,280 --> 00:13:44,800
que estamos haciendo con KRTeam,
la Asociación de Karts,

245
00:13:45,440 --> 00:13:48,040
estamos trabajando junto con ellos

246
00:13:48,040 --> 00:13:53,320
en el desarrollo de una electrónica
para modular, para poder aplicarla

247
00:13:53,320 --> 00:13:57,880
tanto a sus coches, a sus vehículos
de competición, como a nuestro cohete. 

248
00:13:57,880 --> 00:14:01,680
Y con eso
podemos aprender mucho de las personas

249
00:14:01,680 --> 00:14:03,880
que tienen ellos
a su equipo y nosotros también.

250
00:14:03,880 --> 00:14:07,480
Es decir, todo lo que es
compartir conocimientos que ayuda mucho,

251
00:14:08,120 --> 00:14:11,480
incluso reducir costes
y conseguir sacar entre los dos equipos

252
00:14:11,480 --> 00:14:14,480
un proyecto, un trabajo bastante grande.

253
00:14:14,480 --> 00:14:17,960
En nuestro caso, por ejemplo, son
unos sistemas de electrónica,

254
00:14:17,960 --> 00:14:22,120
unas placas de circuito impreso,
que van a ser exactamente las mismas

255
00:14:22,120 --> 00:14:26,720
tanto para su vehículo como para el
nuestro. Que podrías pensar que son cosas,

256
00:14:26,720 --> 00:14:28,000
sistemas muy distintos.
- Sí, la verdad es que sí. 

257
00:14:28,000 --> 00:14:30,400
¿Cómo es posible que podamos compartirlo?

258
00:14:30,400 --> 00:14:34,240
Pero, al hacerlo modular y
al hacer una placa cada trabajo,

259
00:14:34,680 --> 00:14:38,440
lo que hemos conseguido
es que sirva el mismo sistema de placas

260
00:14:38,920 --> 00:14:40,840
tanto para su vehículo como para el nuestro

261
00:14:40,840 --> 00:14:43,600
simplemente cambiando la placa
que lleva los sensores.

262
00:14:43,600 --> 00:14:47,200
En nuestro caso, nos interesa
medir la presión, medir la posición

263
00:14:47,200 --> 00:14:50,560
con un GPS de menor potencia,
un acelerómetro

264
00:14:51,040 --> 00:14:54,880
bastante fuerte para poder ver
las aceleraciones del cohete y, en su caso,

265
00:14:54,880 --> 00:14:56,560
pues tienen otros requerimientos
distintos,

266
00:14:56,560 --> 00:14:58,600
pero el resto de placas sí
las podemos utilizar

267
00:14:58,600 --> 00:15:01,240
y podemos tener un trabajo
mucho, mucho mejor.

268
00:15:01,240 --> 00:15:04,240
Claro, más a lo grande, al final y
compartido el esfuerzo.

269
00:15:04,720 --> 00:15:05,920
Bueno, pues ahora sí que sí.

270
00:15:05,920 --> 00:15:10,360
Os tengo que preguntar por vuestro nominado
o nominada. 

271
00:15:11,080 --> 00:15:12,720
KRTeam nos nominó a vosotros, ¿Vosotros a quién,

272
00:15:12,720 --> 00:15:14,080
¿A quién nomináis?

273
00:15:14,080 --> 00:15:17,440
Pues nosotros vamos a nominar
a la Asociación Astronómica

274
00:15:17,440 --> 00:15:20,040
de nuestra propia escuela,
de la Escuela

275
00:15:20,040 --> 00:15:22,840
Técnica Superior de Ingeniería Aeroespacial.
- Sí.

276
00:15:22,840 --> 00:15:25,120
Con quienes también
tenemos una colaboración,

277
00:15:25,120 --> 00:15:26,360
de hecho, este año. 

278
00:15:26,360 --> 00:15:30,920
Realizamos con ellos,
organizamos un congreso que

279
00:15:32,040 --> 00:15:33,640
se llama M.A.R.S.3

280
00:15:33,640 --> 00:15:36,640
y es un congreso en el que hablamos
tanto de...

281
00:15:36,800 --> 00:15:39,640
traemos a muchos invitados
para hablar, tanto de temas de cohetería

282
00:15:39,640 --> 00:15:42,640
como de astronomía,
orientado también mucho al espacio

283
00:15:42,840 --> 00:15:45,520
y con los que tenemos la suerte
de haber organizado este congreso

284
00:15:45,520 --> 00:15:48,360
el año pasado
y que vamos a repetirlo este mismo año.

285
00:15:48,360 --> 00:15:50,440
Muy bien, pues volvemos al espacio.

286
00:15:50,440 --> 00:15:53,160
Seguro que será un placer
hablar con ellos.

287
00:15:53,160 --> 00:15:55,960
Antonio, David, un placer
haberos tenido por aquí.

288
00:15:55,960 --> 00:15:59,720
Muchísimas gracias por haber aceptado
la invitación de SomosUPM.

289
00:16:00,160 --> 00:16:05,120
Y, lo dicho, a seguir trabajando de cara
a esa edición de EuRoC 2026.

290
00:16:05,440 --> 00:16:09,240
Y a todos vosotros,
gracias por acompañarnos un día más en

291
00:16:09,280 --> 00:16:13,120
SomosUPM, el podcast random
de la Universidad Politécnica de Madrid.