1
00:00:09,000 --> 00:00:11,800
Buenos días a todos.

2
00:00:11,800 --> 00:00:14,880
Para mí es, como decíamos ayer,

3
00:00:14,880 --> 00:00:18,920
porque me fui de aquí hace poco,
así que me parece lo normal.

4
00:00:19,240 --> 00:00:22,080
Y en vez de dar clase
en este aula de al lado.

5
00:00:22,080 --> 00:00:25,080
Pero también el escenario es muy parecido.

6
00:00:25,200 --> 00:00:29,080
¿Bien, lo más importante que vamos a ver
hoy es eso,

7
00:00:29,440 --> 00:00:32,680
decir que qué pretendemos con esta charla?

8
00:00:32,920 --> 00:00:33,720
Esto va a ser.

9
00:00:33,720 --> 00:00:35,760
Va a haber mucho circo aquí hoy.

10
00:00:35,760 --> 00:00:36,280
¿Por qué?

11
00:00:36,280 --> 00:00:39,280
Porque yo sé
que sois alumnos de primero, de segundo.

12
00:00:39,680 --> 00:00:42,680
Estáis comenzando. Y.

13
00:00:43,040 --> 00:00:45,400
Se ve. Esto es un túnel.

14
00:00:45,400 --> 00:00:49,240
Estáis al principio del túnel
y la lucecita no se ve hasta tercer o 4.º.

15
00:00:49,560 --> 00:00:51,600
Se empieza a ver la luz al fondo.

16
00:00:51,600 --> 00:00:54,600
Bueno, yo lo que quiero
es enseñaros la luz al principio,

17
00:00:54,720 --> 00:01:00,360
decir que veáis que hay muchas cosas,
muchos trabajos,

18
00:01:00,880 --> 00:01:05,040
muchas posibilidades
a partir de lo que se estudia aquí.

19
00:01:07,360 --> 00:01:09,200
Y lo que vendrá,

20
00:01:09,200 --> 00:01:12,200
porque últimamente esto se ha acelerado.

21
00:01:12,720 --> 00:01:17,520
La forma de obtener información
cartográfica y cómo la tratamos.

22
00:01:17,520 --> 00:01:20,520
Y esto, esto está por momentos

23
00:01:20,960 --> 00:01:24,440
la famosa inteligencia artificial,
que en muchos casos

24
00:01:24,440 --> 00:01:27,600
creemos que es eso, que nada más
que preguntamos ahí en el ordenador,

25
00:01:28,080 --> 00:01:31,560
ya está metido en todo esto
y cada día trabaja más.

26
00:01:31,960 --> 00:01:35,280
Entonces, para mí lo más importante
es que veáis esa variedad

27
00:01:35,760 --> 00:01:38,400
de trabajos que podemos hacer.

28
00:01:38,400 --> 00:01:42,360
Y aquí he puesto unos poquitos solo,
pero para que tengáis una idea.

29
00:01:43,080 --> 00:01:45,920
Bueno, vamos a ver. El

30
00:01:45,920 --> 00:01:47,360
no. Vayamos

31
00:01:47,360 --> 00:01:50,160
el el circuito de Fórmula uno

32
00:01:50,160 --> 00:01:53,160
que se está construyendo.

33
00:01:53,160 --> 00:01:56,000
¿Que sí, que sí, que va a estar

34
00:01:56,000 --> 00:01:59,440
el circuito así, el resto ya veremos,
pero el circuito va a estar

35
00:02:00,560 --> 00:02:04,200
también la última montaña rusa
de la Warner que se instaló,

36
00:02:05,720 --> 00:02:08,720
este de la montaña rusa, eh?

37
00:02:09,600 --> 00:02:12,400
Lo vais a entender mejor
porque hay mucha topografía,

38
00:02:12,400 --> 00:02:17,440
hay poligonales, hay ya datos. ¿Eh?

39
00:02:18,040 --> 00:02:22,080
Y sobre todo eso que rellenar
y se las prácticas y demás.

40
00:02:22,160 --> 00:02:25,360
Bueno, pues
vamos a ver aquí donde se llega con. Eso.

41
00:02:26,800 --> 00:02:28,720
¿Eh? También

42
00:02:28,720 --> 00:02:32,840
he puesto aquí otro apartado
que es Topografía.

43
00:02:32,840 --> 00:02:35,720
Forense. ¿Y esto que hacen?

44
00:02:35,720 --> 00:02:39,520
Bueno, pues este fue un trabajo
que hicimos a vuestro profesor César

45
00:02:39,520 --> 00:02:43,680
García y yo en Zaragoza, que consistió en

46
00:02:44,040 --> 00:02:47,320
investigar qué había ido pasando, eh,

47
00:02:47,560 --> 00:02:50,560
en un polígono industrial
donde las calles se hundían.

48
00:02:51,240 --> 00:02:54,720
Por cierto,
el AVE pasaba al lado y también se hundía.

49
00:02:55,640 --> 00:02:58,640
Entonces.

50
00:02:58,960 --> 00:03:01,040
Otro de los campos que quiero,

51
00:03:01,040 --> 00:03:04,920
aunque va a ser muy deprisa,
son gemelos digitales de infraestructuras.

52
00:03:05,640 --> 00:03:10,680
Hoy en día todas las empresas
que se dedican a a tener pues eso,

53
00:03:10,960 --> 00:03:15,480
cables, tuberías,
quieren tenerlo en tres dimensiones,

54
00:03:15,480 --> 00:03:20,640
quieren saber dónde está y quieren meter
la inteligencia artificial para saber

55
00:03:20,640 --> 00:03:25,720
cuando ocurre algo, dónde está
lo que ocurre y tener sensores y todo eso.

56
00:03:25,720 --> 00:03:29,320
Y para eso qué necesitamos
saber dónde está todo

57
00:03:30,400 --> 00:03:32,280
y cómo es.

58
00:03:32,280 --> 00:03:34,320
Y eso también es cartografía,

59
00:03:34,320 --> 00:03:36,960
pero de la 3D de la buena.

60
00:03:36,960 --> 00:03:40,720
Y por último,
modelados en 3D de realidad virtual.

61
00:03:42,160 --> 00:03:45,000
Estamos dando un salto

62
00:03:45,000 --> 00:03:48,520
para obtener información cartográfica.

63
00:03:48,520 --> 00:03:51,760
Estamos en este momento
obteniendo imágenes

64
00:03:52,040 --> 00:03:55,520
y modelos 3D de la realidad
casi en directo.

65
00:03:56,320 --> 00:04:01,080
Y. Si estamos obteniendo esa información
en directo cuando la proyectamos,

66
00:04:01,080 --> 00:04:05,400
deberíamos proyectarla también
casi en directo, de tal manera

67
00:04:06,040 --> 00:04:09,640
que la cartografía intermedia
ya veremos por qué camino va,

68
00:04:10,040 --> 00:04:14,920
pero vamos a pasar de la información
geográfica real que vemos

69
00:04:15,440 --> 00:04:18,120
con nuestros ojos a proyectos

70
00:04:18,120 --> 00:04:21,120
también
que van a ser prácticamente reales.

71
00:04:22,600 --> 00:04:25,200
Bueno, vamos al tema del circuito.

72
00:04:25,200 --> 00:04:28,400
Hoy hemos saltado aquí donde estaba.

73
00:04:28,760 --> 00:04:31,240
Bueno, lo hace un poco como quiere.

74
00:04:31,240 --> 00:04:34,240
El circuito tiene dos partes.

75
00:04:36,200 --> 00:04:36,520
¿Veis?

76
00:04:36,520 --> 00:04:39,080
Ahí están con dos modelos ya el circuito.

77
00:04:39,080 --> 00:04:40,680
Eso es de hace.

78
00:04:40,680 --> 00:04:42,960
Esas imágenes son de hace diez días.

79
00:04:44,880 --> 00:04:47,240
Mañana tendremos imágenes nuevas.

80
00:04:47,240 --> 00:04:50,600
Porque el circuito de Fórmula
uno todos los jueves

81
00:04:51,160 --> 00:04:53,600
hay unos drones y unos escáner

82
00:04:53,600 --> 00:04:56,600
que se dedican a cartografiar lo.

83
00:04:57,080 --> 00:05:02,920
Y todos los viernes hay que mirar
en pantalla y ver información.

84
00:05:03,840 --> 00:05:06,600
Esto lo vamos a ver ahora. Después.

85
00:05:06,600 --> 00:05:08,600
¿Bueno, la montaña rusa

86
00:05:08,600 --> 00:05:12,080
esta la última
que se hizo en el parque de la Warner eh?

87
00:05:12,240 --> 00:05:16,360
Lo pongo como ejemplo de topografía,
por llamarlo de alguna manera.

88
00:05:16,360 --> 00:05:19,560
Topografía industrial,
topografía de precisión.

89
00:05:21,000 --> 00:05:24,640
¿A dónde se puede llegar hoy en día
con los medios que tenemos?

90
00:05:25,240 --> 00:05:28,360
Nada tiene que ver
con lo anterior del circuito.

91
00:05:28,800 --> 00:05:31,800
El circuito
es una topografía muy habitual,

92
00:05:32,400 --> 00:05:35,760
sin necesidad de grandes precisiones,
salvo en un.

93
00:05:36,120 --> 00:05:39,120
En un apartado
que vamos a ver con detalle,

94
00:05:39,200 --> 00:05:42,000
mientras que aquí todo está al milímetro

95
00:05:42,960 --> 00:05:46,200
y cuando digo al milímetro es milímetro,

96
00:05:47,120 --> 00:05:50,120
no milímetros milímetro.

97
00:05:52,680 --> 00:05:54,120
Topografía forense.

98
00:05:54,120 --> 00:05:58,800
Bueno, mirar esto,
eh consistió en un polígono industrial

99
00:05:58,800 --> 00:06:02,280
pequeño, 800 hectáreas,
80 kilómetros de calles

100
00:06:03,320 --> 00:06:05,400
que estaba construido en un terreno.

101
00:06:05,400 --> 00:06:09,960
Ya veis lo que hay alrededor,
no esa topografía o yesos cárcavas.

102
00:06:10,720 --> 00:06:12,120
¿Y no se les ocurrió otra idea?

103
00:06:12,120 --> 00:06:15,400
Los que construyeron el polígono
nada más que hacer tabla rasa.

104
00:06:16,400 --> 00:06:19,400
Bueno, vamos a hacer un polígono
prácticamente horizontal.

105
00:06:19,840 --> 00:06:23,560
Y entonces empezaron a mover tierra
millones de metros cúbicos.

106
00:06:23,920 --> 00:06:28,040
¿Cuando avanzáis ya veréis
lo de los millones de metros cúbicos, eh?

107
00:06:28,120 --> 00:06:30,800
Que es una auténtica locura.

108
00:06:30,800 --> 00:06:33,960
Y bueno,
pues terraplén, parón en unos sitios,

109
00:06:33,960 --> 00:06:39,480
en otros sitios quitaron montañas y claro,
como era yeso y esos terraplenes,

110
00:06:39,480 --> 00:06:43,440
esas profundidades de 30 metros,
pues empezaron a pasar cosas con el paso

111
00:06:43,440 --> 00:06:44,080
de los años.

112
00:06:47,720 --> 00:06:50,320
Esto empieza a no funcionar bien.

113
00:06:50,320 --> 00:06:53,320
Bueno, lo hacemos desde aquí.

114
00:06:55,000 --> 00:06:57,960
Bueno, se hizo una cartografía y además

115
00:06:57,960 --> 00:07:01,240
se tomaron datos con GPS,
pero lo importante no era eso,

116
00:07:01,680 --> 00:07:04,680
lo importante era el
los ejes de las calles.

117
00:07:05,240 --> 00:07:07,320
Esto se proyectó.

118
00:07:07,320 --> 00:07:10,320
Vamos a poner la siguiente.

119
00:07:12,800 --> 00:07:17,280
Esto se proyectó en el año 2008,

120
00:07:18,040 --> 00:07:21,560
se debió construir en el 2009, 2010

121
00:07:22,240 --> 00:07:25,880
y a partir de ahí,
si veis esas rayitas del perfil,

122
00:07:26,360 --> 00:07:32,240
cómo vamos teniendo datos de qué
está pasando en esas calles

123
00:07:32,240 --> 00:07:35,360
y cómo cada año que iba pasando y

124
00:07:35,360 --> 00:07:38,360
vamos teniendo más profundidad

125
00:07:38,760 --> 00:07:41,600
cómo se iba moviendo.

126
00:07:41,600 --> 00:07:44,760
Bueno,
pues eso era la idea de qué iba a pasar

127
00:07:45,240 --> 00:07:49,560
y qué estaba pasando y qué íbamos viendo
con el paso de los tiempos.

128
00:07:49,840 --> 00:07:53,880
Y hoy utilizamos todo tipo de datos,
datos de proyecto, de cómo estaba,

129
00:07:54,240 --> 00:07:59,200
eh teóricamente proyectado,
cómo se construyó, qué pasó.

130
00:07:59,640 --> 00:08:04,560
A los pocos años esa información del LIDAR
que da el IGN es maravillosa.

131
00:08:06,520 --> 00:08:08,560
Esto os
sonará cuando alguien nos lo explique.

132
00:08:08,560 --> 00:08:09,800
Eso es maravilloso.

133
00:08:09,800 --> 00:08:11,040
Si tenemos.

134
00:08:11,040 --> 00:08:15,120
Cómo era España
el suelo en un año y en otro y en otro,

135
00:08:15,120 --> 00:08:18,720
y lo van haciendo cada cierto
número de años y cada vez más preciso.

136
00:08:20,400 --> 00:08:24,720
Eso prácticamente es tener la cartografía,
por lo menos el modelo digital de

137
00:08:25,040 --> 00:08:29,680
del terreno de todo el país
y en distintos, en distintas fases.

138
00:08:30,240 --> 00:08:31,080
¿Y qué ocurría?

139
00:08:31,080 --> 00:08:33,280
Pues ocurrían cosas como esto.

140
00:08:33,280 --> 00:08:33,640
¿Veis?

141
00:08:33,640 --> 00:08:36,680
Ahí, ahí, esos son dos vaguadas grandes y

142
00:08:36,680 --> 00:08:39,680
en esa vaguada aparecían

143
00:08:39,720 --> 00:08:43,400
pues asentamientos de 65 centímetros,
por ejemplo.

144
00:08:43,960 --> 00:08:47,960
Pero es que había 17 metros de profundidad
que se habían terraplén

145
00:08:48,720 --> 00:08:52,240
sin esa vaguada
se había rellenado con 17 metros de tierra

146
00:08:54,200 --> 00:08:57,000
y curiosamente, en toda la zona

147
00:08:57,000 --> 00:09:00,000
todos los grandes asentamientos
aparecían en las vaguadas.

148
00:09:01,320 --> 00:09:02,000
Y luego,

149
00:09:02,000 --> 00:09:05,000
bueno, pues al final
siempre hay que sacar unas conclusiones

150
00:09:05,240 --> 00:09:09,560
y ahí las conclusiones peores era que cada

151
00:09:10,760 --> 00:09:13,520
metro de terraplén que se había hecho

152
00:09:13,520 --> 00:09:16,520
las calles se habían hundido
ya tres centímetros.

153
00:09:17,320 --> 00:09:20,400
Como había sitios
donde el terraplén era de 30 metros,

154
00:09:21,040 --> 00:09:24,040
pues estaban 90 centímetros hundidas.

155
00:09:24,080 --> 00:09:27,240
Pero claro, el hundimiento no es general,
solamente eran las vaguadas,

156
00:09:28,440 --> 00:09:30,520
de tal manera que ya se veía en las calles

157
00:09:30,520 --> 00:09:33,880
y vas andando por las calles
y veías que pasaban cosas allí, que.

158
00:09:34,560 --> 00:09:37,840
Pero lo que no quisimos ver era qué

159
00:09:37,840 --> 00:09:40,880
había pasado con todas las tuberías
que había por debajo.

160
00:09:42,000 --> 00:09:44,760
¿Porque hay que imaginarse
las tuberías de hormigón

161
00:09:44,760 --> 00:09:47,400
con esos movimientos
que habrá ocurrido, no?

162
00:09:47,400 --> 00:09:50,280
Bien, pues este es un ejemplo de, eh

163
00:09:50,280 --> 00:09:54,960
trabajos que se pueden hacer con distintas
cartografía en distintas épocas.

164
00:09:58,920 --> 00:10:01,080
Bueno, esto de los gemelos

165
00:10:01,080 --> 00:10:05,520
digitales que tanto se utiliza y demás
yo lo simplifico mucho.

166
00:10:05,520 --> 00:10:08,520
Yo me voy a fijar
solamente en las infraestructuras.

167
00:10:08,800 --> 00:10:12,720
Mira aquello que construimos
por debajo del suelo.

168
00:10:13,360 --> 00:10:15,560
Saneamiento,

169
00:10:15,560 --> 00:10:21,560
tuberías de agua, de abastecimiento
de gas, eh, conducciones de todo tipo.

170
00:10:21,840 --> 00:10:26,720
Todas las empresas quieren saber dónde
está eso y quieren saberlo con precisión.

171
00:10:27,120 --> 00:10:30,120
Porque además.

172
00:10:33,240 --> 00:10:34,800
Tienen tenerlo controlado.

173
00:10:34,800 --> 00:10:36,720
Todo el mundo quiere teletrabajar.

174
00:10:36,720 --> 00:10:40,880
¿Si nadie quiere ir a ver
si ese saneamiento qué ocurre allí?

175
00:10:41,560 --> 00:10:44,560
Sencillamente tenemos sensores,
caudalímetro.

176
00:10:44,800 --> 00:10:46,000
Bueno, por ahí puestos.

177
00:10:46,000 --> 00:10:51,600
Y desde esa pantallita en algún sitio
sabemos qué está ocurriendo en una tubería

178
00:10:51,600 --> 00:10:55,800
o qué está ocurriendo en un circuito
eléctrico y para eso necesitamos esto.

179
00:10:55,880 --> 00:10:59,280
Entonces aquí
veis que con los programas actuales

180
00:10:59,440 --> 00:11:02,560
se puede construir un saneamiento
con toda la información.

181
00:11:03,000 --> 00:11:06,000
Ahí uno ve cosas muy sencillita.

182
00:11:06,120 --> 00:11:09,960
Fijaros las coordenadas
del centro del pozo con centímetro,

183
00:11:10,320 --> 00:11:14,880
la cota de fondo,
la cota de la tapa, eh, la profundidad

184
00:11:15,360 --> 00:11:18,360
y además
están identificados con su numeración.

185
00:11:18,840 --> 00:11:23,760
Eso nos permite saber cómo es ese pozo,

186
00:11:24,720 --> 00:11:27,600
cómo es esa tubería,

187
00:11:27,600 --> 00:11:30,600
qué longitud tiene, qué pendiente.

188
00:11:32,160 --> 00:11:34,280
Y esto es a lo que aspiramos.

189
00:11:34,280 --> 00:11:37,120
Eso es una calle
que le hemos dado la vuelta

190
00:11:37,120 --> 00:11:40,120
y por debajo tenemos toda esa información

191
00:11:40,520 --> 00:11:43,200
y tenemos toda esa información relacionada

192
00:11:43,200 --> 00:11:46,200
y en 3D y con coordenadas.

193
00:11:46,280 --> 00:11:49,160
Y claro, uno ve esto y dice bueno,

194
00:11:49,160 --> 00:11:52,160
ya esto queda muy bonito,

195
00:11:52,440 --> 00:11:55,440
así queda bonito, Pero

196
00:11:55,880 --> 00:11:58,040
el tema es cuando vemos

197
00:11:58,040 --> 00:12:01,040
que no solamente queda bonito.

198
00:12:01,800 --> 00:12:04,800
Sino que además es real,

199
00:12:04,920 --> 00:12:07,920
es 3D, sí, tiene coordenadas.

200
00:12:08,640 --> 00:12:11,640
Eso es exactamente lo que
hay en la realidad.

201
00:12:11,880 --> 00:12:15,640
Pero además, si os fijáis, está
identificando cada uno de los elementos

202
00:12:16,000 --> 00:12:19,040
y cada uno de los elementos identifica
lo que es.

203
00:12:19,560 --> 00:12:22,880
Como hemos visto antes, en el pozo,
sus coordenadas, sus condiciones

204
00:12:23,400 --> 00:12:27,240
y si le metemos
ahí sensores, caudalímetro, todo eso.

205
00:12:28,520 --> 00:12:30,080
Ah, resulta que es una red

206
00:12:30,080 --> 00:12:33,920
inteligente,
es una red que conocemos todo lo que hoy

207
00:12:34,440 --> 00:12:37,440
conocemos, cómo está funcionando

208
00:12:38,440 --> 00:12:41,520
y sobre todo
cuando vayamos a hacer cualquier obra.

209
00:12:42,200 --> 00:12:44,600
Pues. No nos vamos a llevar la sorpresa.

210
00:12:44,600 --> 00:12:47,760
Cuando la excavadora rompe la tubería,

211
00:12:48,080 --> 00:12:52,960
rompe la línea eléctrica,
se electrocuta el maquinista. ¿Eh?

212
00:12:53,760 --> 00:12:57,320
Todo eso no es ciencia
ficción, eso existe.

213
00:12:57,800 --> 00:13:00,920
Y cuando se termina cualquier obra,
esos planos

214
00:13:00,920 --> 00:13:03,920
Ashby que dicen de planos de acabado.

215
00:13:04,000 --> 00:13:06,720
Lo que hay que tener de acabado es esto

216
00:13:06,720 --> 00:13:08,760
donde está todo.

217
00:13:08,760 --> 00:13:09,120
Todo.

218
00:13:09,120 --> 00:13:13,080
Y con sus coordenadas, con sus tipos,
con la información.

219
00:13:13,080 --> 00:13:16,240
De tal manera que si pinchas
en cualquier cosa que aparece

220
00:13:16,240 --> 00:13:20,560
ahí te va a aparecer la ficha
correspondiente y lo que le pongas,

221
00:13:20,840 --> 00:13:23,840
además de información añadida.

222
00:13:24,600 --> 00:13:26,760
Bueno, tenemos otro.

223
00:13:27,960 --> 00:13:30,200
Otro caso que es. Eh.

224
00:13:30,200 --> 00:13:31,560
Más sencillo.

225
00:13:31,560 --> 00:13:36,240
Estos son proyectos que tiene en la
actualidad el Ministerio de Obras Públicas

226
00:13:36,240 --> 00:13:40,080
que las carreteras nacionales
que han quedado dentro de las ciudades

227
00:13:40,760 --> 00:13:43,480
y que han hecho autopistas,
circunvalaciones,

228
00:13:43,480 --> 00:13:46,480
pues quiere que los ayuntamientos
las asuman.

229
00:13:46,760 --> 00:13:50,360
Quieren que el Ayuntamiento
esto, que de una carretera nacional

230
00:13:50,760 --> 00:13:53,400
pase a ser una calle del Ayuntamiento.

231
00:13:53,400 --> 00:13:55,200
¿Pero qué hace el Ministerio?

232
00:13:55,200 --> 00:13:58,560
Primero tiene que ponerlas en condiciones,

233
00:13:58,920 --> 00:14:02,200
con aceras, carriles bici, jardines. E.

234
00:14:03,000 --> 00:14:09,080
Iluminación para que los ayuntamientos
puedan asumirlas y lo conviertan

235
00:14:09,080 --> 00:14:09,880
en calles.

236
00:14:09,880 --> 00:14:13,080
Entonces, en ese proceso se
está haciendo en muchos sitios.

237
00:14:13,360 --> 00:14:16,360
Entonces vemos aquí, eh,
este es el proyecto,

238
00:14:17,000 --> 00:14:20,080
eso que hemos visto ahí, pues queremos que
quede así, con una rotonda,

239
00:14:20,080 --> 00:14:23,080
lo que era un cruce con zonas ajardinadas.

240
00:14:23,640 --> 00:14:28,160
¿Bien, todo eso que está ahí en un PDF
muy bonito eh?

241
00:14:28,320 --> 00:14:31,320
La la maravilla del PDF

242
00:14:31,400 --> 00:14:34,400
es que todavía
sigue teniendo dos dimensiones

243
00:14:34,440 --> 00:14:37,440
y parece que todos los proyectos
van en PDF.

244
00:14:37,440 --> 00:14:39,720
Yo cuando veo un proyecto en. PDF.

245
00:14:39,720 --> 00:14:43,520
Se me cae el alma a los pies
porque es una foto

246
00:14:44,320 --> 00:14:46,960
y nosotros vivimos en un mundo

247
00:14:46,960 --> 00:14:50,440
que si vemos muchas pantallas
y la pantalla es una foto,

248
00:14:50,440 --> 00:14:54,840
pero creemos que lo que hay dentro tiene
tres dimensiones porque es la realidad.

249
00:14:55,280 --> 00:14:58,760
Bueno, veis, ahí tenemos todos los ejes,

250
00:14:58,760 --> 00:15:03,680
como lo vamos a hacer con las secciones
tipo con todo eso, que eso es un proyecto,

251
00:15:03,680 --> 00:15:06,960
pues de carreteras,
de calles, cuando ya tenemos

252
00:15:08,640 --> 00:15:11,640
eso dibujado,

253
00:15:11,680 --> 00:15:14,440
pues ocurre una cosa que

254
00:15:14,440 --> 00:15:17,440
da la casualidad de que ahí
con la sección tipo no hacemos nada

255
00:15:17,600 --> 00:15:22,320
porque la rotonda no tiene más
que enganches continuamente y detalles que

256
00:15:22,840 --> 00:15:26,920
que los programas hoy en día
hacen muy bien una carretera,

257
00:15:28,000 --> 00:15:31,200
pero no hacen el enganche de la carretera
con la rotonda.

258
00:15:31,400 --> 00:15:36,360
Y además tengo que tener en cuenta que
por debajo tengo una tubería y además

259
00:15:36,360 --> 00:15:39,920
tengo que tener en cuenta que la rotonda

260
00:15:39,920 --> 00:15:42,920
para que quepa bien no va a ser redonda,

261
00:15:42,960 --> 00:15:46,760
sino que hay que cambiarle de forma
porque tengo un edificio en la esquina,

262
00:15:47,080 --> 00:15:50,040
porque tengo que respetar
un ancho mínimo de aceras.

263
00:15:50,040 --> 00:15:55,160
Entonces ahí empieza lo que yo llamo la
la artesanía topográfica

264
00:15:55,560 --> 00:15:58,320
y es lo que ya no hacen las máquinas

265
00:15:58,320 --> 00:16:01,920
que tenemos que hacer
nosotros de una forma un tanto manual

266
00:16:02,880 --> 00:16:05,880
y es ir cazando todos esos elementos

267
00:16:06,160 --> 00:16:09,160
una vez que los hemos causado,
pues hacemos el modelo.

268
00:16:09,800 --> 00:16:12,680
Cuando yo hablo de modelo
ya estoy hablando de modelo digital

269
00:16:12,680 --> 00:16:18,720
del terreno y ahí con todo decir
ahí tenemos la piel de cómo va a acabar

270
00:16:18,720 --> 00:16:24,840
eso la piel, hemos diseñado los bordillos,
las aceras, ahí tenemos todo.

271
00:16:24,840 --> 00:16:27,400
¿Eso, eh? Y veis.

272
00:16:27,400 --> 00:16:31,920
Ahí lo tenemos con las líneas tres d
principales hasta las líneas de bordillo,

273
00:16:32,880 --> 00:16:36,040
los ejes de las calles
y las curvas de nivel.

274
00:16:36,600 --> 00:16:39,000
Y eso es lo que obtenemos habitualmente.

275
00:16:39,000 --> 00:16:42,560
Bueno, yo
cuando veo en un proyecto que me dan eso,

276
00:16:42,760 --> 00:16:48,640
yo beso el suelo porque todavía
no me he encontrado prácticamente ninguno.

277
00:16:49,440 --> 00:16:52,080
Pero es que nosotros
estamos en otra realidad más.

278
00:16:52,080 --> 00:16:53,560
A eso

279
00:16:53,560 --> 00:16:55,760
nosotros le vamos a hacer esto

280
00:16:56,880 --> 00:16:59,880
y lo habéis pintado.

281
00:17:00,480 --> 00:17:02,400
¿Cómo que lo hemos pintado?

282
00:17:02,400 --> 00:17:07,560
No, lo que lo hemos hecho es como lo
tenemos todo codificado, tenemos modelos

283
00:17:07,560 --> 00:17:10,560
digitales, tenemos líneas, le decimos

284
00:17:11,120 --> 00:17:14,120
oye, esta línea
convierte la en un bordillo

285
00:17:14,960 --> 00:17:16,680
entre estas dos líneas, genera

286
00:17:16,680 --> 00:17:19,680
una superficie y hazla de baldosas.

287
00:17:19,800 --> 00:17:21,480
Entonces fijaros.

288
00:17:21,480 --> 00:17:26,160
Me voy a centrar en este trocito de aquí
de la parada del autobús.

289
00:17:26,280 --> 00:17:29,280
Vale.

290
00:17:31,200 --> 00:17:31,760
Y de hombre,

291
00:17:31,760 --> 00:17:34,760
una foto de la parada del autobús.

292
00:17:34,960 --> 00:17:36,720
Sí, sí, una foto.

293
00:17:36,720 --> 00:17:38,080
No, no, no.

294
00:17:38,080 --> 00:17:39,840
No es una foto.

295
00:17:39,840 --> 00:17:42,840
Lo que hemos hecho
es además darle volumen.

296
00:17:44,440 --> 00:17:46,800
Le hemos aplicado a esas líneas.

297
00:17:46,800 --> 00:17:47,400
Le hemos dicho.

298
00:17:47,400 --> 00:17:48,640
Pues esto es un bordillo.

299
00:17:48,640 --> 00:17:50,000
Esto es un sumidero.

300
00:17:50,000 --> 00:17:53,280
Esto es unas baldosas que tienen
un espesor.

301
00:17:53,600 --> 00:17:56,400
Y debajo, además,
hay una capa de hormigón.

302
00:17:56,400 --> 00:18:00,720
Pero es que si nos vamos a las capas
que ahora veremos las capas del aglomerado

303
00:18:01,520 --> 00:18:05,520
en las capas del aglomerado
también las tenemos cada una.

304
00:18:06,800 --> 00:18:08,760
Y además hemos pasado de una cosa de tener

305
00:18:08,760 --> 00:18:12,320
un modelo digital
de la piel acabada, de la piel que se ve.

306
00:18:12,800 --> 00:18:15,800
Tenemos un modelo digital de cada cosa,

307
00:18:16,280 --> 00:18:19,280
de las baldosas del pavimento.

308
00:18:20,640 --> 00:18:23,640
¿Mirad, ahí se ven las distintas
capas, eh?

309
00:18:26,080 --> 00:18:26,920
Pero es que está así

310
00:18:26,920 --> 00:18:29,960
todo el proyecto está así,
todo el proyecto.

311
00:18:30,480 --> 00:18:34,440
Ah, bueno, pues esto es muy bonito para
venderlo, esto es precioso para venderlo.

312
00:18:36,840 --> 00:18:39,040
Pero es que no lo vamos a vender así,

313
00:18:39,040 --> 00:18:43,840
sino que además como eso
está en 3D y está con líneas inteligentes,

314
00:18:44,400 --> 00:18:47,440
resulta que cada capa está identificada

315
00:18:48,480 --> 00:18:50,720
y como está identificada,

316
00:18:50,720 --> 00:18:53,720
pues empiezan a aparecer aquí

317
00:18:54,080 --> 00:18:57,240
cosas como esta es una capa de aglomerado,
esta es otra.

318
00:18:57,720 --> 00:19:00,760
Ah, y esta es la superficie
y este es el volumen

319
00:19:02,000 --> 00:19:04,080
y al final pone coste.

320
00:19:04,080 --> 00:19:07,080
Le ponemos precio por metro o por unidad

321
00:19:07,680 --> 00:19:10,680
y tenemos el presupuesto.

322
00:19:13,280 --> 00:19:14,280
Vale.

323
00:19:14,280 --> 00:19:18,120
Es decir, no hacemos un plano
de lo que se va a replantear.

324
00:19:18,120 --> 00:19:22,320
Ese plano con las líneas en 3D
es el que vamos a necesitar

325
00:19:22,320 --> 00:19:26,040
nosotros como topógrafos para replantear
los bordillos, las excavaciones.

326
00:19:26,040 --> 00:19:29,160
¿Fijaros
oye, donde va la capa de aglomerado?

327
00:19:29,160 --> 00:19:30,800
Pues yo cojo, voy ahí,

328
00:19:30,800 --> 00:19:35,280
me voy a a este puntito,
saco coordenadas de ahí y lo replanteo.

329
00:19:35,680 --> 00:19:37,760
O sea, tengo todo para replantear.

330
00:19:37,760 --> 00:19:41,160
Pero es que además lo tenemos todo ubicado

331
00:19:41,400 --> 00:19:44,400
y lo tenemos todo controlado.

332
00:19:44,880 --> 00:19:47,880
Bien, esto no es ciencia ficción,

333
00:19:48,400 --> 00:19:50,280
Esto está construido, por ejemplo,

334
00:19:50,280 --> 00:19:53,360
para que tengáis una idea bueno, y vamos a

335
00:19:54,040 --> 00:19:56,720
a lo que le gusta al personal,

336
00:19:56,720 --> 00:19:59,240
el circuito, bueno, el circuito

337
00:20:00,280 --> 00:20:03,960
cuesta de esa longitud 5416.

338
00:20:03,960 --> 00:20:09,600
Bueno, ha habido un pequeño cambio ahí,
pero poquito 22 curvas según el proyecto.

339
00:20:10,120 --> 00:20:13,120
Yo digo que 21 porque hay una curva que

340
00:20:14,520 --> 00:20:16,360
es bastante suave,

341
00:20:16,360 --> 00:20:22,360
suave, suave, que yo diría que casi no es
curva, dos túneles y la famosa curva

342
00:20:22,360 --> 00:20:26,320
Peralta al 24% de 500 metros de longitud,

343
00:20:26,320 --> 00:20:29,320
que es lo que se suele vender más.

344
00:20:29,480 --> 00:20:31,640
A ver, esto. Es que salta todo.

345
00:20:31,640 --> 00:20:37,240
Pero bueno, mirad, ahí tenemos el circuito
superpuesto sobre la ortofoto.

346
00:20:37,240 --> 00:20:41,040
Al principio, si os fijáis,
vemos que tenemos una zona

347
00:20:41,040 --> 00:20:45,760
prácticamente nueva en campo y otra zona
que corre por una avenida existente

348
00:20:46,080 --> 00:20:48,760
y luego por las calles de Ifema.

349
00:20:48,760 --> 00:20:51,360
¿Bueno,
aquí está la numeración de las curvas, eh?

350
00:20:51,360 --> 00:20:54,360
La famosa curva 12 que es la Peralta,

351
00:20:54,400 --> 00:20:57,120
que ahora veremos
alguna cuestión más de ellas.

352
00:21:04,160 --> 00:21:05,200
Bueno, veis, aquí

353
00:21:05,200 --> 00:21:08,200
tenemos los dos tramos,
el tramo de Valdebebas,

354
00:21:09,080 --> 00:21:13,800
eh, Tenemos la autopista M11
que pasa entre los dos tramos

355
00:21:14,080 --> 00:21:18,200
donde tenemos dos túneles,
un túnel de ida y otro túnel de vuelta.

356
00:21:19,040 --> 00:21:20,760
Estos dos túneles ya existían.

357
00:21:20,760 --> 00:21:23,280
Lo único que se hace es acondicionarlo.

358
00:21:23,280 --> 00:21:26,640
Todo este trazado es totalmente nuevo

359
00:21:26,880 --> 00:21:30,240
y está hecho
a partir de un solar de tierra.

360
00:21:32,280 --> 00:21:35,160
La zona, digamos urbana,

361
00:21:35,160 --> 00:21:38,360
va por este tramo inicial.

362
00:21:38,600 --> 00:21:41,600
Es nuevo,
pero luego son las calles de Ifema,

363
00:21:41,640 --> 00:21:45,760
las calles de Ifema, la recta principal
que es la entrada de Ifema.

364
00:21:45,760 --> 00:21:49,600
Esta primera curva,
el pit lane que sale aquí y luego corre

365
00:21:49,600 --> 00:21:52,560
por toda la ribera del Sena. Hasta aquí.

366
00:21:52,560 --> 00:21:55,800
Esa es la parte exterior del circuito.

367
00:22:03,800 --> 00:22:04,440
Bueno.

368
00:22:04,440 --> 00:22:09,200
Aquí hay una cuestión y es en el momento
que se proyecta el circuito.

369
00:22:10,080 --> 00:22:10,400
¿Aquí?

370
00:22:10,400 --> 00:22:14,640
¿Sí, aquí se proyectó en 3D
por lo menos unas pocas líneas, eh?

371
00:22:15,120 --> 00:22:18,360
Se proyectó
de tal manera que teníamos esas.

372
00:22:20,760 --> 00:22:22,840
Imágenes del circuito,

373
00:22:22,840 --> 00:22:25,840
que eran líneas. Y.

374
00:22:26,640 --> 00:22:28,560
Que con esas líneas

375
00:22:28,560 --> 00:22:31,880
ya nosotros podíamos hacer esa superficie,

376
00:22:31,880 --> 00:22:35,520
la piel, el acabado y la capa superficial.

377
00:22:35,920 --> 00:22:40,320
Bueno, le pusimos además
ya las las protecciones

378
00:22:40,680 --> 00:22:43,680
un poco
y alguna línea más para que se viera,

379
00:22:43,920 --> 00:22:46,920
pero eso era.

380
00:22:47,880 --> 00:22:50,880
Para que veáis otro, otro trocito.

381
00:22:50,880 --> 00:22:53,880
Bueno, pero ya estábamos,
ya teníamos esas líneas en 3D

382
00:22:55,080 --> 00:22:57,160
que estaban ajustadas

383
00:22:57,160 --> 00:23:00,160
teóricamente a la realidad existente.

384
00:23:00,240 --> 00:23:03,760
Ahora veremos lo del ajuste
y el no ajuste, pero en.

385
00:23:03,760 --> 00:23:05,400
Principio eso.

386
00:23:05,400 --> 00:23:06,000
Bueno.

387
00:23:06,000 --> 00:23:08,360
Aquí tenemos yo con esas líneas.

388
00:23:08,360 --> 00:23:10,920
Y esto sí es.

389
00:23:10,920 --> 00:23:13,920
Hice una simulación.

390
00:23:15,240 --> 00:23:18,240
A ver.

391
00:23:19,400 --> 00:23:21,640
Esa es la recta.

392
00:23:21,640 --> 00:23:23,280
¿Bueno, veis el circuito?

393
00:23:23,280 --> 00:23:24,720
El resto no, esa.

394
00:23:24,720 --> 00:23:26,520
Es una.

395
00:23:26,520 --> 00:23:29,040
Corre por donde corre

396
00:23:29,040 --> 00:23:31,600
la salida del

397
00:23:31,600 --> 00:23:31,920
bueno.

398
00:23:31,920 --> 00:23:34,160
Y este tramo es la.

399
00:23:34,160 --> 00:23:36,240
Lo que corre por la ribera del Sena.

400
00:23:36,240 --> 00:23:39,480
Es una avenida por la cual están

401
00:23:39,480 --> 00:23:43,200
moviéndose los coches en la actualidad,
pese a las obras. ¿Eh?

402
00:23:43,200 --> 00:23:46,040
Cruzamos una rotonda
que se ha dejado en recta

403
00:23:46,040 --> 00:23:50,440
y llegamos a otra rotonda que es esta
donde esas dos curvitas darán que hablar.

404
00:23:50,640 --> 00:23:54,640
Este es el tramo que se pasa por el túnel
y la subida

405
00:23:55,560 --> 00:23:58,760
hasta la siguiente rotonda
y a partir de aquí de esta curva

406
00:23:58,760 --> 00:24:00,520
se entra en la zona nueva.

407
00:24:00,520 --> 00:24:05,760
Esta es la zona que está construida, digamos sobre terreno natural, sin problemas.

408
00:24:07,520 --> 00:24:10,480
¿Bueno, sin problemas, eh?

409
00:24:10,480 --> 00:24:12,840
Que nos marcaran.

410
00:24:12,840 --> 00:24:14,600
Y aquí entramos en la famosa

411
00:24:14,600 --> 00:24:17,600
curva Peralta al 24%.

412
00:24:17,600 --> 00:24:21,120
Bueno, aquí no se ve mucho,
pero luego tenemos un video ahí de

413
00:24:21,120 --> 00:24:25,120
cuando la han estado asfaltando,
que sí se ve que ese peralte es brutal.

414
00:24:25,560 --> 00:24:29,040
Por cierto, ahora cuando acabe esta curva
que tiene más de 500 metros,

415
00:24:29,160 --> 00:24:32,960
ahora empieza a acabar, cambia el peralte
y entra en bajada

416
00:24:34,040 --> 00:24:35,640
y además hay una recta.

417
00:24:35,640 --> 00:24:38,640
Este va a ser un punto peligroso
del circuito

418
00:24:39,000 --> 00:24:42,120
porque los coches van a llegar
a una velocidad máxima a ese final,

419
00:24:42,120 --> 00:24:47,520
con cambio de peralte bajada y además
con una recta por delante que ayuda. A.

420
00:24:48,240 --> 00:24:49,560
Acelerar.

421
00:24:49,560 --> 00:24:52,560
Continuamos por la zona.

422
00:24:54,200 --> 00:24:56,200
Interior y entramos aquí.

423
00:24:56,200 --> 00:25:00,000
Volvemos a pasar por el túnel
y esto ya se corresponde con la zona

424
00:25:00,000 --> 00:25:01,320
que va por dentro de Ifema.

425
00:25:02,280 --> 00:25:05,680
Este tramo inicial
es nuevo, pero aquí ya son las calles

426
00:25:05,680 --> 00:25:08,680
y como son calles
pues tienen el ángulo que tienen.

427
00:25:08,760 --> 00:25:10,600
Este ángulo es muy cerrado.

428
00:25:10,600 --> 00:25:13,960
Aquí hay una zona de escapatoria
bastante larga porque seguramente

429
00:25:14,440 --> 00:25:17,440
más de uno se salga en ese tramo.

430
00:25:17,800 --> 00:25:20,920
Tenemos luego otra curva de 90 grados
y ahí al final

431
00:25:21,120 --> 00:25:24,120
ya vemos el comienzo otra vez de la recta.

432
00:25:27,680 --> 00:25:31,200
Como no teníamos coches de Fórmula uno,
metimos estos deportivos

433
00:25:31,200 --> 00:25:34,280
ahí para darle un poco
la entrada al pit lane.

434
00:25:38,640 --> 00:25:39,360
¿Bueno, pues

435
00:25:39,360 --> 00:25:45,200
aparte de que es un vídeo muy entretenido
y se ve un poco como es eh?

436
00:25:45,360 --> 00:25:48,400
¿Lo mejor de todo eso es que es real, eh?

437
00:25:48,840 --> 00:25:50,240
Es como lo hemos visto antes.

438
00:25:50,240 --> 00:25:51,720
Eso tiene coordenadas.

439
00:25:51,720 --> 00:25:54,720
Bueno, vamos.

440
00:25:56,400 --> 00:26:00,400
Vamos a la parte topográfica,
porque hasta ahora ha sido circo. ¿No?

441
00:26:01,440 --> 00:26:04,440
Bueno, la parte topográfica,

442
00:26:04,520 --> 00:26:07,520
como cualquier proyecto, necesita

443
00:26:08,480 --> 00:26:13,840
red topográfica, necesita cartografía
y necesita un mínimo de inteligencia.

444
00:26:13,840 --> 00:26:14,200
Luego.

445
00:26:14,200 --> 00:26:18,840
Pero en este caso, la red topográfica
inicial era la del ayuntamiento,

446
00:26:20,040 --> 00:26:21,920
que la comprobamos

447
00:26:21,920 --> 00:26:24,920
y servía perfectamente para este proyecto.

448
00:26:25,160 --> 00:26:28,160
Tener en cuenta que al final
el circuito es una calle,

449
00:26:28,640 --> 00:26:31,080
es hacer calles, es hacer carreteras.

450
00:26:31,080 --> 00:26:35,040
Necesita una precisión,
pero no es una precisión altísima

451
00:26:35,040 --> 00:26:38,720
como la que vamos a ver después
en la montaña rusa de la Warner.

452
00:26:39,360 --> 00:26:44,040
Bueno, partimos de esa inicial, pero
después fijaros, intensificamos la red,

453
00:26:45,120 --> 00:26:49,200
hubo que densificar la red porque
íbamos a utilizarla para muchas cosas.

454
00:26:49,200 --> 00:26:51,520
Posteriormente.

455
00:26:51,520 --> 00:26:54,520
Esto es la topografía clásica,
pura y dura,

456
00:26:54,840 --> 00:26:57,240
y además necesitábamos,

457
00:26:57,240 --> 00:27:00,240
si quiere funcionar esto bien.

458
00:27:03,320 --> 00:27:06,040
Necesitábamos que esa red

459
00:27:06,040 --> 00:27:08,840
le íbamos a nivelar con alta precisión.

460
00:27:08,840 --> 00:27:10,000
Eso fue.

461
00:27:10,000 --> 00:27:13,560
Al principio parecía un capricho mío,
pero yo insistí mucho.

462
00:27:13,560 --> 00:27:17,280
Digo, necesitamos que
si no todos los clavos que tenemos

463
00:27:17,280 --> 00:27:20,280
en esa red
lo necesitamos con precisión de milímetro.

464
00:27:20,920 --> 00:27:21,480
¿Por qué?

465
00:27:21,480 --> 00:27:25,440
Porque yo ya sospechaba que
la capa de rodadura final para los coches

466
00:27:25,840 --> 00:27:28,720
la iban a querer
con una precisión altísima.

467
00:27:28,720 --> 00:27:32,120
Y para obtener esa precisión altísima
en la última capa

468
00:27:32,920 --> 00:27:35,720
de asfaltado, necesitábamos

469
00:27:36,720 --> 00:27:39,320
partir de algo que tuviera esa precisión.

470
00:27:39,320 --> 00:27:42,320
Entonces, lo que hicimos.

471
00:27:44,240 --> 00:27:45,360
Luego lo veremos.

472
00:27:45,360 --> 00:27:48,360
Y aquí materia prima,
como siempre, cartografía.

473
00:27:48,520 --> 00:27:51,120
Vamos a obtener información.

474
00:27:51,120 --> 00:27:52,200
¿De qué tipo?

475
00:27:52,200 --> 00:27:55,160
Toda la que haya datos LIDAR.

476
00:27:55,160 --> 00:28:00,160
Cuando empezamos al principio, ortofotos,
levantamientos topográficos clásicos.

477
00:28:00,440 --> 00:28:04,840
¿Yo sigo diciendo que el levantamiento
topográfico clásico es en el que sudas,

478
00:28:05,880 --> 00:28:09,800
eh? Es en el que vas
con la estación topográfica o con el GPS.

479
00:28:10,440 --> 00:28:14,920
Y lo llamo clásico,
no porque sea de la edad de Roma,

480
00:28:15,200 --> 00:28:18,000
sino porque para diferenciarlo

481
00:28:18,000 --> 00:28:22,080
de los drones, del escáner láser
y de todo lo que viene.

482
00:28:24,040 --> 00:28:25,640
Bueno, teníamos.

483
00:28:25,640 --> 00:28:28,200
Bueno, pues veis distintos levantamientos.

484
00:28:28,200 --> 00:28:31,560
¿Incluso teníamos aquí uno

485
00:28:33,440 --> 00:28:36,560
que era muy bueno, pero estaba en otro
sistema de coordenadas,

486
00:28:36,560 --> 00:28:41,680
estaba ND 50, estaba,
pero bueno, lo ajustamos aquí, eh?

487
00:28:43,440 --> 00:28:44,800
Al final

488
00:28:44,800 --> 00:28:48,480
esto es eso que yo os digo,
un poco de artesanía.

489
00:28:48,720 --> 00:28:52,200
Las piezas las vamos juntando,
vamos comprobando que casan,

490
00:28:52,680 --> 00:28:57,600
pero esto fue al principio, luego
hemos tenido muchísima más información.

491
00:28:57,600 --> 00:29:00,600
Muy buena. ¿Qué información hemos tenido?

492
00:29:01,280 --> 00:29:03,360
Pues todos los jueves

493
00:29:03,360 --> 00:29:06,000
hay unos drones que nos vuelan toda la.

494
00:29:06,000 --> 00:29:08,120
Zona y.

495
00:29:08,120 --> 00:29:12,320
Esos drones
obtienen unos modelos 3D maravillosos.

496
00:29:13,920 --> 00:29:17,640
Y ahora vamos a ver un par de vídeos
para que veáis a qué punto llega esto.

497
00:29:18,160 --> 00:29:22,680
Entonces, con esos drones
que vuelan cada jueves

498
00:29:23,200 --> 00:29:26,280
y tenemos una información,
sabemos lo que está pasando.

499
00:29:26,680 --> 00:29:29,880
Por eso os digo yo
de que esto de la información cartográfica

500
00:29:29,880 --> 00:29:34,200
cada vez va a haber menos cartografía
y más información de este tipo.

501
00:29:35,200 --> 00:29:37,840
Bueno, tenemos claro.

502
00:29:37,840 --> 00:29:38,640
A partir de ahí

503
00:29:38,640 --> 00:29:42,200
vamos a ver cómo sacamos planos
de curvas de nivel, modelos digitales.

504
00:29:42,760 --> 00:29:44,040
¿Veis que lo tenemos cortado?

505
00:29:44,040 --> 00:29:48,040
La zona urbana y la zona de Valdebebas,
que era de campo.

506
00:29:48,960 --> 00:29:49,680
Esto ha saltado.

507
00:29:53,040 --> 00:29:55,120
¿Este este mando se

508
00:29:55,120 --> 00:29:58,120
nota que no, esto lo bueno

509
00:29:59,360 --> 00:30:02,040
bien, eh?

510
00:30:02,040 --> 00:30:03,400
Eso que veis ahí.

511
00:30:03,400 --> 00:30:05,080
Pues.

512
00:30:05,080 --> 00:30:08,880
Es una imagen que obtenemos
de esos vuelos de los drones.

513
00:30:09,280 --> 00:30:12,760
Pero claro, esto lo ves
así dice esto es una imagen.

514
00:30:13,320 --> 00:30:16,320
¿No? Esto.

515
00:30:22,320 --> 00:30:23,280
Esto se vuela.

516
00:30:23,280 --> 00:30:27,480
Y luego hay una aplicación
que la maneja que es el site scan.

517
00:30:27,920 --> 00:30:28,200
¿Veis?

518
00:30:28,200 --> 00:30:32,120
¿Aquí sale todo esto es muy chivato,
Saben si ha sido ese día trabajar o no?

519
00:30:32,600 --> 00:30:35,400
¿Porque claro,

520
00:30:35,400 --> 00:30:39,040
aquí sale prácticamente todo, eh?

521
00:30:39,840 --> 00:30:40,560
A ver.

522
00:30:40,560 --> 00:30:44,400
Esto es de hace dos semanas
que ya había mucho asfaltado.

523
00:30:44,760 --> 00:30:48,120
¿Estuve esperando,
me dijeron de hacer la conferencia antes

524
00:30:48,120 --> 00:30:50,160
y dije
vamos a esperar un poquito que avancemos,

525
00:30:50,160 --> 00:30:53,160
porque si no no vemos más que tierra,
veis?

526
00:30:53,400 --> 00:30:55,800
Bueno, pues esta es la parte del circuito.

527
00:30:55,800 --> 00:30:56,680
Bueno, pues.

528
00:30:56,680 --> 00:30:58,760
Se ve ahí, se ve muy bien.

529
00:30:58,760 --> 00:31:00,120
No todos los detalles,

530
00:31:01,160 --> 00:31:02,640
pero no es

531
00:31:02,640 --> 00:31:07,240
solamente la parte que se ve,
sino que todo eso

532
00:31:07,240 --> 00:31:11,240
está en coordenadas precisas
y prueba de que está en coordenadas

533
00:31:11,240 --> 00:31:14,240
precisas.

534
00:31:19,280 --> 00:31:22,280
Es que, por ejemplo, con el mismo modelo

535
00:31:23,000 --> 00:31:26,000
en directo sobre él hacemos un perfil,
trazamos una raya

536
00:31:26,000 --> 00:31:29,000
y nos genera el perfil de bajo.

537
00:31:29,400 --> 00:31:32,400
¿Hemos trazado esa rayita y nos genera

538
00:31:33,000 --> 00:31:34,640
el perfil, eh?

539
00:31:34,640 --> 00:31:38,280
Ahí el circuito pasa
por encima de una calle que va a existir,

540
00:31:38,440 --> 00:31:43,960
es decir, hay un paso inferior y si veis
nos estamos moviendo con la línea,

541
00:31:43,960 --> 00:31:49,320
nos estamos moviendo por el perfil y veis
que ha cartografiado la parte de arriba.

542
00:31:49,320 --> 00:31:53,160
Si os fijáis en ese trocito que está ahí,
esto que es

543
00:31:53,560 --> 00:31:58,280
es el circuito y como es
la zona del peralte del 24%, ha aparecido

544
00:31:58,680 --> 00:32:02,880
otro detalle mirar las coordenadas
con centímetro y en z también.

545
00:32:08,560 --> 00:32:09,960
Queremos medir algo.

546
00:32:09,960 --> 00:32:11,880
Ahí está

547
00:32:11,880 --> 00:32:15,160
al principio cubicar tierras,
pero se pueden hacer más cosas.

548
00:32:16,000 --> 00:32:19,320
Yo he medido colectores
sin moverme de mi casa directamente.

549
00:32:19,320 --> 00:32:20,920
Con eso.

550
00:32:20,920 --> 00:32:23,600
¿Por qué te posa sobre él?

551
00:32:23,600 --> 00:32:25,920
Sacas coordenadas, sacas coordenadas.

552
00:32:25,920 --> 00:32:28,800
Lo mismo que haría sobre el terreno
a un detalle.

553
00:32:28,800 --> 00:32:30,520
¿Qué precisión tiene?

554
00:32:30,520 --> 00:32:33,040
Lo podemos comprobar.

555
00:32:33,040 --> 00:32:35,880
Tenemos puntos
dados por coordenadas en el campo.

556
00:32:35,880 --> 00:32:39,760
Podemos ir allí y sacar
coordenadas de aquí y comprobarlas allí.

557
00:32:40,200 --> 00:32:41,160
¿Con cuánto estamos?

558
00:32:41,160 --> 00:32:43,600
Más o menos dos centímetros más. -3.

559
00:32:43,600 --> 00:32:45,240
¿Para qué nos vale?

560
00:32:45,240 --> 00:32:47,880
Vemos para qué vale y para qué no vale.

561
00:32:47,880 --> 00:32:49,480
Ah, Eso sí es muy importante.

562
00:32:49,480 --> 00:32:50,800
Los puntos de apoyo.

563
00:32:50,800 --> 00:32:51,240
Mira esto.

564
00:32:51,240 --> 00:32:54,240
Para que funcione necesitas

565
00:32:54,360 --> 00:32:56,880
que los puntos de apoyo

566
00:32:56,880 --> 00:32:59,880
sean muy buenos.

567
00:33:00,720 --> 00:33:03,720
Vamos a continuar.

568
00:33:09,480 --> 00:33:12,480
Bueno, aquí tenemos la aplicación.

569
00:33:13,120 --> 00:33:18,240
La aplicación donde cada semana
veis que hay arriba.

570
00:33:18,560 --> 00:33:19,800
Tenemos.

571
00:33:19,800 --> 00:33:23,160
A mí cuando me dieron acceso a esto,
yo vi el cielo.

572
00:33:23,720 --> 00:33:27,920
Dije ya está, ya tenemos aquí el cielo,
ya podemos trabajar con San Pedro

573
00:33:27,920 --> 00:33:29,120
y algunos más.

574
00:33:29,120 --> 00:33:30,120
Entonces.

575
00:33:30,120 --> 00:33:34,440
Veis, vienen por fechas
y tenemos de cada semana tenemos uno.

576
00:33:35,160 --> 00:33:36,600
Bien, ese es el modelo.

577
00:33:36,600 --> 00:33:38,560
Podemos mirar, hay fotos, hay detalles.

578
00:33:38,560 --> 00:33:42,200
Bueno, en las fotos todavía
tenemos más precisión que ahí. Pero

579
00:33:43,200 --> 00:33:44,360
lo importante no es

580
00:33:44,360 --> 00:33:47,360
eso, sino qué datos se pueden extraer
de ahí.

581
00:33:47,400 --> 00:33:50,520
Y de ahí
podemos extraer datos, como una ortofoto.

582
00:33:50,520 --> 00:33:53,520
Eso sí, mira bien qué tamaño tiene. ¿Eh?

583
00:33:54,120 --> 00:33:57,120
Tres gigas y pico.

584
00:33:57,480 --> 00:33:58,360
¿Con este ordenador

585
00:33:58,360 --> 00:34:01,360
que estamos trabajando aquí, pues

586
00:34:01,800 --> 00:34:04,800
ni se abre, eh?

587
00:34:04,920 --> 00:34:07,000
Modelos digitales de superficie.

588
00:34:07,000 --> 00:34:10,000
No sé si habéis llegado a eso,
pero el modelo digital de superficie

589
00:34:10,360 --> 00:34:13,320
es ese que hemos visto todo lo que hay,

590
00:34:13,320 --> 00:34:16,320
si hay un coche, si hay un árbol, lo

591
00:34:17,280 --> 00:34:18,880
lo mide y lo tiene.

592
00:34:18,880 --> 00:34:23,080
Y el modelo digital del terreno, el modelo
digital del terreno, que es este,

593
00:34:24,200 --> 00:34:27,080
que también tiene un tamaño considerable,

594
00:34:27,080 --> 00:34:30,080
porque tenemos información de un punto

595
00:34:30,760 --> 00:34:33,680
de un punto cada 12 centímetros,

596
00:34:33,680 --> 00:34:36,680
cada 20 centímetros, cada 40 centímetros.

597
00:34:37,640 --> 00:34:39,840
Claro, esos son millones de puntos.

598
00:34:39,840 --> 00:34:43,160
Y claro, manejar eso, manejar eso. ¿Eh?

599
00:34:44,200 --> 00:34:47,880
Nos nos requiere tener máquinas potentes

600
00:34:48,200 --> 00:34:51,400
y sobre todo mentes ágiles

601
00:34:52,000 --> 00:34:54,680
para saber todo lo que puede producir
esto.

602
00:34:54,680 --> 00:34:58,320
Esto es,
nunca mejor dicho, un Fórmula uno.

603
00:34:59,680 --> 00:35:00,520
Esto que estamos.

604
00:35:00,520 --> 00:35:04,680
Esta aplicación con todo esto
es un Fórmula uno que todavía

605
00:35:04,680 --> 00:35:07,680
solamente utilizamos para ir a hacer la
compra.

606
00:35:10,040 --> 00:35:13,040
Aquí hay algo importante que quiero que ya

607
00:35:13,160 --> 00:35:15,720
veamos.

608
00:35:15,720 --> 00:35:18,680
¿La inteligencia artificial
está metido en todo esto?

609
00:35:18,680 --> 00:35:21,680
Si, pero además
nosotros la podemos utilizar.

610
00:35:21,680 --> 00:35:24,680
Yo por ejemplo, me niego a que

611
00:35:25,280 --> 00:35:28,040
cada dos años

612
00:35:28,040 --> 00:35:30,400
me cambien la versión.

613
00:35:30,400 --> 00:35:32,400
No es que estamos en la versión ocho.

614
00:35:32,400 --> 00:35:33,960
Bueno,
yo es que tengo datos en la versión.

615
00:35:33,960 --> 00:35:35,280
Siete. ¿No?

616
00:35:35,280 --> 00:35:37,280
Pues mire, trabaja usted la ocho.

617
00:35:37,280 --> 00:35:40,160
Bueno, vale,
pero es que yo en la siete tengo. Mis.

618
00:35:40,160 --> 00:35:43,160
Preferencias, mis aplicaciones. De.

619
00:35:43,440 --> 00:35:45,560
No, pero no puede ir de la ocho
a las siete, de la siete

620
00:35:45,560 --> 00:35:47,360
a la ocho sí,
pero de la ocho a las siete no.

621
00:35:48,960 --> 00:35:50,240
A ver,

622
00:35:50,240 --> 00:35:52,920
echarme una mano y empezamos a trabajar.

623
00:35:52,920 --> 00:35:56,040
Y cuando digo empezamos a trabajar
es porque la inteligencia artificial

624
00:35:56,040 --> 00:35:57,600
no consiste en preguntarle quién es.

625
00:35:57,600 --> 00:36:00,960
No sé quién, sino
yo quiero hacer tal cosa.

626
00:36:01,440 --> 00:36:04,920
Y te empieza a encaminar, pero tú vas
haciendo las preguntas correctas

627
00:36:05,280 --> 00:36:06,600
y vamos programando.

628
00:36:06,600 --> 00:36:09,720
Y este programita
lo probamos y aquí con Python.

629
00:36:10,000 --> 00:36:15,280
¿Y si en vez de cada equidistancia de 50
centímetros lo hacemos de 40, qué ocurre?

630
00:36:15,600 --> 00:36:17,200
Ah, no funciona. ¿Por qué?

631
00:36:17,200 --> 00:36:19,080
Porque pasa tal cosa.

632
00:36:19,080 --> 00:36:22,280
Pues vamos variando y a base de eso
resulta que

633
00:36:22,280 --> 00:36:26,080
de esa información
que tenía ese tamaño tan gigantesco poder,

634
00:36:26,080 --> 00:36:29,080
de ese modelo digital brutal,
podemos hacer

635
00:36:29,840 --> 00:36:32,720
un, por ejemplo,
un plano de curvas de nivel

636
00:36:32,720 --> 00:36:36,400
con equidistancia de 20 centímetros,
que es muy ligerito,

637
00:36:37,040 --> 00:36:40,920
muy visible y que nos sirve
para ver casi todo y para cubicar tierras.

638
00:36:40,920 --> 00:36:41,840
Nos vale.

639
00:36:41,840 --> 00:36:45,360
Y no tenemos que trabajar
con el mamotreto de un giga.

640
00:36:46,640 --> 00:36:48,800
Bueno, eso lo cuento por un lado.

641
00:36:48,800 --> 00:36:52,640
Lo de las versiones,
pues igual de cómo pasar de la versión

642
00:36:52,640 --> 00:36:57,440
ocho a la versión siete,
pues al final siempre hay un vericueto.

643
00:36:57,680 --> 00:37:02,120
Bueno, pues el modelo digital
lo pasamos a XML de XML,

644
00:37:02,400 --> 00:37:06,360
lo pasamos a X, y, Z
y ya lo puedes cargar en la otra versión

645
00:37:06,360 --> 00:37:09,360
y tienes el modelo digital del ocho
en el siete.

646
00:37:09,600 --> 00:37:12,720
Bueno,
para eso es para lo que podemos utilizar

647
00:37:12,720 --> 00:37:15,600
en muchos casos de esto
la inteligencia artificial

648
00:37:15,600 --> 00:37:18,960
y generarnos nuestros pequeños
programas a eso.

649
00:37:18,960 --> 00:37:22,320
Si tú te quedas con el programa
y ellos se quedan con la patente.

650
00:37:26,280 --> 00:37:29,280
Seguimos.

651
00:37:30,240 --> 00:37:30,880
Por ejemplo,

652
00:37:30,880 --> 00:37:36,000
los controles de movimiento de tierras,
Pues ha sido una manera muy fácil.

653
00:37:36,480 --> 00:37:40,800
Se empezaron las obras
en mayo del 2025, Ahí ya se ve

654
00:37:41,760 --> 00:37:43,440
que se había hecho. Un.

655
00:37:43,440 --> 00:37:46,440
Un desbrozado,
ahí un poco de cómo era el circuito.

656
00:37:46,560 --> 00:37:49,880
Esto fue para que corriera
Carlos Sainz padre

657
00:37:50,360 --> 00:37:53,360
con el todo terreno y hacer el anuncio.

658
00:37:53,760 --> 00:37:57,880
Luego corrió Carlos Sainz hijo,
pero corrió por la zona urbana,

659
00:37:58,840 --> 00:38:01,040
cada uno con su coche.

660
00:38:01,040 --> 00:38:05,080
Bueno, pues tenemos aquí del 1 de mayo
al 31 de julio.

661
00:38:05,640 --> 00:38:07,920
Vemos que ya se han producido
movimientos de tierra.

662
00:38:07,920 --> 00:38:11,760
Va cogiendo forma y lo
más importante es que con todo esto

663
00:38:11,760 --> 00:38:15,400
tenemos unos modelos,

664
00:38:17,160 --> 00:38:18,600
modelos digitales del terreno

665
00:38:18,600 --> 00:38:22,640
que podemos comparar y al compararlos
podemos ver.

666
00:38:22,640 --> 00:38:26,520
Ahí hay un código de colores en rojo
y en verde verde,

667
00:38:26,520 --> 00:38:29,520
donde hemos desmontado rojo,
donde hemos terraplén,

668
00:38:30,320 --> 00:38:35,040
profundidades de desmonte y de terraplén
y sobre todo con ubicaciones y todo eso.

669
00:38:35,400 --> 00:38:36,880
Fijaros cada semana,

670
00:38:37,880 --> 00:38:38,960
cada semana

671
00:38:38,960 --> 00:38:43,560
tenemos la imagen de cómo está la obra
y cómo podemos ir

672
00:38:43,560 --> 00:38:46,600
comprobando los distintos
avances, ubicaciones.

673
00:38:47,720 --> 00:38:51,680
Esto, bueno,
aparte de los planitos de curvas de nivel

674
00:38:52,520 --> 00:38:56,200
y muchas informaciones, perfiles,
todo lo que podamos sacar de ahí.

675
00:38:56,880 --> 00:38:58,760
Esto ha sido una herramienta fundamental.

676
00:38:58,760 --> 00:39:02,760
A mucha gente no le ha gustado,
pero no le ha gustado porque no han sido

677
00:39:02,760 --> 00:39:06,840
capaces de entender
el funcionamiento ni de explotarlo.

678
00:39:07,520 --> 00:39:09,120
Y es lo que os digo.

679
00:39:09,120 --> 00:39:13,400
Muchas veces la tecnología nos
está superando, nos está superando

680
00:39:13,400 --> 00:39:18,480
porque necesitamos herramientas,
tiempo y dedicación para explotarlas.

681
00:39:19,360 --> 00:39:24,040
Muchas veces fabrican aplicaciones
que los que las fabrican no saben

682
00:39:24,280 --> 00:39:27,360
realmente todo lo que se puede hacer
con esas aplicaciones.

683
00:39:29,120 --> 00:39:32,120
Y esto es importante
a la hora de trabajar,

684
00:39:32,680 --> 00:39:36,840
conocer todos los detalles y para eso
hay que dedicarle tiempo y como vimos

685
00:39:36,840 --> 00:39:41,240
en un tiempo que todos antes de ayer,
pues nadie le dedica el tiempo suficiente,

686
00:39:42,080 --> 00:39:46,840
vamos a la cuestión, digamos más peliaguda

687
00:39:47,440 --> 00:39:50,040
paquete de firmes del circuito, esto es,

688
00:39:50,040 --> 00:39:54,120
las distintas capas que va a tener el
el circuito

689
00:39:54,680 --> 00:39:58,120
y tenemos
pues unas capas de tierra de Zadorra.

690
00:39:58,160 --> 00:40:04,040
Y llegamos a la zona digamos de eso
los asfaltos, las mezclas bituminosas

691
00:40:04,320 --> 00:40:07,920
y vemos que tenemos
ahí tres, las tres que están en negro.

692
00:40:10,240 --> 00:40:12,080
Estas tres que están en negro,

693
00:40:12,080 --> 00:40:14,880
que son las que realmente

694
00:40:14,880 --> 00:40:17,760
eh empiezan a preocupar.

695
00:40:17,760 --> 00:40:19,720
Pero bueno, hemos

696
00:40:19,720 --> 00:40:22,600
durante.

697
00:40:22,600 --> 00:40:25,600
La voy, vamos para atrás un momentito.

698
00:40:25,720 --> 00:40:26,640
Vamos para atrás.

699
00:40:26,640 --> 00:40:29,640
Que ahora no.

700
00:40:32,600 --> 00:40:34,160
Como teníamos esa información

701
00:40:34,160 --> 00:40:39,360
del sitio scan y además bueno,
pues se hacían levantamientos,

702
00:40:39,680 --> 00:40:44,080
podíamos ir controlando cada capa,
es decir, si cada capa estaba.

703
00:40:44,440 --> 00:40:46,920
En. Su sitio correspondiente.

704
00:40:46,920 --> 00:40:48,040
¿Lo habéis visto antes?

705
00:40:48,040 --> 00:40:51,040
Tenemos modelos digitales del acabado

706
00:40:51,240 --> 00:40:54,240
de la siguiente capa, de la siguiente
capa.

707
00:40:54,440 --> 00:40:57,720
Tenemos modelos digitales de todo
y podemos ir comparando.

708
00:40:58,320 --> 00:41:01,200
Entonces se comparaba
y con un código de colores.

709
00:41:01,200 --> 00:41:04,640
Pues aquí estamos por encima, aquí estamos
por debajo y esto hay que corregirlo.

710
00:41:04,960 --> 00:41:07,480
Y eso en las distintas capas.

711
00:41:07,480 --> 00:41:10,920
Las capas de tierra pues bueno, tampoco.

712
00:41:11,960 --> 00:41:14,360
A ver,
son máquinas que están moviendo a tierra.

713
00:41:16,000 --> 00:41:16,800
Por cierto, a

714
00:41:16,800 --> 00:41:19,800
esas máquinas
que están moviendo tierra allí

715
00:41:20,720 --> 00:41:24,880
se les mete el modelo digital
en 3D de lo que tienen que hacer

716
00:41:25,440 --> 00:41:28,440
y la máquina
es capaz de dejar esa superficie.

717
00:41:29,720 --> 00:41:32,040
Esto es el guiado de máquinas en 3D.

718
00:41:32,040 --> 00:41:37,200
Pero para que esas máquinas funcionen
hace falta GPS con precisión y hace falta

719
00:41:37,400 --> 00:41:40,320
que le demos un modelo digital de

720
00:41:40,320 --> 00:41:43,320
lo que tiene que hacer.

721
00:41:44,560 --> 00:41:45,360
Bueno,

722
00:41:45,360 --> 00:41:50,000
cuando llegamos al aglomerado
la cosa ya se complica, mientras que ahí

723
00:41:50,160 --> 00:41:53,360
en las tierras, el centímetro
estaba maravillosamente bien.

724
00:41:53,880 --> 00:41:57,880
Cuando ya llegamos al aglomerado
los milímetros empiezan a aparecer.

725
00:41:57,880 --> 00:42:02,440
Y fijaros, aquí tenemos este tramo
que es el inicio de la ribera del Sena,

726
00:42:02,440 --> 00:42:05,440
que fue de los primeros que se asfalto.

727
00:42:06,280 --> 00:42:09,280
Y. Que comprobamos.

728
00:42:10,160 --> 00:42:14,240
Y comprobamos cómo,
comparando el modelo digital real

729
00:42:14,240 --> 00:42:17,280
teórico del del acabado con el que había.

730
00:42:18,000 --> 00:42:18,880
¿Y qué ocurre aquí?

731
00:42:18,880 --> 00:42:20,640
Pues que por el código de colores

732
00:42:20,640 --> 00:42:24,120
decimos por dónde está
por encima de lo que debieras estar.

733
00:42:24,560 --> 00:42:26,640
Y cuando estás por debajo.

734
00:42:26,640 --> 00:42:29,720
Pero ahí, aunque no se ve muy bien,
los datos que hay aquí

735
00:42:30,360 --> 00:42:31,960
ya están en milímetro.

736
00:42:31,960 --> 00:42:34,600
Esas curvas de nivel son de centímetro.

737
00:42:34,600 --> 00:42:39,160
Y aquí empieza el juego de
cómo dejamos esa superficie, por decirlo

738
00:42:39,160 --> 00:42:44,120
algo así como si fuera una superficie
continua, como un cristal,

739
00:42:45,360 --> 00:42:46,880
pero aunque

740
00:42:46,880 --> 00:42:50,040
tenga formas,
pero que tenga una continuidad perfecta,

741
00:42:50,800 --> 00:42:53,120
porque esa va a ser

742
00:42:53,120 --> 00:42:57,480
la guerra final
que necesitamos para los coches.

743
00:42:57,480 --> 00:43:01,400
Ah, por cierto, aquí tenemos, aquí
tenemos dos.

744
00:43:01,600 --> 00:43:04,520
No sé si este funciona. Si.

745
00:43:04,520 --> 00:43:05,480
Bueno, estos son de allí.

746
00:43:05,480 --> 00:43:08,480
Vídeos de la obra.

747
00:43:08,640 --> 00:43:10,520
De cuando estaban asfaltando.

748
00:43:10,520 --> 00:43:14,440
Para que veáis el circo
que se monta con esto. ¿Eh?

749
00:43:17,880 --> 00:43:20,280
Pero bueno, ese no es muy.

750
00:43:20,280 --> 00:43:22,320
Pero este que sí.

751
00:43:22,320 --> 00:43:25,040
Este es el de la de la cabeza.

752
00:43:25,040 --> 00:43:26,200
Este es el de la famosa.

753
00:43:26,200 --> 00:43:27,240
Curva 20.

754
00:43:27,240 --> 00:43:30,240
12 con el 24% de pendiente.

755
00:43:30,480 --> 00:43:32,200
Y aquí

756
00:43:32,200 --> 00:43:34,280
y aquí sí se ve la pendiente.

757
00:43:34,280 --> 00:43:37,560
Fijaros que si se ve la pendiente de.

758
00:43:48,120 --> 00:43:51,840
Hay mucha dificultad para asfaltar esto,

759
00:43:51,840 --> 00:43:54,840
mucha dificultad y bueno, los

760
00:43:55,520 --> 00:43:58,160
las computadoras deben ser baratas

761
00:43:58,160 --> 00:44:01,760
porque ahí teníamos cinco o seis
trabajando todas seguidas.

762
00:44:01,760 --> 00:44:02,560
No vale.

763
00:44:05,000 --> 00:44:08,000
¿Que?

764
00:44:08,400 --> 00:44:10,160
Bueno, vamos.

765
00:44:10,160 --> 00:44:13,160
Eh, aquí para.

766
00:44:14,440 --> 00:44:17,880
Para los de física Aerodinámica. Eh,

767
00:44:19,800 --> 00:44:21,720
una la de avión y bueno.

768
00:44:21,720 --> 00:44:25,200
Cómo. ¿Cómo juega esto al final? ¿Eh?

769
00:44:25,240 --> 00:44:27,160
La Fórmula uno es velocidad.

770
00:44:27,160 --> 00:44:31,160
Pero es velocidad
jugando con un componente fundamental.

771
00:44:31,560 --> 00:44:35,760
Y es que esa velocidad va a
va a producir un viento,

772
00:44:36,520 --> 00:44:39,640
una carga aerodinámica sobre
sobre el vehículo.

773
00:44:39,640 --> 00:44:42,120
Entonces, eh.

774
00:44:42,120 --> 00:44:44,960
¿Cómo tenemos que jugar?

775
00:44:44,960 --> 00:44:48,360
Bueno, vemos que en el avión
pues vale, O sea,

776
00:44:48,480 --> 00:44:52,280
esa forma del ala más
los flama, los alerones,

777
00:44:52,760 --> 00:44:55,600
pues en cada momento
genera lo que interesa.

778
00:44:55,600 --> 00:44:59,160
Pero bueno, en general el avión
lo importante es que suba.

779
00:45:03,840 --> 00:45:04,560
¿Pero en función

780
00:45:04,560 --> 00:45:08,040
de cómo coloquemos los alerones eh?

781
00:45:08,040 --> 00:45:12,240
La fuerza es hacia arriba o hacia abajo
y aquí nosotros

782
00:45:12,240 --> 00:45:15,240
nos vamos a nuestra parte.

783
00:45:17,000 --> 00:45:17,440
Bueno, ahí

784
00:45:17,440 --> 00:45:21,560
tenemos el Fórmula uno que sigue
sin carburar bien, pero bueno.

785
00:45:22,200 --> 00:45:25,760
Y le tenemos ahí en el
en el túnel del viento

786
00:45:26,440 --> 00:45:29,360
y vemos y vemos realmente

787
00:45:30,680 --> 00:45:32,200
la carga aerodinámica.

788
00:45:32,200 --> 00:45:33,640
¿Cómo funciona?

789
00:45:33,640 --> 00:45:34,480
¿Qué ocurre?

790
00:45:34,480 --> 00:45:38,480
¿Pues algo muy elemental
que nos lo cuenta siempre el lobato, Eh?

791
00:45:38,480 --> 00:45:42,280
Hay que que aparte de vende
coches, además,

792
00:45:43,440 --> 00:45:46,480
y es cómo se consigue la máxima velocidad

793
00:45:47,200 --> 00:45:50,200
y de con la menor altura
sobre el pavimento.

794
00:45:51,240 --> 00:45:52,520
¿Cómo? ¿Cómo?

795
00:45:52,520 --> 00:45:54,520
¿Qué tiene que ver lo uno con lo otro?

796
00:45:54,520 --> 00:45:56,880
Sí, sí, tiene mucho que ver.

797
00:45:56,880 --> 00:45:59,880
Los coches equipan en los bajos.

798
00:46:00,880 --> 00:46:02,880
¿Un patín?

799
00:46:02,880 --> 00:46:05,040
Claro. Nunca le dan la vuelta al coche.

800
00:46:05,040 --> 00:46:09,920
Nosotros necesitamos que el pavimento sea
lo más regular y continuo posible.

801
00:46:09,920 --> 00:46:10,920
¿Para qué?

802
00:46:10,920 --> 00:46:12,200
Para que los coches.

803
00:46:12,200 --> 00:46:15,200
Ellos regulan los coches al máximo. ¿Eh?

804
00:46:15,200 --> 00:46:16,560
Lo más bajo posible.

805
00:46:16,560 --> 00:46:20,640
Porque saben que cuanto más bajo la carga
aerodinámica es, mayor.

806
00:46:21,360 --> 00:46:25,680
Bueno, la carga aerodinámica
es la que un del coche contra el suelo. Y.

807
00:46:26,960 --> 00:46:29,080
Que no toquen con el suelo,

808
00:46:29,080 --> 00:46:32,160
porque si tocan con el suelo
saltan esas chispas.

809
00:46:32,680 --> 00:46:35,680
Y da la casualidad de
que cuando salen muchas chispas

810
00:46:36,160 --> 00:46:39,160
al final de la carrera les miden la tabla.

811
00:46:39,480 --> 00:46:43,240
Y si la tabla tiene una
una abrasión de más

812
00:46:43,240 --> 00:46:46,320
de una cantidad que suele ser un milímetro
o dos, no creáis que más,

813
00:46:46,800 --> 00:46:49,800
pues resulta que los penalizan
y les quitan dos o tres puestos.

814
00:46:50,480 --> 00:46:51,800
¿Entonces, qué ocurre?

815
00:46:51,800 --> 00:46:55,880
¿Que aquí hay una cuestión
que es fundamental Qué hay que hacer?

816
00:46:56,160 --> 00:47:00,400
Un pavimento sumamente
bueno, liso, continuo

817
00:47:01,000 --> 00:47:04,840
y para eso, algo que no hemos contado,
hubo que quitar en la parte,

818
00:47:05,520 --> 00:47:06,960
digamos, urbana.

819
00:47:06,960 --> 00:47:09,480
Hubo que quitar todos los registros
de la calzada,

820
00:47:09,480 --> 00:47:12,480
con lo cual hubo que mover
todos los colectores

821
00:47:12,600 --> 00:47:16,000
que había de saneamiento
con todos los registros de todo tipo.

822
00:47:16,320 --> 00:47:19,920
Eso ha supuesto una obra brutal
cambiar tuberías,

823
00:47:19,920 --> 00:47:22,920
es decir, abrir las calles,
quitar todo lo que había,

824
00:47:22,960 --> 00:47:26,480
que aparecían esas tapas
porque no pueden correr con tapas.

825
00:47:26,760 --> 00:47:28,320
Hay circuitos urbanos por ahí.

826
00:47:28,320 --> 00:47:32,160
Por ejemplo, en Estados Unidos hay uno que
se permiten el lujo de correr con tapas.

827
00:47:32,760 --> 00:47:35,760
¿Bueno,
de vez en cuando se llevan alguna, eh?

828
00:47:35,880 --> 00:47:37,760
Y se cargan los coches.

829
00:47:37,760 --> 00:47:39,440
O o. Salen disparadas.

830
00:47:40,640 --> 00:47:43,640
¿Bueno, esto qué nos va a suponer?

831
00:47:43,920 --> 00:47:46,760
Mirad.

832
00:47:46,760 --> 00:47:47,880
Esto nos supone

833
00:47:47,880 --> 00:47:50,880
nos fijamos en la capa de rodadura.

834
00:47:51,880 --> 00:47:52,960
¿Y qué va a suponer?

835
00:47:52,960 --> 00:47:55,960
Pues una estrategia para acabar

836
00:47:56,280 --> 00:47:59,080
con esa última capa de rodadura perfecta.

837
00:47:59,080 --> 00:48:02,080
Entonces,
además de controlar todas las capas,

838
00:48:02,440 --> 00:48:07,240
todas las capas, llega un momento
en el que metemos la capa intermedia

839
00:48:07,240 --> 00:48:11,280
esta de aquí y ya solamente nos quedan
los cuatro centímetros

840
00:48:11,280 --> 00:48:15,120
de la capa de rodadura, que por cierto,
tengo entendido que alguna curva

841
00:48:15,120 --> 00:48:18,120
la quieren hacer en distinto color,

842
00:48:18,560 --> 00:48:20,160
tengo entendido.

843
00:48:20,160 --> 00:48:23,160
Ya veremos si hay sorpresa o no.

844
00:48:24,480 --> 00:48:25,720
¿Bien, qué hay que hacer?

845
00:48:25,720 --> 00:48:28,360
¿Cuando llegamos a la capa intermedia?

846
00:48:28,360 --> 00:48:29,480
Estamos escaneando.

847
00:48:29,480 --> 00:48:32,480
Por cierto, aquí hemos pasado
ya al escaneo.

848
00:48:33,000 --> 00:48:35,640
Se escanean las capas

849
00:48:35,640 --> 00:48:38,080
de aglomerado y se ven esos errores.

850
00:48:38,080 --> 00:48:41,280
Eso que os he enseñado antes,
con curvas de nivel de centímetro,

851
00:48:41,520 --> 00:48:44,280
con puntos de un milímetro, se ve.

852
00:48:44,280 --> 00:48:45,160
¿Para qué?

853
00:48:45,160 --> 00:48:47,840
Para que esta máquina,
que es una fresadora,

854
00:48:47,840 --> 00:48:51,440
es una máquina que va
a rozar, va a pulir el suelo.

855
00:48:52,480 --> 00:48:55,080
A esa máquina le metemos el modelo digital

856
00:48:55,080 --> 00:48:59,720
del terreno de la capa de rodadura,
no tres centímetros por debajo.

857
00:49:00,720 --> 00:49:03,720
¿Y qué va a hacer con este guiado,

858
00:49:04,520 --> 00:49:09,000
con esta estación
que está sobre un vértice

859
00:49:09,000 --> 00:49:11,400
que hemos nivelado con un milímetro?

860
00:49:11,400 --> 00:49:13,840
Os recuerdo eso desde el principio.

861
00:49:13,840 --> 00:49:17,200
Va a guiar aquella máquina,
va a guiar a aquella máquina

862
00:49:17,720 --> 00:49:22,440
diciéndole dónde tiene que pulir
más, dónde tiene que pulir menos

863
00:49:22,600 --> 00:49:26,000
y va a dejar una superficie mucho mejor,

864
00:49:27,720 --> 00:49:30,720
mucho más parecida a la teórica.

865
00:49:30,720 --> 00:49:34,240
A continuación se vuelve a extender
porque las extended doras

866
00:49:34,520 --> 00:49:36,360
son capaces de extenderte una capa

867
00:49:36,360 --> 00:49:39,960
continua, pero no son capaces de habrá
subo, ahora bajo,

868
00:49:40,440 --> 00:49:43,560
pero si extienden una capa continua y así

869
00:49:43,960 --> 00:49:47,840
hasta la capa final, que es
la de rodadura, que es cuatro centímetros.

870
00:49:47,880 --> 00:49:48,440
¿Que es esto?

871
00:49:48,440 --> 00:49:51,320
Es que no hay mucho
juego, no hay mucho juego.

872
00:49:52,680 --> 00:49:53,600
Y por último, hay una

873
00:49:53,600 --> 00:49:57,120
cosa que hay que hacer que todavía no la
no se ha hecho.

874
00:49:57,440 --> 00:50:01,200
Son los perfiles de los ejes
del trazado de los coches.

875
00:50:01,360 --> 00:50:04,600
¿Porque claro, tú tienes
hoy toda la calle, pero los coches

876
00:50:04,600 --> 00:50:09,120
cuando los ves correr como toman la curva
todos por el mismo sitio, no?

877
00:50:10,000 --> 00:50:13,160
Luego
esos trazados que van a hacer ese eje,

878
00:50:13,320 --> 00:50:16,720
en ese
es donde hay que estudiar el perfil exacto

879
00:50:17,160 --> 00:50:20,640
y si queréis jugamos un poquito
a izquierda y derecha del ancho del coche

880
00:50:20,840 --> 00:50:24,960
para ver por donde va la rueda,
para ver si tenemos algún

881
00:50:24,960 --> 00:50:28,960
alguna pequeña diferencia
que luego haga que salten chispas.

882
00:50:30,480 --> 00:50:33,480
Si saltan pocas chispas
lo habremos hecho bien.

883
00:50:34,440 --> 00:50:36,040
Si consiguen velocidades

884
00:50:36,040 --> 00:50:39,000
más altas de las que se esperaban,
lo habremos hecho bien.

885
00:50:40,080 --> 00:50:41,000
Si saltan muchas

886
00:50:41,000 --> 00:50:44,040
chispas, no lo habremos hecho tan bien.

887
00:50:44,040 --> 00:50:47,040
Pero bueno, bueno, pues.

888
00:50:47,920 --> 00:50:49,000
Esto y aquí.

889
00:50:49,000 --> 00:50:53,000
Pues a James
siempre me gustaba poner un poco de.

890
00:50:55,920 --> 00:50:58,920
De broma, pero pero que es una realidad

891
00:50:59,000 --> 00:51:02,240
lo de bueno, bonito y barato
y además rápido.

892
00:51:02,800 --> 00:51:05,800
Pues en topografía.

893
00:51:06,320 --> 00:51:07,640
No. Puede existir.

894
00:51:07,640 --> 00:51:12,520
Como mucho les dejamos que soliciten dos
a la vez, dos a la. Vez.

895
00:51:12,840 --> 00:51:13,880
No sé.

896
00:51:13,880 --> 00:51:16,880
Qué ocurre.

897
00:51:18,600 --> 00:51:19,480
Venga, vamos a.

898
00:51:19,480 --> 00:51:21,240
Hacer el.

899
00:51:21,240 --> 00:51:23,160
Bueno y rápido.

900
00:51:23,160 --> 00:51:24,720
No va a ser barato.

901
00:51:24,720 --> 00:51:25,600
¿Por qué?

902
00:51:25,600 --> 00:51:28,360
Porque los trabajos topográficos
que necesitan rapidez

903
00:51:28,360 --> 00:51:31,360
y precisión
requieren mucha planificación previa.

904
00:51:32,280 --> 00:51:34,440
Es decir, cuando tú
vas a trabajar al campo,

905
00:51:34,440 --> 00:51:38,080
pero ya llevas el primer tiempo,
te lo has jugado en la oficina,

906
00:51:38,720 --> 00:51:41,720
has preparado documentación,
has comprobado cosas.

907
00:51:41,760 --> 00:51:46,080
Entonces cuando llegas allí es un trabajo,
ejecutas el trabajo,

908
00:51:46,520 --> 00:51:49,680
pero pero ha habido mucho detrás y además
hay tecnología.

909
00:51:49,920 --> 00:51:52,920
Eso, por supuesto, no puede ser barato.

910
00:51:52,960 --> 00:51:56,400
Bueno, pues
esto es lo que toca en la Fórmula uno,

911
00:51:56,720 --> 00:52:01,040
porque la premuras de tiempo
y por eso se están

912
00:52:01,040 --> 00:52:04,800
utilizando medios,
pues prácticamente lo mejor que existe.

913
00:52:06,280 --> 00:52:06,720
También

914
00:52:06,720 --> 00:52:10,560
hubiéramos necesitado,
a lo mejor eh, más tiempo,

915
00:52:10,640 --> 00:52:13,920
pero eso no, no tuvimos suerte.

916
00:52:14,400 --> 00:52:15,880
Bueno, luego. Ya.

917
00:52:15,880 --> 00:52:17,880
Aunque esto ya no no va.

918
00:52:17,880 --> 00:52:21,640
En este caso hice un trabajo barato
y bueno, no será rápido.

919
00:52:21,640 --> 00:52:22,600
¿Por qué?

920
00:52:22,600 --> 00:52:25,600
Porque vamos a tener que comprobar mucho.

921
00:52:26,160 --> 00:52:27,040
Nosotros no podemos.

922
00:52:27,040 --> 00:52:29,320
No nos podemos ir
nunca del campo con la duda de

923
00:52:29,320 --> 00:52:31,320
si lo hemos hecho bien
o lo hemos hecho mal.

924
00:52:31,320 --> 00:52:33,280
Eso en topografía no existe.

925
00:52:33,280 --> 00:52:35,400
Aquí siempre hay que comprobar.

926
00:52:35,400 --> 00:52:37,800
¿Yo decía cuando daba la clase eh?

927
00:52:37,800 --> 00:52:40,640
El 80% del tiempo es para trabajar,
pero hay un diez,

928
00:52:40,640 --> 00:52:43,640
un 20% que
es para comprobar que lo hemos hecho bien

929
00:52:44,400 --> 00:52:45,600
y está en el sueldo.

930
00:52:45,600 --> 00:52:47,440
Incluido.

931
00:52:47,440 --> 00:52:51,800
Y un trabajo rápido y barato,
que es lo que muchas veces quieren,

932
00:52:52,400 --> 00:52:56,960
pues lo que va a conseguir
es que haya grandes costes.

933
00:52:57,480 --> 00:52:59,400
Y esto está ocurriendo en la actualidad.

934
00:52:59,400 --> 00:53:02,520
Muchos de los trabajos que se están
haciendo al final

935
00:53:02,520 --> 00:53:06,720
por no invertir lo necesario en la gente,
que sois vosotros,

936
00:53:06,720 --> 00:53:11,080
los futuros y bien preparados,
y en la instrumentación

937
00:53:11,080 --> 00:53:15,600
y la tecnología correspondiente,
ahorran ahí y gastan en los errores.

938
00:53:16,200 --> 00:53:21,440
¿Hace poco, por un error de esos
de no hacer las cosas medianamente

939
00:53:21,440 --> 00:53:26,440
bien en una obra, en un día,
en un día, no en estas, en otra eh

940
00:53:27,680 --> 00:53:30,600
Palmar un 50.000 € en un día Por qué?

941
00:53:30,600 --> 00:53:33,560
Porque aglomerado
y el aglomerado es muy caro.

942
00:53:33,560 --> 00:53:37,320
Aglomeración de una manera con datos
que tarde igual y al final

943
00:53:37,320 --> 00:53:40,360
pues hay que volverlo a levantar
y hay que volverlo a hacer.

944
00:53:41,160 --> 00:53:45,240
Y además nos hemos cargado una tubería
y además, y eso es carísimo.

945
00:53:46,040 --> 00:53:46,800
Bueno.

946
00:53:46,800 --> 00:53:50,280
Voy, saltamos ya de aquí,
que este es el final

947
00:53:51,240 --> 00:53:54,240
y nos vamos.

948
00:54:11,560 --> 00:54:14,560
Ahora.

949
00:54:14,960 --> 00:54:17,360
Bueno, este es un proyecto que

950
00:54:17,360 --> 00:54:22,160
que se construyó en el año 22
y esto durante la pandemia

951
00:54:22,160 --> 00:54:26,360
se estuvo haciendo parte del proyecto y se
ejecutó.

952
00:54:26,520 --> 00:54:31,920
Me parece que en el año 21 22, cuando se
inauguró, es la última montaña rusa

953
00:54:31,920 --> 00:54:36,360
que se ha inaugurado en el parque Warner
y que tenía la particularidad

954
00:54:37,040 --> 00:54:39,400
que discurría por encima de las calles,

955
00:54:39,400 --> 00:54:42,080
es decir, vamos a aprovechar el terreno

956
00:54:43,840 --> 00:54:44,400
y para

957
00:54:44,400 --> 00:54:48,080
aprovechar el terreno es
aprovechamos un edificio que no se usa,

958
00:54:48,320 --> 00:54:51,280
pasamos por encima de la calle y

959
00:54:51,280 --> 00:54:54,280
bueno,
pues quitamos árboles, aplicamos jardines.

960
00:54:55,080 --> 00:54:58,080
Bueno, el proceso fue.

961
00:54:59,280 --> 00:55:02,560
Inicialmente esa es, eh,

962
00:55:03,400 --> 00:55:06,440
una una visión general del proyecto.

963
00:55:06,960 --> 00:55:12,600
¿El proyecto
lo diseñó una empresa suiza que a mí

964
00:55:12,600 --> 00:55:15,600
me abrió los ojos de cómo trabajaban

965
00:55:16,440 --> 00:55:19,520
aquí sí que hacían relojes
y no eran de cuco, eh?

966
00:55:19,600 --> 00:55:22,600
Hacían algo maravilloso

967
00:55:23,040 --> 00:55:26,280
que es lo que yo os he enseñado
ahí de una pasada.

968
00:55:26,280 --> 00:55:29,640
¿Y qué es lo que hay que hacer
realmente con los medios que tenemos?

969
00:55:30,240 --> 00:55:35,160
Y es esa visión general del proyecto
donde bueno, pues está ahí todo dibujado,

970
00:55:35,160 --> 00:55:37,840
eso está,
ya veis que es una pantalla de ordenador

971
00:55:37,840 --> 00:55:44,520
donde vemos el 3D y vemos muchas cosas
aquí como se llaman cada elemento.

972
00:55:51,560 --> 00:55:55,920
Los. Distintos elementos.

973
00:55:59,600 --> 00:56:01,560
Bueno, eh.

974
00:56:01,560 --> 00:56:04,800
¿Ahí, a por ellos, vamos

975
00:56:06,240 --> 00:56:09,240
al video que hizo?

976
00:56:09,480 --> 00:56:12,480
Hicieron.

977
00:56:18,440 --> 00:56:21,440
Esto lo hicieron.

978
00:56:22,120 --> 00:56:25,120
Este es el proyecto real.

979
00:56:25,840 --> 00:56:28,840
¿Real?

980
00:56:30,080 --> 00:56:33,080
Claro, yo cuando vi esto, dije Señores,

981
00:56:33,360 --> 00:56:35,240
esto es lo que hay que hacer.

982
00:56:35,240 --> 00:56:38,240
Hombre,
a lo mejor me sobran unos árboles, pero

983
00:56:38,520 --> 00:56:40,400
lo que es la

984
00:56:40,400 --> 00:56:43,400
la infraestructura,
lo que es la estructura de la

985
00:56:43,680 --> 00:56:46,560
de la montaña rusa, estaba ahí toda.

986
00:56:46,560 --> 00:56:49,560
Y ahora vamos a ver el detalle.

987
00:56:50,760 --> 00:56:51,560
Claro, todo esto

988
00:56:51,560 --> 00:56:54,560
lo presenta, dice que oye,
queremos hacer una montaña rusa.

989
00:56:54,880 --> 00:56:59,960
Les enseñas este vídeo así y dicen Ya, ya,

990
00:57:01,040 --> 00:57:03,320
porque

991
00:57:03,320 --> 00:57:06,320
eso no son fotos,

992
00:57:06,600 --> 00:57:08,280
no son fotos.

993
00:57:08,280 --> 00:57:12,000
Alguno está pensando ya y después
nos vamos a dedicar a los videojuegos.

994
00:57:13,080 --> 00:57:16,080
¿Con qué creéis
que se alimentan los videojuegos?

995
00:57:17,040 --> 00:57:19,240
¿Con qué creéis
que se alimenta los videojuegos?

996
00:57:21,240 --> 00:57:24,240
Con esto, con material.

997
00:57:29,120 --> 00:57:30,840
Cuando pasa por algunas zonas

998
00:57:30,840 --> 00:57:34,400
donde los electroimanes lanzan el coche.

999
00:57:41,880 --> 00:57:43,640
Habrá algunos que habéis montado. ¿No?

1000
00:57:43,640 --> 00:57:46,640
La sensación de no ir sujeto

1001
00:57:47,160 --> 00:57:49,680
es muy llamativa

1002
00:57:49,680 --> 00:57:52,320
porque por mucho que te aten, tú
tienes la sensación

1003
00:57:52,320 --> 00:57:55,320
de que siempre va flotando.

1004
00:58:06,120 --> 00:58:09,120
Esperas.

1005
00:58:10,160 --> 00:58:12,320
Ahí es donde los electroimanes

1006
00:58:12,320 --> 00:58:15,320
entran en funcionamiento,
lo que llaman zona lanzadera.

1007
00:58:15,840 --> 00:58:17,240
Muy bien.

1008
00:58:17,240 --> 00:58:19,440
Bueno.

1009
00:58:19,440 --> 00:58:22,440
¿Y la entrada a la estación?

1010
00:58:24,000 --> 00:58:25,440
El sistema de parada.

1011
00:58:25,440 --> 00:58:28,160
El sistema de parada. ¿Curioso, eh?

1012
00:58:28,160 --> 00:58:29,320
El sistema de frenado.

1013
00:58:29,320 --> 00:58:32,280
Es curioso.

1014
00:58:32,280 --> 00:58:35,280
Si fallas.

1015
00:58:51,120 --> 00:58:52,280
Bueno.

1016
00:58:52,280 --> 00:58:55,280
Ahora vamos a montar.

1017
00:58:56,280 --> 00:58:56,880
Lo hemos visto.

1018
00:58:56,880 --> 00:58:58,200
¿Cómo va?

1019
00:58:58,200 --> 00:59:02,680
Ahora vamos a montar. Los.

1020
00:59:06,680 --> 00:59:11,000
Dos. No, no.

1021
00:59:13,240 --> 00:59:16,240
Está arrancando.

1022
00:59:16,920 --> 00:59:17,320
Esto.

1023
00:59:17,320 --> 00:59:20,320
¿Esto que?

1024
00:59:27,120 --> 00:59:30,120
Suelo.

1025
00:59:41,000 --> 00:59:44,000
Comentar.

1026
00:59:48,760 --> 00:59:51,760
Que parece.

1027
00:59:53,840 --> 00:59:55,880
Básica.

1028
00:59:55,880 --> 00:59:58,880
El mareo. Es.

1029
01:00:05,640 --> 01:00:14,680
Una. Bueno, no.

1030
01:00:26,760 --> 01:00:32,800
Si. No.

1031
01:01:03,800 --> 01:01:06,800
Bueno, vamos.

1032
01:01:06,840 --> 01:01:08,640
Vamos a la parte.

1033
01:01:08,640 --> 01:01:11,000
Eh. Esto era el circo. Pero,

1034
01:01:12,520 --> 01:01:13,320
eh, Todos

1035
01:01:13,320 --> 01:01:16,920
los árboles y los edificios y eso están.

1036
01:01:17,160 --> 01:01:18,720
Bueno, es que es así.

1037
01:01:18,720 --> 01:01:22,800
Pero sobre todo lo que era
la montaña rusa era real,

1038
01:01:24,000 --> 01:01:25,000
pero real. Real.

1039
01:01:25,000 --> 01:01:29,840
Porque ahora vamos a ver de dónde habían
sacado la información para hacer todo eso.

1040
01:01:30,240 --> 01:01:31,080
Entonces.

1041
01:01:31,080 --> 01:01:33,400
Bueno, este proyecto, como empezó por.

1042
01:01:33,400 --> 01:01:35,400
Venga, tenemos una cartografía.

1043
01:01:35,400 --> 01:01:39,320
Estos señores habían hecho su información
los suizos

1044
01:01:39,800 --> 01:01:43,480
y habían proyectado una idea,
y esa idea era

1045
01:01:44,040 --> 01:01:46,920
por dónde iba a ir el

1046
01:01:46,920 --> 01:01:49,680
el eje, el eje.

1047
01:01:49,680 --> 01:01:51,440
¿Íbamos a ir recorriendo, veis?

1048
01:01:51,440 --> 01:01:55,280
Va por encima de lo que es
el Parque Warner.

1049
01:01:58,080 --> 01:02:00,080
¿Y lo primero que hicimos fue

1050
01:02:00,080 --> 01:02:04,360
vamos a replantear por dónde va esto,
Vamos a replantear por qué?

1051
01:02:04,360 --> 01:02:05,440
Porque.

1052
01:02:05,440 --> 01:02:09,040
Vale, han dicho que esto va por aquí,
pero luego a esto hay que darle forma.

1053
01:02:09,040 --> 01:02:13,080
Hay que ver dónde se ponen los apoyos, eh,

1054
01:02:13,280 --> 01:02:17,240
Qué árboles hay que quitar, que
bueno toda esa serie de cosas.

1055
01:02:17,520 --> 01:02:22,480
Pero bueno, había un anteproyecto
ya muy bueno, muy bueno y lo que hicimos

1056
01:02:23,000 --> 01:02:27,040
pues fue bueno,
pues haces un levantamiento, compruebas

1057
01:02:27,040 --> 01:02:30,720
cosas, bueno, haces esos trabajos previos,

1058
01:02:31,320 --> 01:02:33,840
esa era la la estación que

1059
01:02:35,040 --> 01:02:36,080
justo donde

1060
01:02:36,080 --> 01:02:39,120
está la rampa,
que si fallas haces un Artemis tres,

1061
01:02:39,280 --> 01:02:42,280
pero.

1062
01:02:42,600 --> 01:02:44,760
¿Bueno, y esa red inicial?

1063
01:02:44,760 --> 01:02:45,880
Una red normal.

1064
01:02:45,880 --> 01:02:48,400
Es decir, aquí partimos de una topografía.

1065
01:02:48,400 --> 01:02:51,000
Pues un poco simple.

1066
01:02:51,000 --> 01:02:54,160
¿Tomamos una serie de puntos,
hacemos la cartografía,

1067
01:02:54,160 --> 01:02:59,160
hacemos un replanteo previo y bueno,
pues con clavitos, eh?

1068
01:02:59,160 --> 01:03:01,960
Cosas tan sencillitas como estas.

1069
01:03:01,960 --> 01:03:03,960
No. No más.

1070
01:03:03,960 --> 01:03:04,960
Y un listado.

1071
01:03:04,960 --> 01:03:08,520
Bueno, pues una topografía sencilla,
la que ya hacéis

1072
01:03:08,520 --> 01:03:11,520
en algunas prácticas.

1073
01:03:12,720 --> 01:03:15,720
Bueno, esos son puntos del eje.

1074
01:03:16,240 --> 01:03:22,040
Y. Con ese estudio previo
y demás ya se vio cómo

1075
01:03:22,040 --> 01:03:26,280
era la cartografía, cómo eran los detalles
y ya ultimar con el proyecto.

1076
01:03:26,640 --> 01:03:31,080
El proyecto consistía al final
en donde colocamos la cimentaciones.

1077
01:03:31,080 --> 01:03:33,760
¿Qué tamaños tienen las zapatas eh?

1078
01:03:33,760 --> 01:03:36,760
¿Cómo vamos a hacer los ajustes?

1079
01:03:38,600 --> 01:03:40,440
Y ya tenemos el proyecto definitivo.

1080
01:03:41,520 --> 01:03:43,920
Ahí ya se ven todos los apoyos.

1081
01:03:43,920 --> 01:03:48,720
¿Fijaros que pilares,
es decir, esas tuberías que vemos

1082
01:03:48,720 --> 01:03:52,800
que sujetan la eh, toda la vía eh?

1083
01:03:53,040 --> 01:03:56,760
Muchas no son rectas, vamos, no es
que no sean rectas, no son verticales,

1084
01:03:57,080 --> 01:04:00,800
son de todo tipo, incluso algunas, eh. Eh.

1085
01:04:01,400 --> 01:04:03,960
Tienen fusionan con otras.

1086
01:04:03,960 --> 01:04:07,760
Bueno, eso requería de una precisión.

1087
01:04:07,800 --> 01:04:12,000
Os podéis imaginar aquí
cuando trabajamos con metal,

1088
01:04:12,920 --> 01:04:15,480
la precisión empieza a ser alta.

1089
01:04:15,480 --> 01:04:18,800
Lo primero que que hubo que hacer
fue estudiar

1090
01:04:18,800 --> 01:04:22,440
cada una de esas zapatas,
cada uno de esos apoyos.

1091
01:04:23,000 --> 01:04:27,680
Bueno, el hacer las cimentaciones
al fin y al cabo es replantear un agujero

1092
01:04:27,960 --> 01:04:31,160
que vamos a rellenar
de estructura de hierro y hormigón.

1093
01:04:31,680 --> 01:04:33,640
Pero sobre eso, sobre eso.

1094
01:04:33,640 --> 01:04:36,920
Luego teníamos que colocar
lo realmente difícil

1095
01:04:37,640 --> 01:04:41,160
que eran esas placas con las que se sujeta

1096
01:04:42,760 --> 01:04:44,040
la estructura.

1097
01:04:44,040 --> 01:04:48,440
¡Ah! Hubo que hacer también
un estudio de la banda

1098
01:04:49,600 --> 01:04:53,480
de seguridad,
porque claro, no es solamente

1099
01:04:53,480 --> 01:04:57,720
por dónde están los elementos,
sino que aquello también se mueve.

1100
01:04:58,040 --> 01:05:00,840
¿Entonces
hubo que hacer un estudio y ahí bueno,

1101
01:05:00,840 --> 01:05:03,880
pues ya árboles que había que quitar, eh?

1102
01:05:04,280 --> 01:05:05,760
Por cierto, antes no lo he dicho.

1103
01:05:05,760 --> 01:05:09,560
En el circuito de Fórmula uno hay cerca
de mil árboles que se trasplantaron.

1104
01:05:10,040 --> 01:05:13,040
Eso se me ha pasado que se trasplantaron

1105
01:05:14,240 --> 01:05:17,240
y que se cambiaron de sitio
por aquello del respeto.

1106
01:05:18,320 --> 01:05:19,400
Aquí también.

1107
01:05:19,400 --> 01:05:22,400
Aquí también
hubo muchos que se trasplantaron.

1108
01:05:24,200 --> 01:05:27,200
A un pero

1109
01:05:28,000 --> 01:05:28,680
bueno.

1110
01:05:28,680 --> 01:05:32,840
Y como la red anterior había servido
para lo que servía, que era para

1111
01:05:33,120 --> 01:05:36,120
para hacer la cartografía,
para hacer un estudio previo,

1112
01:05:36,120 --> 01:05:40,440
aquí ya había que pasar
a lo máximo que da la.

1113
01:05:41,000 --> 01:05:43,000
A. Lo máximo que nos da la técnica.

1114
01:05:43,000 --> 01:05:45,920
Hoy en día decir que tenemos hoy en día

1115
01:05:45,920 --> 01:05:48,720
que nos permita trabajar
con esa precisión.

1116
01:05:48,720 --> 01:05:49,520
Bueno, pues

1117
01:05:50,600 --> 01:05:53,600
lo que se hizo fue una red.

1118
01:05:58,360 --> 01:05:58,920
Que alguno

1119
01:05:58,920 --> 01:06:01,920
que vaya por allí todavía
localizará alguno.

1120
01:06:02,200 --> 01:06:05,600
Es una red que vamos a poner

1121
01:06:05,600 --> 01:06:09,080
en hitos de centrado,
forzado, hormigonado.

1122
01:06:09,520 --> 01:06:10,680
Esto fue una premisa.

1123
01:06:10,680 --> 01:06:12,920
Cuando nos dijeron
cómo había que funcionar,

1124
01:06:12,920 --> 01:06:16,280
dijimos si no hay centrado
forzado en hitos

1125
01:06:16,720 --> 01:06:21,240
durante toda la obra,
lo siento, pero esto no se puede hacer.

1126
01:06:21,520 --> 01:06:25,400
¿No, porque el parque tiene que funcionar
muy bien, pues qué ocurre?

1127
01:06:25,440 --> 01:06:28,440
¿Ustedes tienen puesto así, eh?

1128
01:06:29,040 --> 01:06:30,120
¿Farolas y demás?

1129
01:06:30,120 --> 01:06:32,040
Pues las hacemos igual, del mismo color.

1130
01:06:32,040 --> 01:06:35,880
Le ponemos una bola, la quitamos la bola,
ponemos el aparato luego encima.

1131
01:06:36,280 --> 01:06:39,280
Pero había que tener eso,
Eso era fundamental.

1132
01:06:39,480 --> 01:06:43,360
Teníamos que tener esas,
esos sitios de hormigón,

1133
01:06:43,360 --> 01:06:46,680
igual que los vértices geodésicos,
pero aquí con el centrado forzado,

1134
01:06:47,160 --> 01:06:50,880
porque necesitábamos
una precisión altísima.

1135
01:06:53,120 --> 01:06:54,360
A una cosa.

1136
01:06:54,360 --> 01:06:57,760
Mientras que siempre trabajamos en
coordenadas oficiales UTM

1137
01:06:57,880 --> 01:07:00,680
TRS 89 Datum Alicante.

1138
01:07:00,680 --> 01:07:01,600
Todo esto.

1139
01:07:01,600 --> 01:07:05,240
Aquí también empezamos así, pero llegó
un momento que dijimos no señores,

1140
01:07:05,240 --> 01:07:10,120
tenemos que trabajar en coordenadas
con anamorfosis lineal.

1141
01:07:10,400 --> 01:07:13,800
¿Uno Bueno, esto ya lo iréis viendo eh?

1142
01:07:14,400 --> 01:07:19,080
Cuando os enseñen cartografía
la famosa UTM y todo esto

1143
01:07:19,640 --> 01:07:23,000
aquí tuvimos que pasar a coordenadas
locales.

1144
01:07:24,280 --> 01:07:28,960
Ojo, todo este proyecto lo metes
en cartografía UTM y encaja perfectamente

1145
01:07:29,280 --> 01:07:32,560
porque las únicas diferencias que tenemos
son dos o tres centímetros,

1146
01:07:33,120 --> 01:07:36,120
pero nosotros necesitábamos aquí que.

1147
01:07:36,120 --> 01:07:37,640
Entre.

1148
01:07:37,640 --> 01:07:42,080
Un pilar y otro pilar hubiera 37,415.

1149
01:07:42,080 --> 01:07:45,880
Tenían que ser eso exactamente
y no con el coeficiente

1150
01:07:45,880 --> 01:07:49,280
anamorfosis que me quita un centímetro,
me pone un centímetro. ¿No?

1151
01:07:50,200 --> 01:07:54,560
No, porque aquí las precisiones tenían
que ser mejores de cinco milímetros.

1152
01:07:56,880 --> 01:07:59,880
Bueno, pues con esos centrados forzados.

1153
01:08:04,440 --> 01:08:07,920
Aparatos con puntería automática.

1154
01:08:07,920 --> 01:08:12,400
Es decir, buscan el prisma
y consiguen la máxima intensidad.

1155
01:08:12,400 --> 01:08:15,480
Puntería automática,
la estación robotizada.

1156
01:08:15,800 --> 01:08:18,240
Y veis lo que os digo arriba.

1157
01:08:18,240 --> 01:08:21,240
Y esto ya para vosotros.

1158
01:08:21,840 --> 01:08:23,960
¿Ya habéis hecho prácticas, eh?

1159
01:08:23,960 --> 01:08:27,520
Triangulación trilateral, unión poligonal.

1160
01:08:27,600 --> 01:08:31,720
Dicho de otra manera, desde cada sitio
observamos todo lo que podamos,

1161
01:08:32,000 --> 01:08:34,920
observamos todos los vértices. ¿Por qué?

1162
01:08:34,920 --> 01:08:37,920
Luego veremos cómo jugamos con todo eso,

1163
01:08:38,760 --> 01:08:41,560
pero hay que tener
toda la información posible.

1164
01:08:41,560 --> 01:08:44,600
Entonces, cada vez que estábamos
en un vértice de esos

1165
01:08:44,920 --> 01:08:46,840
mirábamos a todos los demás.

1166
01:08:46,840 --> 01:08:49,080
Bueno,
algunos estaban hasta bastante lejos,

1167
01:08:49,080 --> 01:08:50,880
pero bueno, es que era la única manera.

1168
01:08:50,880 --> 01:08:53,880
¿Teníamos que tener el cierre completo

1169
01:08:55,600 --> 01:08:57,320
y al final pues dejamos

1170
01:08:57,320 --> 01:09:00,320
esa poligonal como buena

1171
01:09:00,520 --> 01:09:03,520
eh? ¿Dejamos esa poligonal

1172
01:09:03,560 --> 01:09:04,120
y aquí

1173
01:09:05,080 --> 01:09:08,240
yo para mis queridos compañeros eh?

1174
01:09:10,480 --> 01:09:11,280
¿Vosotros ya hacéis

1175
01:09:11,280 --> 01:09:14,400
errores de cierre, verdad? Sí.

1176
01:09:15,840 --> 01:09:18,120
¿Pues mirad, eh?

1177
01:09:18,120 --> 01:09:20,240
Un milímetro, dos milímetro,

1178
01:09:20,240 --> 01:09:23,720
15 en Z o y en Z tenemos 15 milímetros.

1179
01:09:23,720 --> 01:09:25,240
¡Ay, ay, ay!

1180
01:09:25,240 --> 01:09:27,320
¡Ah! ¡Alto, alto, alto!

1181
01:09:27,320 --> 01:09:29,720
La Z va en otro mundo.

1182
01:09:29,720 --> 01:09:33,000
Esta Z era para andar por casa.

1183
01:09:34,120 --> 01:09:35,760
¿Qué ocurre con esa?

1184
01:09:35,760 --> 01:09:37,960
¿Con esas coordenadas?

1185
01:09:37,960 --> 01:09:41,840
Lo siento por los mínimos cuadrados
esta vez, que son muy importantes.

1186
01:09:42,200 --> 01:09:45,120
Esta vez no hay mínimos cuadrados.

1187
01:09:45,120 --> 01:09:46,800
Ya está.

1188
01:09:46,800 --> 01:09:47,680
¿Por qué?

1189
01:09:47,680 --> 01:09:50,160
¿Cómo vamos a repartir un milímetro?

1190
01:09:50,160 --> 01:09:53,160
¿Eh? Entre ocho no lo repartimos.

1191
01:09:53,320 --> 01:09:53,920
Vale.

1192
01:09:53,920 --> 01:09:57,560
Esto solamente se consigue con eso
que hemos visto anteriormente.

1193
01:09:57,560 --> 01:10:00,560
Solo. Solo.

1194
01:10:01,200 --> 01:10:02,600
Y no a la primera. ¿Eh?

1195
01:10:02,600 --> 01:10:04,560
Tampoco es verdad.

1196
01:10:04,560 --> 01:10:07,560
Bien, seguimos.

1197
01:10:08,120 --> 01:10:09,040
¿Eh? ¿Qué ocurre?

1198
01:10:09,040 --> 01:10:12,320
Que con esas redes de base.

1199
01:10:12,600 --> 01:10:16,240
Bueno, esto de que aparecen algunas cosas
en inglés es porque vino un ingeniero

1200
01:10:16,240 --> 01:10:17,640
suizo a comprobar.

1201
01:10:17,640 --> 01:10:20,920
Nos mandaron a un ingeniero
suizo a comprobar.

1202
01:10:20,920 --> 01:10:22,800
Nos vino, comprobó.

1203
01:10:22,800 --> 01:10:24,480
Un día se marchó. No volvió más.

1204
01:10:27,840 --> 01:10:29,880
No volvió más.

1205
01:10:29,880 --> 01:10:32,480
Es más, le pedimos los datos suyos
y dijo No,

1206
01:10:32,480 --> 01:10:35,480
no están bien.

1207
01:10:36,600 --> 01:10:39,800
Jugábamos en casa
con un milímetro en cada sitio.

1208
01:10:39,800 --> 01:10:42,800
¿Qué podíamos esperar?
¿Que nos iba a decir?

1209
01:10:43,400 --> 01:10:44,920
¿Bien, eh?

1210
01:10:44,920 --> 01:10:47,280
Luego hubo que poner más. ¿Por qué?

1211
01:10:47,280 --> 01:10:50,040
Porque a la hora de trabajar
había muchos obstáculos.

1212
01:10:50,040 --> 01:10:51,280
Aunque siempre replanteo.

1213
01:10:51,280 --> 01:10:53,960
Vamos desde los hitos centrados.

1214
01:10:53,960 --> 01:10:55,640
Pero necesitaba.

1215
01:10:55,640 --> 01:10:59,520
Así teníamos puesto, pues, crucecitas,

1216
01:10:59,520 --> 01:11:02,520
clavos que nos sirvieran también para

1217
01:11:02,520 --> 01:11:07,280
para hacer esas orientaciones,
siempre por secciones inversas.

1218
01:11:07,280 --> 01:11:11,880
Esa es otra de las cosas que tenéis que
tener claro cada vez que uno se estaciona.

1219
01:11:11,880 --> 01:11:15,000
Hoy en día es la sección inversa para que

1220
01:11:15,000 --> 01:11:18,240
donde estés tengas coordenadas
lo más precisas posible.

1221
01:11:18,560 --> 01:11:21,560
Y si tienes una red de esas,
pues es fácil, porque

1222
01:11:22,400 --> 01:11:25,120
de lo bueno es difícil hacerlo malo.

1223
01:11:25,120 --> 01:11:27,120
Tienes que ser tú muy malo.

1224
01:11:27,120 --> 01:11:29,240
Bien, pues esa era la siguiente.

1225
01:11:30,360 --> 01:11:34,360
Y. Luego llegaba lo difícil.

1226
01:11:35,200 --> 01:11:38,960
Mmm. A ver, fijaros que todas esas.

1227
01:11:39,280 --> 01:11:40,840
Debajo de esto hay unas zapatas.

1228
01:11:40,840 --> 01:11:43,840
Había algunas zapatas
que eran como habitaciones

1229
01:11:44,240 --> 01:11:49,080
que yo no sé, se suponía que que aquello
íbamos a pasar un tren por encima,

1230
01:11:49,360 --> 01:11:52,360
pero bueno, ahí
algunas zapatas eran enormes.

1231
01:11:52,560 --> 01:11:55,720
O sea, había
a lo mejor de cuatro metros por

1232
01:11:55,800 --> 01:11:58,800
por seis metros,
por dos metros de profundidad.

1233
01:11:58,920 --> 01:12:00,800
La verdad es que el suelo es muy malo.

1234
01:12:00,800 --> 01:12:05,560
¿La Warner es son yesos que no querían
que les pasara lo de Zaragoza, eh?

1235
01:12:06,160 --> 01:12:09,160
Así que eh, aquí tenemos.

1236
01:12:09,360 --> 01:12:13,920
Bueno, pues lo que teníamos que hacer
era esto y esto.

1237
01:12:14,760 --> 01:12:19,040
Había que dejar esos pernos
perfectamente preparados porque es donde

1238
01:12:19,120 --> 01:12:22,880
luego vamos a enganchar
todos estos pilares metálicos y.

1239
01:12:25,600 --> 01:12:26,560
¿Veis?

1240
01:12:26,560 --> 01:12:29,200
Pues estos pernos

1241
01:12:29,200 --> 01:12:32,760
es donde luego se ponen estos pilares.

1242
01:12:33,120 --> 01:12:34,000
Esto no es de allí,

1243
01:12:35,320 --> 01:12:37,280
esto es del Airbus

1244
01:12:37,280 --> 01:12:40,280
de los hangares de Airbus en Illescas.

1245
01:12:42,320 --> 01:12:45,480
¿Que tienen unas pocas hectáreas
dentro, no?

1246
01:12:45,840 --> 01:12:50,680
Pero bueno, la la teoría es la misma,
es decir, hay que dejar perfectamente

1247
01:12:50,680 --> 01:12:53,880
colocados todos esos pernos
porque luego va a encajar

1248
01:12:54,120 --> 01:12:57,080
encima esa estructura.

1249
01:12:57,080 --> 01:13:00,080
Y ya sabéis que el metal, eh,

1250
01:13:00,440 --> 01:13:03,600
luego es difícil que encaje
donde no corresponde.

1251
01:13:04,320 --> 01:13:06,840
Bueno.

1252
01:13:06,840 --> 01:13:07,400
¿Pero veis?

1253
01:13:07,400 --> 01:13:12,440
Aquí llega la gente de INTA
y hacen estas maravillas.

1254
01:13:12,440 --> 01:13:17,560
Empiezas a ver el detalle y te encuentras
que está todo, está todo en coordenadas.

1255
01:13:17,800 --> 01:13:20,680
Las tuercas, los pernos,
hasta el último tornillo

1256
01:13:20,680 --> 01:13:24,000
está perfectamente en coordenadas,
con lo cual.

1257
01:13:24,720 --> 01:13:27,640
Pues.

1258
01:13:27,640 --> 01:13:28,040
¿Veis?

1259
01:13:28,040 --> 01:13:31,600
Empezábamos a sacar coordenadas
de los pernos de cada placa,

1260
01:13:31,800 --> 01:13:35,040
es decir, donde íbamos a colocar
cada una de esas en las cimentaciones.

1261
01:13:35,440 --> 01:13:39,280
Pero es que además había que ponerlas
orientadas, es decir, no solamente

1262
01:13:39,280 --> 01:13:42,600
había que ponerlas en sus coordenadas,
sino que además tenían una dirección,

1263
01:13:43,280 --> 01:13:46,920
porque claro,
luego las piezas que iban encima también

1264
01:13:46,920 --> 01:13:50,400
tenían dirección,
con lo cual aquello era un rompecabezas

1265
01:13:50,680 --> 01:13:55,120
que cuando ves una de Star dice vale,
pero cuando empiezas a tener,

1266
01:13:55,920 --> 01:13:58,920
eh, aquí están la una de ellas.

1267
01:13:59,120 --> 01:14:02,280
Eso es lo que había que meter
dentro del hormigón

1268
01:14:02,560 --> 01:14:04,640
y dejarlo perfectamente en su sitio.

1269
01:14:05,640 --> 01:14:06,200
Esto tiene

1270
01:14:06,200 --> 01:14:09,360
más problemas de construcción
que de topografía.

1271
01:14:10,080 --> 01:14:13,080
¿Por qué?

1272
01:14:14,240 --> 01:14:15,520
Porque eso tiene que quedar así.

1273
01:14:15,520 --> 01:14:20,200
Pero imaginaros, hay que hacer un molde,
hay que prepararlo,

1274
01:14:20,200 --> 01:14:23,200
hay que sujetarlo,
hay que medirlo 100 veces.

1275
01:14:24,240 --> 01:14:27,120
Pero es que luego se le echa el hormigón
y meten un vibrador.

1276
01:14:27,120 --> 01:14:31,240
Y cuando está vibrando aquello, tú estás
allí midiendo y aquello es que se va

1277
01:14:31,240 --> 01:14:33,720
y se te ponen los pelos de punta
porque dices

1278
01:14:33,720 --> 01:14:36,720
pero si yo lo he dejado en el milímetro
y resulta que ahora.

1279
01:14:37,160 --> 01:14:40,960
Bueno, pues ese
fue el primero que colocamos un día antes.

1280
01:14:40,960 --> 01:14:44,400
¿Bueno, yo creo que era el día del sorteo
de la lotería y no nos tocó la lotería,

1281
01:14:44,760 --> 01:14:49,720
pero cuando acabamos comprobamos y allí
hubo como un hurra, eh?

1282
01:14:50,000 --> 01:14:53,000
Habíamos conseguido un sistema

1283
01:14:53,160 --> 01:14:55,400
ya no de topografía,
que lo teníamos controlado,

1284
01:14:55,400 --> 01:14:58,960
sino habíamos conseguido un sistema
para dejarlo exactamente

1285
01:14:58,960 --> 01:15:01,960
en su sitio
con la máxima precisión posible.

1286
01:15:02,040 --> 01:15:05,360
Y esto fue
una guerra de gente de carpintero.

1287
01:15:05,360 --> 01:15:09,800
Los que están allí con el hormigonado,
los que están con los realistas,

1288
01:15:10,080 --> 01:15:14,560
es decir, allí participó todo el mundo
y todo el mundo iba dando sus ideas.

1289
01:15:14,560 --> 01:15:17,400
No nos dejaban soldar las placas
cuando una vez las teníamos

1290
01:15:17,400 --> 01:15:19,520
bien, las soldamos y la dejamos fija,

1291
01:15:19,520 --> 01:15:22,680
no nos dejaban, con
lo cual hubo que hacer muchos inventos.

1292
01:15:22,680 --> 01:15:27,880
Pero bueno, la cosa,
la cosa fue había cientos de estas.

1293
01:15:28,080 --> 01:15:31,040
O sea, claro, cuando uno lo ve dice
bueno, en la primera,

1294
01:15:31,040 --> 01:15:34,920
la segunda eh ahí con las coordenadas.

1295
01:15:35,280 --> 01:15:38,880
Esta era la guerra de las precisiones,
es decir, había que darle coordenadas

1296
01:15:38,880 --> 01:15:42,200
exactas a ese centro,
a todos los centros de los pernos.

1297
01:15:42,440 --> 01:15:46,480
Todos estos pernos se comprobaban,
luego cada uno de ellos en el centro

1298
01:15:46,760 --> 01:15:50,800
y además tenían la línea de orientación
que también estaba marcada.

1299
01:15:53,400 --> 01:15:56,400
Bueno.

1300
01:15:56,560 --> 01:15:59,560
Y como todo trabajo.

1301
01:16:00,760 --> 01:16:01,720
Ya terminamos esta,

1302
01:16:01,720 --> 01:16:05,160
la última queda nada y como todo trabajo,

1303
01:16:05,520 --> 01:16:08,520
pues ahí
tenemos las placas que teníamos numeradas,

1304
01:16:08,640 --> 01:16:11,240
la 107.

1305
01:16:11,240 --> 01:16:11,800
Bueno, esto.

1306
01:16:11,800 --> 01:16:13,960
¿Están en diciembre, no?

1307
01:16:13,960 --> 01:16:16,320
Pues fue antes,
no fue el día de la lotería, pero poco.

1308
01:16:16,320 --> 01:16:18,840
Fue, eh.

1309
01:16:18,840 --> 01:16:23,280
Y aquí tenemos sus coordenadas
y las medidas.

1310
01:16:23,280 --> 01:16:27,040
Después de hormigonar y colocar
y las desviaciones

1311
01:16:28,000 --> 01:16:31,560
en X, en y y en Z, en X, Y ni en Z.

1312
01:16:32,520 --> 01:16:35,600
Por qué os decía
yo lo de los 15 15 milímetros

1313
01:16:35,600 --> 01:16:38,880
en z que no nos importaba
porque luego íbamos a nivelar

1314
01:16:39,960 --> 01:16:43,080
y vamos a nivelar con un nivel
de alta precisión y una mirada INVAP.

1315
01:16:43,360 --> 01:16:46,640
Y ahí tenemos los resultados
de la nivelación de los clavos.

1316
01:16:46,840 --> 01:16:51,120
No eran los mismos clavos,
pero ahí tenemos el resultado.

1317
01:16:51,120 --> 01:16:53,240
¿Veis lo que pone ahí? No está equivocado,

1318
01:16:54,360 --> 01:16:56,000
son tres.

1319
01:16:56,000 --> 01:17:00,480
¿El error de cierre es de 3/10
de milímetro

1320
01:17:01,560 --> 01:17:03,000
y de Y eso como se puede medir?

1321
01:17:03,000 --> 01:17:06,000
¿Eso era mentira, eh?

1322
01:17:06,320 --> 01:17:09,320
Porque el grosor de la hoja de papel
debe andar por encima de eso.

1323
01:17:09,800 --> 01:17:10,760
Bien.

1324
01:17:10,760 --> 01:17:13,760
Esto que hicimos a partir de esas

1325
01:17:14,040 --> 01:17:18,720
de esos clavos
pasamos Z a los hitos hormigonado.

1326
01:17:19,720 --> 01:17:22,440
Y entonces ahora sí
que teníamos una Z altísima.

1327
01:17:22,440 --> 01:17:24,480
De todas
formas, aquí caímos en una trampa.

1328
01:17:24,480 --> 01:17:29,280
No nos había hecho falta tanta precisión
en Z, porque luego todas estas placas,

1329
01:17:31,000 --> 01:17:33,200
porque había.

1330
01:17:33,200 --> 01:17:33,600
A ver.

1331
01:17:33,600 --> 01:17:37,400
Luego cuando se apoyan encima de eso,
los pilares van con tuerca

1332
01:17:37,400 --> 01:17:38,800
y contra tuerca,

1333
01:17:38,800 --> 01:17:42,960
con lo cual podíamos haber ajustado
con la tuerca y contra tuerca

1334
01:17:42,960 --> 01:17:46,440
podíamos haber ajustado un poquito
algunos milímetros

1335
01:17:46,960 --> 01:17:50,640
y de hecho los ajustaban
y colocaban algunos de los

1336
01:17:51,240 --> 01:17:55,640
de de los tubos que eran inclinados,
pues en función de la inclinación

1337
01:17:55,640 --> 01:18:00,000
tocaban más o menos para poderlo
poner en su sitio, con lo cual ahí

1338
01:18:00,000 --> 01:18:05,280
pecamos un poco de exceso, pero mejor
pecar de exceso que de defecto. ¿No?

1339
01:18:07,200 --> 01:18:09,840
¿Y bueno, y el final?

1340
01:18:09,840 --> 01:18:11,520
Pues este

1341
01:18:11,520 --> 01:18:15,720
ahí tenemos una tanda de ellas con. Con.

1342
01:18:16,720 --> 01:18:20,640
Con sus diferencias y veis,
estamos habitualmente

1343
01:18:20,640 --> 01:18:25,360
por debajo de los cinco milímetros,
por debajo de los cinco milímetros.

1344
01:18:26,280 --> 01:18:27,240
Ya, ya terminamos.

1345
01:18:27,240 --> 01:18:30,240
Acabo aquí
por debajo de los cinco milímetros.

1346
01:18:30,720 --> 01:18:33,680
Estábamos perfectos
porque luego cuando venían

1347
01:18:33,680 --> 01:18:37,320
y colocaban encima
los pilares, encajaban perfectamente.

1348
01:18:37,600 --> 01:18:38,520
Decían.

1349
01:18:38,520 --> 01:18:42,600
Los que colocaron los pilares
decían esto no lo hemos visto nunca.

1350
01:18:42,600 --> 01:18:44,920
Digo hombre, a ver si a partir de ahora
empezamos a verlo.

1351
01:18:44,920 --> 01:18:46,080
¿No? ¿Eh?

1352
01:18:46,080 --> 01:18:47,880
Es decir, que las piezas encajen.

1353
01:18:47,880 --> 01:18:50,320
Bueno, pues hasta aquí.

1354
01:18:50,320 --> 01:18:53,960
Y aunque me parece
que tenéis que iros a clase.